Пеллетные котлы - настройки горения

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ну на вскидку... Может зря, а может и нет, кто ж его знает точно то. Обычно производители пишут про необходимую тягу в дымоходе, а последние полгода-год NBE (у меня их горелка) в доке, при кадом удобном случае рекомендуют поставить стабилизатор тяги.

Я хочу прибор взять измерить у себя, а потом решать что-то. Второй год собираюсь Регулятор тяги стоит. Кажись открыт. Труба 9 метров.

Мне кажется, что лучший вариант - дымосос с обратной связью или как это правильно называется. Он и увеличить и уменьшить тягу может. Ну или я только так думаю

 

Стабилизатор тяги- это обычный обратный клапан с регулируемым противовесом.
А вот дымосос- вещь правильная, но не дешевая и еще требующая переделок. Пока рано об этом говорить т. к. до конца мы еще не понимаем зависимости Рождественских чудес комрада.

 

Не, все ясно, но без относительно камрада я бы сформулировал так. Если тяги всегда много, то стабилизатора хватит, иначе дымосос.

 

у шибера и стабилизатора совершенно разные принципы воздействия: шибер уменьшит и тягу (везде в пределах трубы) и скорость газов. Стабилизатор уменьшит тягу только от котла до стабилизатора, скорость газов за стабилизатором останется без изменений (прогреваться хорошо будет, без конденсата).

 

А у меня лямбда, похоже, собирается умереть. Выражается в том, что уровень кислорода он начинает показывать гораздо больше, чем есть на самом деле. То есть, падает чувствительность. Выкручу его, тихонько потрясу, из отверстия в центре датчика сыпятся белые маленькие осколки керамики. Разваливается, видать, чувствительный элемент, а он из оксида циркония. После этого датчик начинает некоторое время работать нормально. Но не долго. Вот такая ерунда. Похоже, надо искать новый лямбда-датчик. Я без него, уже как без рук.

 

Я писал про свой, скорее всего и у тебя тоже самое. У меня пришел бошевский. Бился по каталогам автозапчастей как от какого-то старенького жопеля. Может и у тебя так же?

 

А где писал? Меня носом ткни.
А сами датчики Бошевские и есть.

 

Не ткну, искать надо. Это примерно 2 года назад, сразу после покупки opopa.
Бошевский? Ну так номерки на нем есть? Давай.

Или тебе нужен номер с моего? Попробую за выходные выкрутить или ttkotel обещался ожить в ближайшее время (инет у него только 3g пока), его спросим. Они в коробочках у него должны быть.

 

Честно скажу, внимательно его еще не рассматривал. Поэтому, есть на нем цифири, или нет, не знаю. Но у меня старый датчик, 4-х проводный. Сейчас в FL новые 6-и проводные. А у тебя какой?

 

У меня тоже четырех проводной. Если номер бошевский считаешь, то посмотри на экзите или еще где-нибудь. Думаю, что купишь без проблем. Правда цена у него была (когда я пробивал) в районе 10-ки.

А коробочки бошевской не осталось? У меня в ней был. А может поляков спросить бошевский номер?

 

У меня коробки не было. Датчик в штатном оборудовании. Действительно, надо спросить у поляков.

 

И номерок и цену. Скорее всего у них дешевле будет, чем в нашей папуасии.
Сколько он прожил? Вроде как условия должны быть лучше, чем в авто.

 

Котел запустил в работу в январе 2010 года. И до сего момента. Отопление у меня запускается в начале октября и работает до середины мая. Полных месяцев работы, если правильно посчитал, вышло около 24. Что соответствует, если сравнивать с пробегом авто, со средней скоростью 60 км/час, пробегу примерно в миллион км. Думаю, неплохо. Но всё равно, хотелось бы больше.

 

Хм. Я 31 декабря 2009-го.

 

Если ты про ОПОП пишешь, то у тебя это было в декабре 2010.