Бензиновый опрыскиватель

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А вот и нифига! Эти трубы нестандартные, только в сервис центре, я с осени 17 года ждал эту поставку.

https://entuziast-spares.ru/buy-spares/champion/zapchasti-dlya-tehniki-sadovoj-champion/zapchasti-dlya-opryskivatelej-benzinovyh-champion/zapchasti-dlya-opryskivatelya-rancevogo-benzinovogo-champion-ps257/zapchasti-dlya-opryskivatelya-rancevogo-benzinovogo-champion-ps257-rama-rukoyatka-bak-him/
Номер 36-37-38 номер 36 нужен для соединения их всех между собой.

Объем мотора принципиально не скажется на шуме в данном случае. Я купил себе профессиональные наушники shtil за 1600р, в них работать очень комфортно

 

А можно уточнить, что за диаметр был у трубки?
Разговор же идёт о прозрачной ПВХ трубке для подаче воды?

 

Ну вообще-то у меня трактор работает громче газонокосилки скорее всего потому что там объем вдвое. И там и там бриггс.
Тут тоже получается 98дб против 111дб. Почти в 2 раза тише
Себе то я наушники одену а вот соседям затруднительно... нервные они, на шум под вечер негативно реагируют.
Думал вообще Риоби аккумуляторный купить, но в Россию их не возят.

 

Да нет конечно, какие прозрачные? Обычные черный для воздуха строго под опрыскиватель.

Все аккумуляторное - не производительное - елси у вас пару кустиков то ок, если сад - хадолбаетесь сделать

Лайфхак: на EBAY заказа вот такую штуку от райоби Inflator Ryobi 18 Volt Pinch Valve Pool Blower Air Mattress High Power Volume. Пользовались таким, ток от седи 220 воль, для надувания матрасов - угли под шашлык разогревает ну просто очень быстро. все эти махалки - прошлый век!

 

Уважаемы спецы, подскажите пжл. Подготовил опрыскиватель champion ps257 к земле, слил топливо, завёл, дал заглохнуть, помыл как мог, скрутил свечу, налил туда 2х тактного масла 5мл и поставил свечку назад. Затем, как советуют, попробовал прокрутить стартер, но шнур стал вытягивать я с большим трудом. Это нормально?

 

Приветствую всех форумчан! Спасибо за советы и подсказки! Четыре сезона эксплуатации при теплом зимнем хранении - и ржавеющие болты и гайки. Чем бы обработать от ржавчины гайки на аппарате? Думаю обработать преобразователем ржавчины. У кого какие будут соображения по этому поводу?



Для статистики просто, могу сказать, что за четыре сезона никаких поломок у аппарата не было. Заливаю обычный 92-й, пропущенный через автомобильный топливный фильтр, смешиваю со штилевским маслом 1:50, и движок работает нормально. Но я особо и не напрягаю его, одна обработка роз или деревьев - это 2 заливки раствора по 10 литров, а это в целом минут 15 работы движка и не всегда на самых больших оборотах. А за весь сезон 7-8 опрыскиваний. Вот и вся нагрузка на аппарат. Надеюсь на долгую такую эксплуатацию. Вот только со ржавчиной надо как-то справиться.

 

По идее да, нормально, из-за масла компрессия увеличилась. Для проверки выверни свечу и попробуй покрутить стартер.

Преобразователем наверное нельзя, это агрессивная химия, впрочем похоже и растворы для опрыскивания у тебя тоже агрессивные, ржавчиной покрылись те поверхности на которые попал раствор. Лучше всего использовать составы консервирующие ржавчину, для авто например есть RustStop.

 

Немного перепутали последовательность действий. Сначала прокрутить стартером, потом ввернуть свечу.
5 мл очень много. Смысл в том, чтоб нанести тонкий слой масла на стенки цилиндра и на кольца.
У меня есть снегоход, два квадроцикла, бензобур, бензопилы, генератор и бензокосы... И прыскалка тоже есть. Но никогда и ни одну хреновину я не консервировал подобным образом.
Возможно, это неправильно. но всё работает.

 

5мл - маленький шприц, не ужели много ? Подобные действия связаны с тем что гараж где хранится опрыскиватель не отапливаемый и, да еще и сыроват ! Чуть позже закутую всю технику в пакет 200л, вложу в х/б мешочке сахар (для удаления влаги) и герметично перетяну скотчем (длинно не коротко).

И еще вопрос, есть ли смысл перед консервацией, промывать внутренности опрыскивателя (заливать в бак и пропустить через систему), раствором калгона или подобных средств ?

 

По-порядку.
1. 5 мл много. Там цилиндрик-то... Ну, вот пальцем помазать, много ли надо? Налили и налили, для хранения нормально. А вот как заведётся потом, хрен знает.
2. Никаких растворов сроду не лил. Если не лень, можно стакан воды разбрызгать. И всё. Не парьтесь.
У меня всё стоит, висит и валяется в уличном контейнере. Ничего не запаковываю и не укутываю. Мало того, мою Кёрхером перед закладкой на хранение. А зимой бывает довольно холодно. Да и зима длинная.
Гораздо важнее
1. правильная топливная смесь. На масле не экономить!
2. хорошая свеча. Лучше покупать из китая через инет.
Я за снеговыми лопатами ухаживаю больше, чем за бензотехникой.

 

+100500

 

Я прокачиваю, перед зимним хранением в холодном сарае, антифриз, что бы помпа не замерзла и ее не разорвало и бензин сливаю.

 

Скорее всего, это правильно.

 

Чтобы помпа не замерзла остатки воды из помпы сливаю и выдуваю. Откручиваю шланг, идущий из бака для растворов опрыскивания, наклоняю опрыскиватель на бок, потом дую в этот патрубок.

 

У меня опыт только 1 сезона, но тоже ничего такого не делал. Просто погонял немного после последнего опрыскивая, чтобы все продулось, слил бенз и завел, чтобы остаток выработать в системе. По весне завелся на ура.