1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 9.5/10 9,50оценок: 6

Неисправности в работе мотоблоков, культиваторов, аэраторов, вертикуттеров - 2

Тема в разделе "Мотокультиваторы, мотоблоки", создана пользователем Степновец1, 22.07.16.

Статус темы:
Закрыта.
  1. скобарь963
    Регистрация:
    03.01.15
    Сообщения:
    1.523
    Благодарности:
    3.991

    скобарь963

    Живу здесь

    скобарь963

    Живу здесь

    Регистрация:
    03.01.15
    Сообщения:
    1.523
    Благодарности:
    3.991
    Адрес:
    Псковская
    Нет. не так.
    нужно поменять сразу после того как начнутся прострелы на рабочем (тёплом) движке.
    И оценить разницу в работе на свежей свече (и сколько она отработает без затыков)
    Моё мнение у этих движков -явно выроженная ангина.
    Не прогреваются как положено (слишком большое охлаждение)
    Посмотри зимние варианты движков.
    И холодный забор воздуха (не прогретого нисколько)
    тоже посмотри исполнение пластиковой защиты карба.
    Я думаю Олегыч с моим мнением согласится.
    Но это только моё мнение - и оно может быть:no:
     
  2. Степновец1
    Регистрация:
    28.08.11
    Сообщения:
    2.538
    Благодарности:
    1.379

    Степновец1

    Живу здесь

    Степновец1

    Живу здесь

    Регистрация:
    28.08.11
    Сообщения:
    2.538
    Благодарности:
    1.379
    Адрес:
    Бобруйск,просто город-герой Бобруйск
    На 99 это копия хонды, а как его обозвали сборщики-вот как раз на стартере и написано..(1 процент-за бриггсом-поледнее время он стал применять такую компоновку но бригг дороже гораздо). Теперь надо узнать раб. обьем и в остальном ориентироваться на хондовские лицензионки.
     
  3. Voditel82
    Регистрация:
    10.01.17
    Сообщения:
    217
    Благодарности:
    196

    Voditel82

    Живу здесь

    Voditel82

    Живу здесь

    Регистрация:
    10.01.17
    Сообщения:
    217
    Благодарности:
    196
    Здравствуйте. Боюсь показаться навязчивым, но ещё раз скажу. При работе двигателю нужны приемлемые обороты. По виду у Вас хоть и тяжёлый, но культиватор. А значит на колёсах обороты слишком большие. Водитель стремится их уменьшить и работает почти на холостых при нагрузке. То есть сильный натяг. Отсюда и сажа и перебои, и заводится тоже плохо. Попробуйте поиграть со шкивами. Выведите двигатель на нормальный режим и будет всё нормально. Удачи .
     
  4. Барсуk
    Регистрация:
    28.09.17
    Сообщения:
    72
    Благодарности:
    1

    Барсуk

    Живу здесь

    Барсуk

    Живу здесь

    Регистрация:
    28.09.17
    Сообщения:
    72
    Благодарности:
    1
    Сейчас в инете набрал маркировку со стартера...выдал бригс, 208 см...
     
  5. Барсуk
    Регистрация:
    28.09.17
    Сообщения:
    72
    Благодарности:
    1

    Барсуk

    Живу здесь

    Барсуk

    Живу здесь

    Регистрация:
    28.09.17
    Сообщения:
    72
    Благодарности:
    1
    Заводится без проблем, с полтычка...а что значит "поиграть со шкивами"?
     
  6. Voditel82
    Регистрация:
    10.01.17
    Сообщения:
    217
    Благодарности:
    196

    Voditel82

    Живу здесь

    Voditel82

    Живу здесь

    Регистрация:
    10.01.17
    Сообщения:
    217
    Благодарности:
    196
    Попробовать подобрать шкивы с бОльшим передаточным числом. Чтобы выходной вал вращался медленнее .
     
  7. Pavel003
    Регистрация:
    18.12.15
    Сообщения:
    2.462
    Благодарности:
    1.565

    Pavel003

    Живу здесь

    Pavel003

    Заблокирован

    Живу здесь

    Регистрация:
    18.12.15
    Сообщения:
    2.462
    Благодарности:
    1.565
    Да ничего это не значит. Бред это. У тебя есть рабочий аппарат, вот и работай им. А то что движок попердывает, попробуй не газовать сильно, если есть регулировки на карбе попробуй их повращать. Записывая действия, чтобы вернуться назад без проблем. И будет твой МК работать еще долго и хорошо.
     
  8. Барсуk
    Регистрация:
    28.09.17
    Сообщения:
    72
    Благодарности:
    1

    Барсуk

    Живу здесь

    Барсуk

    Живу здесь

    Регистрация:
    28.09.17
    Сообщения:
    72
    Благодарности:
    1
    Так и сделаю...Аппарат новый и глубже свечки и фильтра лезть пока рано...
     
  9. Барсуk
    Регистрация:
    28.09.17
    Сообщения:
    72
    Благодарности:
    1

    Барсуk

    Живу здесь

    Барсуk

    Живу здесь

    Регистрация:
    28.09.17
    Сообщения:
    72
    Благодарности:
    1
    За советы всем огромное спасибо. отложил в голове на будущее)
     
  10. Veseloff
    Регистрация:
    06.06.09
    Сообщения:
    114.730
    Благодарности:
    430.446

    Veseloff

    деревенщина Валерий

    Veseloff

    деревенщина Валерий

    Регистрация:
    06.06.09
    Сообщения:
    114.730
    Благодарности:
    430.446
    Адрес:
    Уфа
    @Барсуk, у меня снегоуборщик Хускварна, с самого рождения, при сбросе газа, стрелял в глушитель. Так и отработал 5 лет, пока не продал. :)
     
  11. Барсуk
    Регистрация:
    28.09.17
    Сообщения:
    72
    Благодарности:
    1

    Барсуk

    Живу здесь

    Барсуk

    Живу здесь

    Регистрация:
    28.09.17
    Сообщения:
    72
    Благодарности:
    1
    Будем посмотреть) На следующий год тест-драйв на шести сотках целины)
     
  12. hero51
    Регистрация:
    02.11.15
    Сообщения:
    1.270
    Благодарности:
    588

    hero51

    Живу здесь

    hero51

    Живу здесь

    Регистрация:
    02.11.15
    Сообщения:
    1.270
    Благодарности:
    588
    Адрес:
    Центрально-чернозёмный район
    Так, стреляет в глушитель. или хлопок при добавлении газа? Хлопок на всех движках происходит. Свеча и на моём не коричневая. но уже 3-й год её не меняю. И. работает.
     
  13. Степновец1
    Регистрация:
    28.08.11
    Сообщения:
    2.538
    Благодарности:
    1.379

    Степновец1

    Живу здесь

    Степновец1

    Живу здесь

    Регистрация:
    28.08.11
    Сообщения:
    2.538
    Благодарности:
    1.379
    Адрес:
    Бобруйск,просто город-герой Бобруйск
    Новая серия RS (новая не новая нов ремонте пока не засвечивалась-(OHV- может и клапана регулируемые)..в тот самый 1% попали. Такой? 2017-10-08_205547.png , 2017-10-08_205728.png
     
  14. Voditel82
    Регистрация:
    10.01.17
    Сообщения:
    217
    Благодарности:
    196

    Voditel82

    Живу здесь

    Voditel82

    Живу здесь

    Регистрация:
    10.01.17
    Сообщения:
    217
    Благодарности:
    196
    Павел, это не бред. Обороты двигателя должны быть приемлемыми. На досуге подумайте для чего на автомобиле коробка перемены передач .
     
  15. Pavel003
    Регистрация:
    18.12.15
    Сообщения:
    2.462
    Благодарности:
    1.565

    Pavel003

    Живу здесь

    Pavel003

    Заблокирован

    Живу здесь

    Регистрация:
    18.12.15
    Сообщения:
    2.462
    Благодарности:
    1.565
    Это правильно, но как рекомендация в том случае который рассматривается, все таки это (будем политкорректны) не совсем то что надо. Скажу без лишней скромности, мой совет в этом случае самый правильный. А вот потом уже будет видно. Думаю людей которые меняли шкивы на купленных МК найдется очень немного.
    ...Да, и не надо обижаться, мой пост писался не для обидеть. Я это делаю, если надо, проще и прямее. Про коробку я знаю, про рычаг, ролик, полиспапст, клин и ещё про многое я могу уже не помнить всё, но знаю прилично.
     
Статус темы:
Закрыта.