АКБ для резервного и автономного питания - 4. Выбор, нюансы, теория и практика

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ой, так полон же ж рынок весьма высокостреляющих и ярких салютов. А как электрозапуск сделать сами знаете. И круче, и никаких разрешений

 

Там и система удаленного мониторинга имеется, но Ваш вариант куда эффектнее, возьмём на вооружение)

 

Никелькадмий эт для фанатов надежности. А подыхание литиевых идет иногда так вот бодро

 

Ну да, когда КПД похфиг (самолёты, поездатые поезда и пр.). И то самоли на литий переползают. Коряво пока, через марганец и прочие извращения...

 

график уменьшения кол-ва циклов при ПЕРЕЗАРЯДЕ. ну то есть при сознательном убийстве лития
при номинальных 4,25V график стремится в бесконечность.

Причём график ХЗ какой лохматости, сейчас дофига лития для которого номинал 4,35V (почитай всё мобильное).

зы. чую очередное осеннее обострение.

 

При безсознательном подыхании няньки-бмс тож самое. Или хозяину нужно безплатно работать круглосуточным телохранителем литиевой батарейки - каждому элементу.

 

А это уже теории из разряда "если бы у бабушки были яйца, то она была бы дедушкой"..

 

Целых 200 заряд-разрядов. Короткая безконечность.

 

@wcreader, глазки то протираем. на 200х тестерам просто надоело гонять циклы и они прекратили эксперимент (график не уходит в пике а тупо обрывается) так как даже какого то существенного снижения ёмкости не замечено не то что подыхания.
И это тест классического лохматых годов li-ion у которого та же вики заявляет всего 500 циклов.
Сейчас уже есть Li-ion с заявляемыми 1500 (если не ошибаюсь энердейл)

 

Два раза тестеры обнаружили катастрофичное снижение емкости после предыдущих десятков вполне нормальных заряд-разрядов. Третий раз смотреть тоже самое им наверно надоело.

 

@wcreader, опять про яйца бабушки? 2 раза сознательно перезаряжали литий чтоб посмотреть на последствия, 3й раз заряжали как надо чтоб показать разницу.

Причём когда делают такие тесты на живучесть обычно стадию CV сокращают\обрывают то есть даже на финале заряда ток идёт не слабый.

Раз уж началось обострение то давайте подтаскивайте тесты немцами винстона где ему устраивали КЗ или тесты лифера китайцами с простреливанием из огнестрела, протыканием ломом и раздавливание прессом и комментируйте типа "вот что бывать при эксплуатации лифера в домашних условиях".

 

Это наверно от ленивости читать. Тама ж показана литиевая с окисью кобальта батарейка (или таки элемент) с отматыванием 8 лет срока и 20000 заряд-разрядов при 6..8 заряд-разрядов в сутки при 37 градусах и потере емкости до 0.6 от номинала. Цена кобальта в 6 раз дороже никеля и в 40 раз дороже кадмия только.

 

я не видел батареек из цельного кобальта, а вот классический Li-on с формулой LiCoO2 стоит вполне себе бюджетно. Высокотоковые LiMnO2, LiMn2O4, LiNiMnCoO2 слегка дороже.

И какого фига прицепились к классическому Li-ion коли его в автономию никто в здравом уме не ставит ? Давайте может о циклируемости титаната в сравнении с кадмиевыми поговорим ?

 

Заодно очередной раз доказали быстрое подыхание литиевых при перезаряде.

 

@wcreader, доказали необходимость соблюдать рекомендованные производителем режимы.
Не стыдно? Выбрали "мальчика для битья" в виде самой дремотной литиевой разработки.
Давайте уж поизгаляйтесь над его старшим братом находящемся в промышленном производстве с 2008го.

Toshiba SCiB™ is a highly safe rechargeable battery with six outstanding characteristics.
By using oxide-based materials (Lithium Titanium Oxide), SCiB™ is designed to prevent thermal runaway resulting from short circuiting caused by physical stress.
Furthermore, SCiB™ has various superior characteristics, including a long life exceeding 15,000 charge/discharge cycles, rapid charging time of 6 minutes, input/output current densities comparable with capacitors, and operation at temperatures as low as -30°C.