F Флудилка по каркасам - 10

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Вроде колея всегда в левом ряду, где они не ездят...

 

Штрафы, конечно, дикие. За проезд весового без согласования. Знакомые на 200к влетели.

 

А что вы хочите от законодателей, ежели и профессура нонче уже не торт?
К примеру, открываем

Научный журнал
Фундаментальные исследования
ISSN 1812-7339

"Перечень" ВАК

ИФ РИНЦ = 1,074

Некто Колбасов А. Ф. пишет такую фундаментальную сентенцию:
"Ошибочным является распространенное мнение водителей о том, что для уменьшения влияния перегрузки шин следует их подкачать".
Рецензент -
Ткаченко В. П., д. т. н., профессор, зав. кафедрой «Ландшафтное строительство» ГОУ ВПО СГУТ и КД, г. Сочи.

Кому я должен верить, если инженеры Тойоты прямо пишут, что при движении с полной нагрузкой в кузове давление в задних колёсах нужно увеличить с 2.0 до 2.4!
Ландшафтному профессору из Сочи, или им?

 

Лет так несколько тому стоял вселенский вой на тему "Платона".
Вой утих, а фуры за продавленные дороги таки теперь платят. И, как рассказывают, со всяким "леваком", контрабандой и т. п. сложнее стало. Впрочем это уже к теме не относится.

 

Генная модификация на нижнем уровне требуется. Без нее никак...

 

Системник никто не собирается менять? Весьма выгодное предложение, ящитаю

 

Дороже стало за централизованный взнос от фирмы, чтобы её машины не тормозили и не взвешивали.
Если нет такого допуска, то контроль на уровне карьера. Просто не насыплют полный тонар, ежели не подмазано где надо.

 

Все дела бросили и перестали лезть в левый ряд. То, что по правилам им туда нельзя, еще не значит, что они туда не лезут.

 

Если прочитать целиком, то сентенция, если ее не вырывать из контекста, вполне нормальная. Речь о том, что шину банально можно перекачать. И перекачанная, как и недокачанная шина (там и про это есть) имеет не оптимальное пятно контакта. Т. е. давление должно иметь некий оптимум для имеющейся нагрузки (сухая теория, т. к. спускать и накачивать шину на каждый загруженный и выгруженный мешок цемента никто не будет).
Тойотовцы, само собой, указывают оптимальное давление (давления) для конкретной модели.

 

Да, штрафы дикие. Обычно обьезжают веса, отдают 500-1000 р и дальше едут.

 

Хрена се. Огрызок на ксеонах поделия выпускает. Отстал я от жизни напрочь

 

Я прям перед платоном завязал с грузоперевозками. как щас со штрафами - не знаю.
У нас в области ФСБ даже банду хлопнула, кто весовыми рулил...

 

Где-то на 13-14 лет
Первый Mac Pro был основан на двух двухъядерных процессорах Intel Dual-core Xeon Woodcrest и официально анонсирован 7 августа 2006 года

 

Я не про штрафы. Я про то, что в бюджет суммы приходят. Хорошие суммы. За продавленные дороги в т. ч. каков охват и какова коррупция - не ко мне. Не в курсе. Только с чужих слов. Есть люди, которые знают все обо всем. Миллионы рук, и в каждой по свечке. У меня всего две.
ЗЫ Индусы тоже воспылали и, помнится, пробники платона для пары штатов приобрели. Чем дело продолжилось - не в курсе.

 

Мне тема огрызков перестала быть интересной еще раньше. Когда лично мне стало понятно, что инновации там полностью подменили "хайпом" (не нашел более удачного термина на скорую руку).
А когда-то да. Было что-то действительно достойное.