АКБ для резервного и автономного питания - 4. Выбор, нюансы, теория и практика

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@Anatoliy72,

Для ваших целей лучше всего специализированный AGM для бэкап-систем. И лучше, если будет 24В. Если есть отдельное вентилируемое помещение, можно тяговые

 

А место в эркере под лестницей считается отдельным вентилируемым помещением ? И 24В мне по бюджету не потянуть .

 

Желательно отдельное от дома Ибо водород в смеси с воздухом взрывоопасен. Принудительная вентиляция там есть, в эркере?

 

Да не будет такой концентрации, тем более не в герметичное же помещение их ставят. У меня тяговые стоят в мастерской 3х3 метра. Пробок нет, вентиляции нет. Воняли они (и сильно) только при вводе их в эксплуатацию.

 

А что лучше и долговечнее, тяговые или AGM ?

 

Вентилируется эркер прилично .

 

вентиляция будет долго тянуть аэрозоленую серную кислоту ? долговечнее тяговые т. к. их можно лучше заряжать - но и кислоты с них будет лететь больше.

 

Чёт мне казалось шо из аккумов выкипает (разлагается электролизом) чисто вода, за счёт чего в аккумуляторе повышается концентрация кислоты, что приводит к "отгниванию" пластин от тоководов.
Народ на электротранспорте писал дескать в некоторых аккумах которые "сушили" в ИБП элеткролит становился по консистенции як мёд.

зы. https://www.cniga.com.ua/index.files/acidsernaja.htm не показалось. малолетуча серная.

 

@VoronNew, До кучи там еще стоит кислотный туман, который тоже вылетает наружу.

 

@Guropes, Вы эт не мне говорите, а химикам или там физикам которые уверяют шо парит соляная, а не серная. Врут поди ? (мы то лучше знаем )

 

@VoronNew,

Есть такая смесь - аэрозоль называется.
А соляная - там иная вещь. Там газ HCl растворен в воде. А H2SO4 - это соединение.
Серная кислота вполне себе испаряется. Конечно, не так интенсивно, как выходит хлороводород из раствора.
При отравлении парами серной кислоты возникает раздражение и ожог глаз, слизистых оболочек носоглотки, гортани, носовые кровотечения, боль в горле, охриплость голоса из-за спазма голосовой щели. При этом особенно опасны отеки гортани и легких.

 

@VoronNew, Химики например правы, ведь они про кислоту, а у нас кипящий аккумулятор. Каждый лопнувший пузырек поднимает маленькую капельку кислоты, и в норме она должна осесть на стенках аккумулятора что и происходит если аккумулятор в норме и ток заряда тоже. А если он кипит уже, то капельки начинает выносить поток газов наружу.

 

@Guropes, сколько лет под капотом Вашего авто следуя Вашей логике при каждой поездке закипает и как следствие парит кислотой стартерник ? наверно все металлические детали двигла жёстко изъедены "кислотным туманом"?

 

не-не, не путайте. По нормам эксплуатации массивов жидких АКБ, они иногда подвергаются длительному кипячению. Да чего далеко ходить. Не так давно кто-то из соседней ветки тяговые долго кипятил для выравнивания. Таких режимов в автомобильных не присутствует. Да и что будет с "пукалки" на 60Ач

 

жесть как она есть