Хочу собрать воздух-вода

В разгар жары толкнул я свой 18-й Панас, который верой правдой прослужил мне три года. На вырученные деньги взял себе тоже Панас канальник U-B34DBE5 на 410 газе, спиральник Дайкин и ЭРВ. Буду ставить вместо Лыжи на полы и радиаторы. Внутренний канальный блок продам или обменяю только без мозгов. Лыжа тоже наверно на продажу если знакомым никому не нужна

 

Кстати нужен проводной пульт Панасоник А75С2742 мож завалялся у кого?

 

К Ташкову обратись я у него для панасоника брал пульт.

 

Здраствуйте.
Недавно собрал тестовый вариант ТН на базе дайкин 20 внутренний блок как был так и есть а внешний орезал конденсатор и прицепил теплообменник в емкости на 200 л S=0.56 М2 ТРУБЫ теплообменника есть беда греется компрессор до 85-91 С° не могу понять где беда

 

Так теплообмен слабый. И в баке, по причине отсутствия в нём принудительной циркуляции. И у внутреннего блока тепловой напор больше чем у внешнего. Надо было внешний оставить, если нет эстетических противоречий.
Да, и перегрев надо проверить. Может он просто великоват становится по прогреву бака.

 

Грею емкость. Теплообменник по полщади такойже как и внешний блок. вода в емкости непрестанно циркулирует .

 

Как проверить перегрев заходит в теплообменник фреон 80 С° выходит 20 в капилярке закипает на -5. Грешу на четырех ходовой клапан мож западает и на внутреннем блоке иней на входной трубке. Прошу совета. Спасибо за отзывы.

 

Дозаправте ещё фреона обмерзать нигде не должно, кипение должно быть не ниже +5. У Вас сейчас большой перегрев.

 

Я тоже обдумывал такую схему как у Вас, но в итоге отказался. В наших широтах охлаждение помещения нужно месяц в году, а гор вода нужна всегда. Поэтому гораздо эффективнее охлаждать улицу и иметь хороший КОП большую часть года...

 

А перегрев как измерить? И если недостаточно фреона влияет ли это на температуру нагнетания

 

Это разница между давлением насыщенного пара на входе в компрессор, в градусах, и температурой всасываемых паров.

Конечно! Компрессор же охлаждается всасываемыми парами. Мало фреона - плохое охлаждение. При недостаточном количестве фреона снижается кипение, увеличивается перегрев на выходе из испарителя, а это по диаграмме состояния хладагента приводит к увеличенному перегреву на выходе компрессора.

 

Еще раз температура на входе в компрессор. это всасывание. и где еще?