АКБ для резервного и автономного питания - 4. Выбор, нюансы, теория и практика

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Я всё-таки думаю, что 3С разряд до 7,8В- ну не изюминка этих АкБ. Если б долговечность в типа 1500цыцлов при 80%DoD доказана была- тогдабда!

Ну, есть места и повкуснее. 65А*ч за около 17 тыр.

 

Лично я считаю - коли производитель начал пороть фигню в одном-двух параметрах то он продолжает её пороть и дальше под радостное похрюкивание оной. И относиться серьёзно к заявляемым циклам только на основании "высокочистые свинцово-кальциево-селеновые пластины" это как минимум не серьёзно...

зы. как по мне высокую циклируемость у свинцово-кислотных дают исключительно толстенные пластины + много намазки и пожалуй сменяемый электролит. Все остальные "высокотехнологичные ухищрения" максимум добавляют эксплатационного комфорта.

 

@VoronNew, А электролит зачем менять?

 

а хз... если бы при написании руки всегда с мозгом советовались то написал бы "доливаемый электролит"

 

"...ево-песочные (кремнезёмные)"

 

21кг/65А*ч~323гр/А*ч...
А

ставит Ваш крест на АГМ и ГЕЛЬ нафиг.

 

Я правильно понимаю, что свинцовый аккумулятор a gm не всегда может запасти всю энергию, выдаваемую солнцем от солнечной батареи? По наблюдениям, аккумулятор 150 ач даже 15 ампер не может потребить (запасти) (температура плюс 3) при уровне заряда процентов 70.
Верно?

 

Совокупность факторов - холод + довольно высокая степень заряженности + наверняка не новый АКБ (высокое сопротивление) вот и не может.
Так то будь температура +20С и свеженький АКБ он должен принимать эти самые 15А почти до самого горлышка.

 

Как сказал бы @WatchCat, дело в неумении. Оператора или ЗУ.
И кстати, при SoC=70% всё должно быть пучком пмсм.

 

Значит, возможно, уровень заряда был 80 проц примерно.

 

Tym makoe дело. Если Вы проводили КТЦ или другим образом узнали реальное значение ёмкости АкБ- то от 70 до 90% заряженности наступает переход стадии СС в стадию CV обычных АкБ из свинца.
Вот для Норреске:

У них вообще только при SoC=95% происходит переключение.
А вот если фактическая ёмкость неизвестна, то по паспорту легко попасть в ситуацию, когда АкБ уже заряжена по горло, а паспорт говорит, что вольётся ещё...

 

И правильно делает. Тот свинец, что на 20 лет, пусть даже для буфера, он всегда наливной.

 

По напряжению аккумулятора ночью когда нет солнца разве нельзя узнать уровень заряда аккумулятора? [12.5 вольта. 65 процентов например)?

 

НРЦ измеряется именно при разомкнутой цепи, при этом НРЦ зависит не только от SOC, но и от температуры и плотности электролита. Так что... Вроде бы и можно, но практически плохо реализуемо.

 

зависит от состояния аккумулятора.
мне встречались подубитые AGM которые имели НРЦ при 100% заряде в районе 12,7V в то время как должны иметь в районе 13V и точно так же слегка подсохшие могут иметь НРЦ аж 13,2V