LiFePO4 аккумуляторы (размышления на тему) - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Для титаната это тоже извращение, там 2.3 - 2.4 будет.

 

мои 400ки приехали с ~2,9V и после этого в них влилось очень близко к 400а*ч.

вот кстати https://www.forumhouse.ru/posts/18418136/ это заряжалось автозарядником как 4S потом ещё трошки как 4P доливал

 

В зарядке пока не уверен, на шильдике гордо написано Intellegent battery charger 20А 14,6В что на самом деле она выдает мне пока неизвестно, единственное меряю напряжение без нагрузки 14,7 при подключенных аккумуляторах 14,0 В а затем медленно в течение нескольких минут падает до 13,8.
Ну и к тому же зарядка подключена через китайскую BMS, так что подвох может быть в любом месте...

 

Это точно не титанат. Разрядил до 2,5 - после 2,7 падение напряжения достаточно быстрое.
Заряжать без присмотра не буду, продолжу в субботу.

 

Может она думает, что ак заряжен, если так, то должна сваливаться во Float, 13,8/4=3,45В

 

Кстати, да. Без одновременного контроля тока достоверно не понять, что происходит.

 

Скорее акумулятор уже зарядился (все таки он же б/у), а она думает что он новый и еще пытается зарядить немного.
Вечером постараюсь поставить на разряд (10А), вот там (через 2 дня) и станет все ясно...

 

@focus880, в этом и минус "умных" но бездисплейных зарядок, непонятно чем она занимается в данный момент времени. Былиб токовые клещи под рукой хоть ими бы померять заряжает она чаго или нет.
Ну и проверить бы не мешало на соответствие заявляемых китайцами зарядным токам. Тот же кулон 715Д например держит максимальные 15А считанные минуты и в течение часа сваливаясь до 11 с копейками ампер, а уж дальше тащит сутками. Или фуфлоклон аймакса В6, ему выставляешь скажем 3А, и он якобы заряжает 3А, а если смотреть на счётчик а*ч то видно, что реально раза в полтора ток меньше.
Лишь бы не получилось так же и с Вашим зарядником, что по факту вместо 10А зарядного там эдак 5А.

 

Вот такой контроль был у меня: https://escor.ru/catalog/ampermetry_postoyannogo_toka/20a_72kh72mm/ В зависимости от тока, включал два -три параллельно.

 

@sensey371, а у меня есть шунт на 100 ампер, но до сих пор нет к нему прибора, так тестером и меряю.

 

Согласен, что визуальная индикация обязательно нужна, и я планировал ее приколхозить, но времени пока не было, она пришла вместе с аккумуляторами... Самое страшное даже не это, а то что когда я подключал зарядку, нагрузку и BMS-ку к аккумуляторам, то перепутал полярность полярность, хоть все было и выключено но последствий избежать не удалось, нагрузке повезло - сгорел предохранитель 10А, что с BMS пока неизвестно, а у зарядки поотгорали дорожки, я конечно их воостановил и ВРОДЕ бы она заработала... все это внесло еще больше всяких сомнений в процесс...
Ну а пока поставил банки на разряд с тем что влилось- будем посмотреть...

 

Перед стартом замерял напряжение сборки -13.371 и банок 1 - 3.342, 2 - 3.342, 3 - 3.341, 4- 3.343, предварительно никакой балансировки не делал, прошло 3 часа 43 мин слилось 32.16AH, напряжение сборки стало 13.251 (разница 0.12В)

 

А у тестера, наверно, нет отдельной шкалы на 75 миллиампер ...

 

у меня уже скоро в мозгах автоматический переводчик единиц заработает.

 

Сторонников (к коим и себя отношу) не убавится. Видео старое и тут уже мелькало, да и я фотки такой батарейки сюда постил. Как уже сказал @VoronNew, банки там подобраны. Лиотех тож изготовил аж 2 таких батарейки (обе на каких-то выставках остыли, найти так и не смогли). Для себя любимого просил подобрать максимально схожие батарейки 16s, но бмс таки прикрутил. С ней как-то и надёжнее и информативнее. 4s использую без бмс и балансиров.