Инвертор Кварк 220

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Хочу купить, необходимы отзывы пользователей

 

Наверное Ваш отзыв будет первый.

 

@svaaa, сняли бы видеообзор, поварили бы на камеру, тогда мож и пользователи появились бы.

 

Svaaa, какие функции присутствуют в данной модели, а именно хот, форсаж, антистик, а также какие защиты имеются. Мне варить на токах 100-120а,с каким настроением аппарат общается с основным электродом?

 

@Виктор 488,
Судя по внутрянке, я не думаю что этот "кварк" выдаст больше 160-170А.
А там, надо посмотреть

 

По паспорту на 180а ПВ60%,это не китаец, обязан 180А

 

за его цену и 120а пойдет. берите чего тут думать потом отзыв напишете

 

При 120А имеем 100%ПВ.

 

Не обязан.
Какова ёмкость конденсаторов, какие диоды и транзисторы стоят, какая частота преобразователя?
Трансик, не особо мощный, как и сечение провода на нём...

С такими радиатроами, ветродуй должен быть чумовой, ибо перегреется от таких токов.

Замеры можно сделать?

 

Без проблем. вот на видео ЛБ-52U ток по крутилке 120А, по факту 90А. https://yadi.sk/i/KjdVhIkuwtm5o

 

Аппарат заточен, под электрод всех типов, диаметром до 3,2мм! Он сожгёт несколько четвёрок подряд до отключения по перегреву, но это тоже самоё, как я периодически перевожу на своей Оке пол тонны алюминия.

 

"Ока", это ещё та машина, Как то, помню, из Мурманска к нам приехали за агрегатом по размеру в пол Оки и по весу тоже было половина.

 

Svaaa, по поводу опций, какие есть если есть, просто нужно знать, чтоб не требовать от него чего нет, а то я почти созрел

 

Термодатчик на выходных диода (EBU) есть. Антиштихинг ограничивает ампер до 40, так, что для электрода 3мм можно сказать, что есть, а для 2мм, получается, что нет. Горячий старт 10%, но правильней его назвать не горячий старт, а всё же форсаж дуги, то есть форсаж всегда выставлен на 10%. Но поджиг и вообще горение дуги, выше всяких похвал, так как, дроссель не воздушный, а с сердечником, правда были выпущены несколько аппаратов с воздушным дросселем.
Итого: Термо-защита есть. Анти-прилипалка наполовину. Горячий старт есть (за счёт дросселя). Форсаж не регулируемый, в моменты близкие к залипанию, набрасывает 10%.

 

Мне надеюсь с сердечником? Что скажут другие гуру