И я, чтоб не скучать, решил построить дачу

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ну если есть возможность не работать и приобрести такую игрушку, то почему бы и нет?)

 

Сергей, кстати да...в плавании когда будете, кто бизнес вести будет?

 

А такая яхта предполагает команду? Команда нанимается или можно с друзьями? Или по следам Конюхова, в одиночку?

 

У меня управляющий есть (если не загубит, конечно)

 

Нет, никаких команд, кроме жены. А раз ее нет, придется в одиночное плавание)

 

... Найти девушку, желающую пойти в круиз на яхте... Не кататься, а с выполнением обязанностей помощника во всём... Вдруг судьба? Такой рейс - вполне серьёзная проверка на совместимость)

 

Пральна! А если что не так, то можно высадить на каком нибудь острове.

 

@SergeiKa, управляющий это хорошо
А в плавание одному не страшно? Мне бы страшно было, мало ли что. Я бы хоть матроса какого наняла.

 

Страшновательно...) Но еще страшнее скучная жизнь!)
Да я еще и сам не созрел окончательно. Коплю денежки, есть время подумать...

 

В серьезное плавание в одиночку точно не вариант. К слову, если языковых барьеров нет, то есть профильные сайты, где владельцы судов ищут себе команду для совместных путешествий. Мой друг так и поступил - уехал в Тай, там обучился в мореходной школе (у нас в стране этому делу научиться нельзя, точнее не выдадут документ международного класса), а потом через сайт нашел амертканца, с которым они и путешествовали. Можно попробовать по той же схеме поступить, ну уж а если понравится, то и себе судно приобрести ;-)

 

Давно не заходила, ну думаю, женился, детей куча, а тут все без изменений, прям стабильность
Сергей, одно скажу -могу только (с одной стороны) вам позавидовать (финансово),воплощайте мечты!

 

Ага, я бы мог уже себе купить, но в прошлом году пришлось потратиться на сарайчик для производства)

 

Насколько я читаю данных "морских цыган" - проблема психологической совместимости в экипаже - самая острая. Жены нет, друзья тоже не столь свободны, а с посторонним на борту - нафиг!

Да шкиперская лицензия - это вообще фигня. Она никому не нужна, если судно твое. Спрашивают, если только в чартер яхту берешь. А на своей утони где пожелаешь)
Английское Морское Право начинается со слов: "Каждый имеет право выйти в море на свой страх и риск...")

Вот страховка гражданской отвественности (что ты не поцарапаешь соседнюю дорогущую яхту) - да - необходима. В марину могут не пустить.

 

Муж вчера съездил на дачу, за Кубинкой. Снег на участке еще лежит.
Открыл для себя сезон, то самый, в лесу

 

Вот насчёт совместимости - это точно) они от берега вчетвером отходили, а в итоге остались вдвоем. Ещё и интернационал полный был - американец, русский, чех и поляк вроде- прям как в анекдоте)

А в одиночку в открытое море - лютая авантюра в любом случае. С чего-то начинать все равно нужно. В конце концов в любой момент можно и на берег сойти. Зато ясность появится надо оно или нет.