Неисправности в работе мотоблоков, культиваторов, аэраторов, вертикуттеров - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Закончим спор. Назначение этого явления. как разряд между электродами может быть разным, в разных областях применения. Назначение! Но, принцип его появления и использован для воспламенения в данном случае. Главное- не путать к примеру, катушку зажигания с катушкой с швейными нитками. А. то звучит, как синонимы.

 

Ну так о чем тогда спор? Я ведь и писал о назначении разрядника. У свечки и у разрядника разные назначения, разве не об этом писал лучшесам1. А я потом забывчивому Валеричу не то же самое толковал? А теперь оказывается ты всё понимаешь, но вот как то зачем то не указывал на это раньше. Можно, и нужно прекратить этот (не спор) разговор, похожий на провокацию.
...Ну а то, что яйца с легкими путать не надо, это я знаю еще с седьмого или восьмого класса. На уроке биологии я подсказал Славе Сумцову (царствие ему небесное) что легкие выделяют мочу, он так и сказал. Класс смеялся, очень. Да, я знал что выделяют легкие.

 

Павел 003. Ты мужик интересный. Удивительно но твои речи ласкают слух больше чем остальные. Это не подхалимаж. Просто у нас тут тоже нужно ухо держать востро .

 

Это хорошо, значит понимаешь о чем речь. Многим режет слух. Ну и, правда она всегда колючая и не всем нравится. Это не означает, что я прав всегда, но прав достаточно чаще. Значительно чаще, чем не прав.

 

Скоро снова дофлудится до того, что сам себя за их держать будет.

 

Будет баттл. Павел, не купись .

 

Где был, дружище? Откуда вынырнул? Копытом землю бьёшь, застоялся? Никто тебе не ответил на бред про тяжелые колеса? На МС. Ты придумай зачем производители на дисках металл убирают, если по твоему тяжелые колеса это хорошо для трансмиссии. Тратят время, силы и деньги и убирают лишний вес. Ты бы трактат написал про нагрузки в трансмиссии и предложил его производителям авто. Просветил бы их недоумков.

 

Да я и не покупаюсь, я ответил по делу, а не грызться ради. Марош наш друг, но истина дороже.

 

Кто что убирает? Ты хоть видел какие колеса на тракторах. Выйди за ворота в поле и посмотри. Чудо ты. Народ спаривает колеса. С комбайна Дон по два колеса на трактор Беларус ставят. Джон Дир с запасными двумя колесами в комплекте идет. Утяжеляют технику. А на МС не ответил никто потому, что нечем крыть. Я сказал, что для земляных работ неважно где будет размещен дополнительный груз на мотоблоке. Или на дисках колес, или на самом мотоблоке. Лишь бы была хорошая развесовка и желательно во время пахоты утяжелять отдельно левое колесо, что бы уменьшить его пробуксовку или левую сторону самого мотоблока.
В транспорте с прицепом предпочтительнее все таки лучше, особенно при перевозке грузов на скорости по дороге с ухабами, когда дополнительные грузы расположены на дисках колес, да еще если на мотоблоке, где стоят колеса с увеличенным диаметром по сравнению с заводскими. Понятно почему это так. Что не так?

 

Всё не так. Спаривают колеса не для тяги. Для уменьшения давления на грунт. Как там у Высоцкого ......но тут малец с поправкой влез. Кто не работает не ест. ТЫ СПУТАЛ, БАТЯ..... Ну и всё остальное по пригрузу ты выдал всё наоборот. Особенно в транспорте. Я ведь написал, зачем диски колесные облегчают? На тех же тракторах их не сплошными делают. Ты не ответил на этот вопрос. И не ответишь.

 

Фото.

 

Мне тоже показалось, что это не спаренные колеса, а просто новая резина (не колеса) приставлены к старым для сравнить.

 

Прикупил DDE гном (специально дял прополки) После недолгой работы перестал вращать фрезы. Разобрал и как выяснилось с вала на котором они надеты "съехала" в сторону зубчатая шестерня. Поправил и все заработало, но опять не долго :-(в итоге опять ушла. Визуально вал стал торчать не симметрично. Ударом молотка встал на метсо, заработало, но минут через 10 все повторилось.
В чем проблема?
Там шестеренка посажена плотно на вал, в месте посадки насечки. Похоже от нагрева шестерня расширяется и сходит. У кого то было похожее? Как лечить? (была идея приварить сваркой, но там вплотную к шестерне шайбы стоят, не ясно как варить... Может есть герметик-клей какой то хитрый или насечки нужно набить чем то заново?

 

Набить то можно, надолго ли? Керн, узкое зубильце, но вал не должен стоять в изделии. То есть снять вал и набивать насечки. Сварка лучше. С шайбами вопрос решается просто, расточить на больший диамертр. А лучше снять излишки сварки а шайбу расзеньковать на конус. Варить можно только с одной стороны. Я так шестерню в дрели приварил. Сверлил большими сверлами, шестерня посаженная на горячо срывалась После пятого раза приварил шестерню. Работала. Сейчас дрелью этой мало пользуюсь, но она рабочая.