Неисправности в работе мотоблоков, культиваторов, аэраторов, вертикуттеров

Отключите вы датчик уровня масла -и все как рукой снимет. Мотоблок не стационарен -это не генератор .

 

У меня при наклоне мб глох движок-китайченок,масло только что залил 0.6 л как и регламентировано, ну долью я еще 50 г, и чего хорошего масло при длительной стоянке побежит через горловину даже к бабке не ходи, оно по уровню то стоит тютелька в тютельку.
Так что сначала визуально уровень посмотрите, если все Ок, то отключайте датчик если действительно не хватает долейте и уже потом смотрите.
Вообще на МБ и МК многих датчика или вообще нет или в цепь кнопки отключения двигатЕля он не подключен, основное его назначение контроль уровня масла на стационарных устройствах
А доливка к 0.6 л литра 10% от объема, это тоже самое что в двигатель машины доливать каждый раз как на уклон поставил.

P. S. C комбайном что на автарке вообще прикол по маслу вышел, работали на нем парой, ну с утра чуть пораньше его завел пока напарника не было и оборвало или загнуло какой то из натяжников, движок (238де2) благополучно заглушен и тушка комбайна к сварке готовится, ну туда сюда пока покурили-поговорили пока сак подтащили пока то да се и напарник появился и как дельный масло полез проверять, а там не хватает (ну не стекло оно еще в таком огроменном движке) ну он и долил побыстрому...это хорошо еще что быстро и излишки слили, а так запороли бы мотор на ровном месте.

 

Доброго времени суток! Недавно приобрел Неву МБ-2С 7,5.Опыта работы на подобных агрегатах никакого. Начал потихоньку обкатывать. Снега у нас еще по пояс, так что пока катаюсь на тележке. На первой повышенной трогается нормально, только едет слишком тихо, а вот при трогании на второй повышенной слышен сильный хруст. А в дальнейшем едет нормально, без излишнего шума. Что это-неисправность,или так и должно быть? Добавлю, езжу без всякого груза, с пустой тележкой. И еще, для улучшения проходимости закрепил на дисках колес по паре дисков от разборных спортивных гирь. Хотелось бы спросить, кто чем нагружает мотоблок для улучшения сцепления колес с дорогой?

 

Скорее всего Вы просто недовключаете передачу. Там синхронизаторов в коробке нет. Нужно на месте повключать чтоб понять когда стала передача. Если не стает нужно чуть шкивом рукой шевельнуть для включения.

 

Очень может быть, что это детонационные стуки в двигателе, при трогании падают обороты а нагрузка сильно увеличивается. Предположения.

 

@салазар, Скорее всего пробуксовывает ремень. Ибо:

 

Не исключено.

 

А при чем здесь проскальзывание ремня и хруст? На Оке вообще плавно нажимаю сцепление и при этом знаю что в этот момент ремень проскальзывает на шкиве. Не надо придумывать.

Ни чем. Своего веса вполне хватает при езде с телегой. Единственно на Оке ездию на повышенной скорости так как на пониженной на плохой дороге больше проскальзывание колес.

 

У меня на Каскаде буксует при мокрой траве или нагрузке в 200 кг на подъемчике- надо пригружать чтоб что-то возить, а так и на машине покататься поездить можно.

 

@MihaStroitel, на пониженной по мокрой траве может буксовать, а на повышенной быстро буксанет до земли, тронется а там прет уже как танк. Также и по ямам с грязью (правда надо знать хотя бы глубину колдобин) только грязь разлетается. А подъемы затяжные с хорошо груженой тоже без проблем берет конечно по асфальту намного лучше тащит чем по грунту, на песке действительно буксует груженая.

 

Пробовал груженым по мокрому грунту с травой - не вылазит при остановке даже в ямке 10 см на 1м длины-приходилось использовать одну человечью силу, при большей загрузке как-то машиной только выдернул .

 

Вынужден Вас огорчить, "Каскад" немногим отличается, при трогании на 2-й передаче ремень шкворчит абы как, ничего не выдумано.

 

Всем дорого дня! Помогите разобраться с проблемой: мотокультиватор Олео-мак с двиг. Хонда GC160. Эксплуатирую третий сезон. Масла свечи менял раз в сезон. в этом году столкнулся с проблемой. На "холодную" никаких проблем, но если поработать на полном газу минут 20, то начинают плавать обороты. СИЛЬНО плавать. Практически от ХХ до Макс. Если чуть убрать "газ" - работает хорошо еще минут 20. Потом опять начинает плавать. Если дать постоять, остыть, то дальше всё по-новой начинается...(В чем может быть проблема?

 

Подачу бензина надо почистить .

 

А почему работает на "холодную" и с "подсосом"? Там подача бензина больше. Опять же, первые 20 минут работает-то нормально!