ST861BS - еще один из "Лиги "Чемпионов"

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А что случилось? Неужели срезало? Насколько я знаю, там стоят не срезные болты и при заклинивании крыльчатки они не срезаются, а крыльчатка гнется, мнется и т. д.

 

Это куда надо забуриться?, может на шнеке посрубало?

 

@лучшесам1, место установки этих болтов. На фото видно что болты были пустотелые, их срезало. Как их выкрутить ума не приложу

 

Попробуйте применить подходящие по диаметру резьбовые метчики. Причём, рекомендую использовать как с правой так и левой резьбой.

 

Попробуй вот этим способом. Может получиться. Я таким способом обломанную шпильку выкручивал из головки двигателя. Возьми болт похожего диаметра и на наждаке сделай четыре грани (как копьё), попробуй не сильно его забить туда, и с помощью гаечного ключа выкрутить обломанный болт.

 

@лучшесам1, @RomanS-P, Еще бы понять какие именно болты туда поставить. В магазине подходящих болтов не нашли. Говорят, что никто не приходил с такой проблемой.

 

Так и есть. Обычно рассказывают о методах ремонта крыльчаток (правка, гнутье, сварка и т. д.).

 

@лучшесам1, хорошо, спасибо. буду пробовать. еще вопрос как подобраться к крыльчатке. как ее снять?

 

@лучшесам1, говорят, что якобы нужно раскатить снегоуборщик. так это или нет?

 

Увы, так.

 

Первый раз страшно. Потом за 5 минут разбираешь. Под колесник лучше доски положить. Гусеничные сами стоят.

 

@лучшесам1, а как, не можете подсказать

 

Как именно раскатить, с чего начать

 

Слить бензин до меньше полбака или выроботать его. Выработать бенз из карба. Поставить на ковш. Открутить поддон или крышку. Поставить на колеса. Открутить с сныть кожух ремней. Гусеничный стоит и будет стоять колесный упадет. Поэтому либо прижимает рукоятки к стене либо кладем доски под заднюю часть корпуса. Ну можно лопату скоттчем к ручкам.
Ищем чем крепится ковш к корпусу. У счастливчиков два болта. У прочих до 6. Расположены почти сразу после трубы выброса снега. Обращаем внимание на способ крепления хобота. Может остаться на ковше, может и падать на ноги после отделения ковша. В этом случае либо снимаем заранее либо бережем ноги. Отвернув болты снимаем ковш. Снегоуборочник надо поставить так чтоб ковш висел см на 5 над землей. Когда открутите верхние болты ковш завалится вперед. Снимите ремень и дальше если внизу крюки приподнимаем и вытаскиваем. Если болты отворачиваем.

 

А зачем Вам её снимать? По моему, проблему с "болтами" на роторе можно решить не снимая ротора, через отверстие жёлоба. Другое дело, что вот жёлоб то придётся, пожалуй, снять. Но, мне кажется, это гораздо проще, чем "раскатывать" весь аппарат.