Кондиционер на обогрев

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Solenoid
Если Вы холодильщик то сами понимаете, что:
1) И с 22 может такое же быть при микроутечке, Всё зависит от того как долго тсплит находился в "дороге" по пути от завода до потребителя.
2) Температура в помещении 20 - 25 градусов
Температура на улице от 30 до 35 градусов.
3) О каком давлении разговор? Давление нагнетания определяется температурой на улице и от руботы вентилятора на охлаждение конденсатора.
Температура кипения в системе это многи факторы работы сплит системы (скорость вентилятора, степень запыленности испарителя, производительность компрессора, проходимость холодильного агента степень заправки системы и тд и тп) Причём здесь инвертер? Сплит система эта таже холодильная машина у которой использован инверторной работы компрссора и вентиляторов для экономии электроэнергии. И всё.
4) Есть протоколы испытания бытовых сплит систем и инструкции для ремонта систем ёмкостью до 1 кг фреона, где чётко указано что при потери 100 в системе эксплуатация таких систем просто зарещена по причине возможного выхода компрессора из строя при его перегреве.
Вот мои Вам ответы. Советую почитать "достойную" литературу и не задавать после этого дилетанские вопросы.

 

ИМХО, функция работы кондея на обогрев не делает его полноценной системой отопления. В автомобиле тоже есть задняя скорость, иногда мы ей пользуемся, но для постоянной езды она не предназначена, и никому в голову не приходит постоянно эксплуатировать авто в таком режиме, да и правила не позволяют.
Поэтому, пусть кондей холодит, а батарея греет.

 

AVCherep
Если эта функция есть и клиент заплатил за неё дополнительные деньги - он вправе требовать работу на обогрев и "скорость" здесь не причём. У каждой продукции своё предназначение и функция, без которой само изделие ничего не стоит. Пробовали ездить на авто без задней скорости? "Москвичи" страдали такой болезнью - не советую.

 

Кондей и без задней скорости вполне самодостаточная вещь. Батареи отопления тоже можно использовать как систему охлаждения если в летнее время начать гонять по ним холодну воду. Также, как если кому нравится входить в дом не через дверь, а через окно.

 

Так вот и именно.
Любые утверждения должны быть ограничены условиями в которых они верны, а иначе неспециалисты могут вас неправильно понять.

А ещё оно определяется вот этим

И соответственно наоборот, потому что гидроконтур един и зону низкого давления нельзя рассматривать без зоны высокого давления.

В первую очередь для понижения производительности и оптимизации процесса при неполной потребности в холоде, отсюда и экономия. А так, всегда хватало механического ТРВ, байпаса, клапанов поддержания высокого или низкого давления и никаких инверторных и шаговых приводов но КПД при этом страдал и надёжность.

Совершенно верно, но уточняйте сразу, что до 1кг, иначе это утверждение не верно.
Действительно, инвертор при этом изо всех сил пытается поддержать температуру кипения и греется, ток растёт. Но защита по току или температуре нагнетания спасает.

Вот это слова типичного потребителя у которого уже произошла авария наружного блока.
Вы никак не поймёте, что ваша задача не только продать и установить но и предупредить, оградить по возможности людей и технику от возможных проблем. И ни кто не говорит, что в эту зиму погибнут все включенные на тепло кондиционеры
Есть у меня знакомый который рулит так, что часто попадает в аварии, но при разборе полётов с точки зрения ПДД он всегда прав. И свято в это верит и переубедить его тяжело. И есть много других знакомых которые ездят по тем же дорогам и...

 

Кондей всегда работает на обогрев… или всегда работает на охлаждение, смотря с какой стороны посмотреть =) При любом из режимов один блок всегда горячий, другой холодный. Охлаждаясь им летом = просто обогреваете им улицу. Так что можно сказать, что он всегда работает на обогрев. Сравнение с задней скоростью, которая включается лишь не надолго, тут совсем не корректно.

 

Всё верно с точки зрения общей теории, но на практике разница в температуре кипения. Отсюда и возникают практические аспекты.

 

Ну вопрос рабочего диапазона температур это проблема техническая, решаемая и каким образом – это уже проблема производителя. Если производитель заявляет гарантированную работу до -15 (20, 25), значит он для себя эту проблему решил и кондей может работать при данной температуре длительное время, а не как «задняя передача». Так что для меня как-то странно звучит заявление AVCherep, о том что кондей не может рассматриваться как отопительный прибор.

 

Всё верно, но по теме мы рассматриваем работу в Российских условиях. И производитель для себя решил, а для России нет.
Я пятнадцать лет борюсь с этим. И никто так и не написал в инструкции, что может случиться. И по гарантии менять блок или теплообменник всё также тяжело. Каждый производитель не хочет чтобы именно на его бренде отразились эти ограничения (предупреждения) и ждут чтобы кто то другой начал первым, типа у нас в стране всё хорошо, нет проблем, а как у вас там, смотрите сами.
В своё время напрыгался по крышам, выколачивая лёд, меняя крыльчатки, ремонтируя конденсоры. И у себя дома кондеи на тепло не включаю ниже нуля, чесно, потому что лень зимой разбирать и чистить. А греть поддон (в смысле улицу) за свой счёт сами понимаете. Хотя мои кандики отлично накачивают до -15.
Поэтому, пришла зима - прячу пульты.
О, кстати ещё совет, не выключайте на долго питание наружных блоков в которых есть электороника - платы могут окисляться от сырости если блок висит в тени, а так они всегда чуть теплее окр. среды.

 

Если кондей рассчитан на работу зимой, то какие могут быть проблемы. На даче зубадан (самый маленький воздух-воздух) зимой включаем, когда на даче бываем – проблем никаких, прогревает комнату значительно быстрее, чем электроконвектор на 2кВт. На другом форуме, в теме по зубадану, есть отписавшиеся у которых уже две зимы отработал в круглосуточном режиме (отключали только на почистить). Прошлой зимой в МО было -30…-35 (одна-две ночи), говорят выдержали.

 

Я бы не стал так категорично. Зима разная. Кондеи разные.
Если это утверждение, то из какого опыта работы, или из сообщений на другом форуме?
Если это вопрос - перечитайте тему.
Тема не о Зубадане.
Не думайте, пожалуйста, что если вы чего-то не видели, то этого не существует.

Доктор Амосов (ремонтник по сердцам) сказал: "Не забывайте сомневаться".

Что и требовалось доказать.

 

Имелось ввиду фильтра внутреннего блока. Не от снега. С этим справляется оттайка и подогрев поддона.

 

Ну и отлично, я рад за этот бренд. Вот посмотрю на расход газа этой зимой и себе подогрев поставлю с утеплителем снизу, проверю сколько выйдет по деньгам на круг.

 

Всё дело в том, что работая на обогрев сплит переключается на работу на холод и производит оттайку наружки. Это очень сложный и нагруженный процесс для компрессора.

 

А что сложного ?
По датчику конденсора или по времени стартует на холод, нагнетает давление (температуру) в конденсор, вентиляторы не включает, чтобы не охлаждать помещение и конденсор. Давление не выше чем при работе в жару.
Лёд тает и вода стекает в поддон, если он холодный, там и примерзает.