Безродные китайские двухтактные бензогенераторы

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

В Хитачи Е57 заливал бензин последний раз 4 года назад. лукойл 92. Раз в полгода заводилась с первого дёрга. Так и продал. С этим бензином. Ничего ему не будет.

 

Да и смесь никогда не выкидываю. В мотаке вон 3 года стояла пока не сработал.
Но это при условии нормального бензина. Можно на мочу попасть, которая тупо осадок даст и все...

 

Да, есть неудачные капризные модели. Разумно будет голосовать рублём и их не покупать. Тем более что трудноустранимыми капризами отличаются обычно моторы дорогие с всякими наворотами.
Если же говорить о китайских генераторах - то у них обычно просто никто не настраивает карбюратор на заводе. Оно и не удивительно - массовое производство, никто с каждым отдельным мотором возиться не будет.
И если не повезет с допусками при изготовлении - то карб будет работать плохо не то что на посредственном, а даже и на хорошем бензине. Увы - настройка карба требует определенной квалификации, которой обладают даже не все сотрудники сервисов. Как более простой вариант - карб можно просто попробовать поменять, у китайцев это не дорого, и есть шанс что поможет.

 

Пользуюсь генератором Champion GG951DC.
Вроде работает, но есть проблемы с мощностью.
Если подключить насос типа ручеек, то качает раза в 2-3 медленнее, чем от большого генератора на 2500W. Если использовать инструмент типа болгарки, небольшой циркулярки ватт на 600-800, то мощность инструмента сильно падает по сравнению с тем же большим генератором или сетью. Бетономешалка на 650W на холостую урутит нормально, а с бетоном останавливается. При этом двигатель генератора натужно работает, а мешался перестает крутиться. Сначала подумал что ремень - разобрал, подтянул - то же самое. Завел большой генератор - нормально работает.
При работе насоса выдает 210V
Когда ничего не подключено 250-252V
Это нормальное явление для этого генератора или с ним что-то не то и он должен честно выдавать свои 600W? Я почему-то считал что если до 600W подключать к нему что-то, то оно должно работать нормально, а дальше уже проседать. На инверторном Fubag Ti2000 так было, на Hutor dy3000lx неинверторном тоже так. Но тут не так.

 

А вас карб не настроен как нужно
От этого частота падает и ничего не работает.
как настроить я писал уже раза 3 здесь

 

@АлешинНиколай, Спасибо. Пробежался с фильтром по вашим сообщениям, вроде нашел что вы рассказывали. Остается найти эти заветные винтики качества и количества и настроить чтобы всем приборам было хорошо. А то как отключаешь нагрузку, то вольтаж до 350 подскакивает. Не пробовал только отключать что-то одно, при подключенном другом.
И жрет он у меня, кстати, намного больше чем все пишут. Где-то 0,5-0,7 л/ч. Это при том что подключено к нему обычно не более 300W. Больше или совместно он уже не тянет. Надеюсь, регулировкой смогу добиться лучшей работы. С мотобуром то же самое примерно было. Тоже жрал как слон и мощи не было. Задавил винт качества смеси - совсем другое дело стало.

 

Не за что
Там настроить несложно, только вот недавно одна тонкость выяснилась в добавок к сказанному - если не получится регулировать винтами - переставьте пружинку на одно отверстие в тяге регулятора в ту или иную сторону и отрегулируйте.

 

Ок. И за это спасибо. Я на большом генераторе хорошо научился регулировать мощность путем регулирования этой тяги. Там даже вроде как не сама по себе мощность, а реакция генератора на изменение потребности в мощности приборов. как-то так

 

Аккуратней с большими - у них АВР стоит которое 220 держит вне зависимости от частоты

 

Следует помнить, что у китайцев принято на всей технике писать предельную максимальную пиковую мощность, а не долговременную, как например писали во времена СССР.
Думаю все видели китайские магнитофоны с наклейками "80 Watt" и питанием от батареек
Вот с генераторами примерно также. Долговременная мощность у них не больше 2/3 от того что написано.

 

Вчера завел кубик для профилактики, поработал он 10 минут, краник закрыл и он спустя оставшийся бенз заглох. Через 15 мин решил ещё раз завести, (сын попросил). 25 раз дёргал - ноль! Оказалась кнопка зажиганья выкл. ..завёл короче. ..толи лыжи не едут, толи чото другое произошло...

 

Могет и мне купить до кучи, а то народ тут впечатленьями делится, мучается чем-то, а мне и сказать нечего.
В своё время не успел за 3рубля, а счас по 6рублей...
А вот тогда, по 3 рубля, но с вольтметром... А счас по 6 и без вольтметра Но по 6...

 

ну дык и я про то же)

 

Да у меня она почти сразу развалилась. Тумблер поставьте советсткий и все

 

В Леруа по 5,5 р и с вольтметром)