Выбираем Solar controller

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Вот такой примерно.

Вопрос не вполне корректен, IMHO. Параллельно соединять контроллеры - нетривиальная задача. Иногда это возможно, иногда нет. Зависит, как минимум, от моделей. Чаще всего нельзя.

Однако, возможно, вы хотели поинтересоваться, как можно подключить ВГ, например трехфазный, в обычный контроллер для PV. Это гораздо проще. Сделайте трехфазный выпрямитель на диодах, для соответствующего тока и если рабочее напряжение ВГ соответствует напряжению PV, контроллер по суммарной мощности не перегружен, то можете смело включать его (ВГ) как дополнительную панель PV.

Для выравнивания напряжений можно использовать какой-нибудь конвертер соотв. мощности.

 

Хм. Могу взять ВГ сразу 12VDC (300 Вт). Есть 2х100 Вт солнечные панели и MPPT контроллер с макс. входным напряжением 150В и мощностью 40А. Тогда можно панели и ВГ соединить последовательно и завести в контроллер. Все?

 

Соединять параллельно все эти устройства: ВГ и две панели, при условии:

• все эти устройства имеют одинаковое рабочее выходное напряжение, (например 17V)
• это рабочее напряжение не превышает входного рабочего напряжения контроллера управления
• все устройства при однополюсном включении имеют развязывающие диоды с достаточным током пропускания

соединять можно, без проблем.

А вот соединять ВГ+PV последовательно, как разнородные источники ЭДС тут задачка посложнее.

PV можно соединять последовательно поскольку вы просто последовательно соединяете p-n переходы.

А вот ВГ, это многофазное устройство, генератор (электродвигатель) переменного тока (как правило в соединении звезда), которое превращают в двухполюсник выпрямляющими диодами. Точки подключения: центр "звезды" - точка соединения всех выпрямляющих диодов.

Теоретически соединить последовательно все три ваших элемента можно. Проблема только в том, что пока есть солнце, но нет ветра вы получите меньшее напряжение вместо расчетного: 17+17+0=34В

А если наоборот, ветер ночью, то получите напряжение 0+0+17=17В

Сможет ли Ваш контроллер понимать такой разброс напряжений для организации заряда АКБ?

И вторая проблема. Если все три этих элемента соединения последовательно, то у них несоответсвие мощностей. 300/100/100Вт. Если вдруг ВГ решит развить максимальную мощность, он может подпалить ваши панели, превысив допустимый для PV ток.

И как будет себя вести ВГ, если через его обмотки потечет ток от PV? Будет изображать из себя вентилятор?

Резюме: такие комбинированные подключения могут оказаться опасными, ненадежными и малоэффективными, IMHO. Включайте параллельно.

P. S. Я не специалист в таких подключениях и моё мнение не стоит считать истиной в последней инстанции.

 

Где-то проскакивала информация, что можно просто на аккумуляторную сборку подключть несколько контроллеров заряда параллельно. не могу найти...

 

Не надо никаких ссылок.
К одной батарее можно подключать сколько угодно зарядных контроллеров, если их суммарный максимальный зарядный ток не превышает таковой АБ.
К примеру, имеем свинцово-кислотную батарею ёмкостью в 1000А*ч с максимальным током зарядки в 0,1С, или 100А. К ней можно одновременно подключить:
1. 2 зарядки по 50А.
2. 2х40А + 1х20А.
3. 5х20А.
4. 10х10А.
5. 1х40А + 2х20А + 2х10А.
6. 1х45А + 11х5А.
И так далее.

 

А какой вариант подключения оптимальнее? Два контроллера - один ВГ, второй СБ - параллельно на аккумулятор или один контроллер, в который заведены параллельно СБ и ВГ?

И еще вопросец. Как можно безопасно разделить сборку на две части - первая для автономки, вторая - для резерва.

 

Солнечный МРРТ контроллер ECO Энергия МРРТ Pro 200\100 может через дополнительные измерительные кольца (измерение токов) одетые на провода от других контроллеров\инверторов учитывать посторонние токи разрядов\разрядов и соответственно понижать (чтобы не превысить общий заряд), или увеличивать (чтобы добавить мощность, если АКБ почти заряжен и ток заряда должен быть малым, а инвертор нагружен и требует большого тока) свой ток. Подробнее см.:
http://www.invertor.ru/mppt.php
А так, в принципе, параллелить разные контроллеры на АКБ можно, только чтобы общий зарядный ток не превысил допусков для АКБ. Поэтому, они не всегда смогут выдавать макс мощность, если нет контроля одного контроллера за другим.

 

Меня как-раз именно такой вариант подключения интересует, для резервной системы.

Только вместо ветрогенератора, параллельно СП, интересует подключение сетевого БП на вход PV контроллера (MPPT вариант), через развязывающий диод.

Плюсы здесь вижу такие:
Простота реализации - нет мороки с доп. зарядками (и возможно разными режимами их заряда), АКБ заряжается одним штатным способом.
Простота установки приоритета - напряжение БП подбираем таким образом, когда с СП уже практически ничего нельзя получить.

Однако тут появляется и вопрос:
Как будет вести себя контроллер (а именно EPSolar Tracer MPPT). Не будет ли он закорачивать свой вход СП, ограничивая входящую мощность, при полном заряде АКБ?

С другой стороны (если не ошибаюсь), к контроллерам СП с поддержкой diversion load, делают подобное подключение дополнительного контроллера PWM, для снятия излишков.

ps
Каюсь, я уже экспериментировал с подключением блока питания (небольшой ~8-12Вт мощности) к своему Tracer'у, зарядка АКБ шла в штатном режиме без проблем, ток на БП до состояния КЗ не вырастал, правда и до 100% заряда АКБ не доводил.

 

Так чуть осталось, чтобы ИСТИНУ увидеть! Дерзайте!

 

А что все-таки будет, если одну СБ подключить параллельно к двум контроллерам?

 

Косвенно (исходя из логов тресера) она уже вырисовывается, однако практика может внести свои коррективы.

 

Так вроде в инструкции к Трасеру написано, что при полных АКБ цепь СБ рвется. В чем же тогда проблема?

 

Оптимально два контроллера на одну АБ. Только их суммарный зарядный ток не должен превышать максимально допустимый зарядный ток АБ.
По второму вопросу не понятно. Что разделять и для чего.

 

А 0.1С считается максимальным током заряда?

IMHO, в Ваших рассуждениях есть ошибка. Принципиально, любое интеллектуальное зарядное устройство (каким является и контроллер) работает по принципу: данные датчика - реакция. Датчик, это напряжение АКБ, которое контроллер измеряет на его клеммах. Причем на том же силовом проводе, а не отдельным проводом. Т. е. в показания датчика автоматически вносится ошибка вызванная током нагрузки, падением на длине кабеля.

При параллельной схеме соединения таких зарядных устройств, сигналы "датчика" дополнительно искажены тем что подает другой контроллер. Следовательно, оба этих контроллера правильно зарядить АКБ не сумеют. Эффективность всех их хваленых алгоритмов "идет на север". За Алитетом.

И второе: а с чего Вы взяли что все контроллеры могут блокировать обратный ток? Не бывает двух абсолютно идентичных контроллеров. Непременно у одного из них напряжение будет выше чем у другого. И рано или поздно наступит ситуация, когда АКБ будет заряжен полностью, и ток от контроллера с большим напряжением станет "заряжать" контроллер с меньшим напряжением. Вместо АКБ. И кто знает, кто именно из них победит? И будет ли рад пользователь такой "победе"?

А развязывать контроллеры диодами - нельзя. Потому что они, как правило, не имеют отдельных подключений датчиков напряжений к АКБ. А значит, падение на диодах опять же исказит для контроллера данные о состоянии АКБ и как же его заряжать прикажете?

Параллельно можно подключать можно контроллеры предназначенные для этой цели. Умеющие учитывать иные, параллельные цепи заряда, умеющие корректировать свои алгоритмы заряда, по специальным датчикам тока, например.

Потому и имею мнение: что тупо соединять контроллеры параллельно - не стоит. Пионерщина и дилетантизм, IMHO.

 

Разделять для того, что разные нагрузки будут на АКБ сидеть.