АКБ для резервного и автономного питания - 4. Выбор, нюансы, теория и практика

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Да, именно поэтому. Очевидно, что продолжительность жизни и работа акб зависит от соблюдения технологий изготовления, и качества материала в том числе.
Вот и спрашиваю всех подряд. Спасибо, напишу в заит

 

Зато дешевле, и их будет проще продать далее. или просто выбросить.

 

Я то свои не выброшу. Надеюсь, что скоро щелочь будет заменена литием. НК-55 переедут в дальний конец участка, не электрифицированный, и там появится освещение. Будут они там стоять защищенные от осадков, летом в жаре, а зимой на морозе, без BMS и балансиров. Если бы сейчас мне пришлось покупать аккумуляторы для этой цели - я бы купил НК-55. Куда применить "быстрые" от SAFT, которым за 20 лет перевалило, подумаю.

 

ну естественно как то работающие аккумуляторы не выбрасываются. Я вчера все так иначал делать автономное освещение территории на основе убитых аккумуляторов в которых осталось 5 рабочих банок. АКБ - датчик освещенности - повышайка - лампы на 24 вольта. Осталось придумать систему зарядки, и пусть трудятся до полного умирания.

 

Никель и кадмий дорогие вещества и потому нк принимают в скупке вторсырья.

 

Ученые повысили эффективность аккумуляторов, добавив в них немного асфальта https://tech.onliner.by/2017/10/02/asphalt

 

Ну все, конец литию. Опять лиотех в пролете.

 

Будем считать в октябре это первое громкой заявление о разработке\улучшении аккумов.

 

От эта новость) ,неподалёку ложат асфальт пойду попрошу пару ведер, чтоб сыпануть в свои АКБ) вот как счач заживу) и парится об АКБ больше не надо "Просто добавь асфальта"

 

Асфальт из США будет стоить как лиотеховский акб по весу. А другой, например, тот "асфальт" который кладут в РФ скорее всего не подойдет, он не той системы так что у б/у лиотеха снятого с автобусов или где его берут - есть шансы.

 

Подскажите пожалуста. Имеется солнечных панелей 1500 вт. Система 24 в. 2 аккумулятора по 225 а. ч.
Аккумуляторы полностью заряжены, солнечный день, включаю скважинный насос 1270 вт. Сначала из аккумуляторов идёт ток около 55 ампер потом контроллер начинает давать около 45 ампер и получается что аккумулятор разряжается током 10 ампер в течении часа пока работает насос, а потом когда выключю насос будет заряжатья током 45 ампер, правильно ли я рассуждаю. И такой режим наверное будет не конфортен аккумуляторы и что нужно изменить в системе. Объяснить пожалуйста.

 

45А для 225а*ч аккумов вполне себе нормальный зарядный режим. Да и при описанном режиме эксплуатации аккумы толком не успевают разрядиться, следовательно при заряде быстро начинается стадия CV и зарядный ток падает. В результате большую часть времени панели работают в холостую.

 

нормально им будет.

 

Иракский Курдистан или турецкий?

 

Гугловский.