Пеллетный котёл, горелка - выбор модели и прочие тонкости - часть 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

С чистиком такой кучи внутри горелки точно бы не получилось. Он просто не дал бы ей сформироваться. И шанс, что коржи самостоятельно смогли бы эвакуироваться, вполне вероятен.
Но чтобы исключить лишние разговоры, предложите вашему знакомому внедрить чистик в свою горелку. Место установки предмет обсуждения и проверки опытом.
И затем попробовать повторно провести такой же эксперимент, какой случился ранее.
Но, естественно, под наблюдением.

 

Что значит "по пиле"? Откуда такие сведения?
Времени на замеры будет не больше 3-4 часов.
Думаю, всё не успеем охватить.

 

Ещё раз, куча золы с коржами были вне горелки, целый зольник и горка перед выходом из горелки.

 

Сведения из достоверных источников.
Период "пилы" небольшой. Я так понял, в это время идёт подстройка производительности шнека.

 

Сорри, не совсем внимательно прочитал пост. В таком случае, даже не знаю, что сказать. Даже на хорошем топливе можно получить полный зольник золы и потом схожую аварию. Это просто раздолбайство чистейшей воды.

 

Они для рынка с плохими пеллетами создали Motion. И получили Золотую медаль в 2018 году ...
Позже модернизировали уже её. Добавили в их ряд горелку 4-16 кВт.
Затем создали и Revo 4-16 кВт с колосником из нового материала (посмотрите на сайте).
Кроме 500 кВт Motion создали горелку 350 кВт. Посмотрите видео, как она работает и какое там совершенство.
На "западе" востребованы всё же больше Revo. Там нет проблем с качеством пеллет. И говорят, что сейчас им на экспорт не могут идти пеллеты не "белые". Поэтому, возможно, будет снижение цен в РФ на пеллеты.
Так что им не до "чистиков". Тем более, их тоже подкосил covid...
Было время, когда половина сотрудников отсутствовали на работе.
В Plume, кстати, тоже...

 

Именно так...
Лично знаком и с другими случаями (не одним) возгорания. И всё по этим же причинам, но в каждом случае разным. В частных владениях не было. Все - у юридических лиц.

 

Сейчас пересматривал информацию по TECO, заметил там наличие датчика перегрева первого шнека, т. е. если пошло горение в шланге и на шнеке 60 и выше градусов, контролер переводит котел в режим тушения и очистки горелки. В Pony на 350 контролере это реализовано или там только пассивная безопасность в варианте шланга?

 

Датчик Т3.
Порог срабатывания устанавливается в сервисном меню.
И не горения, а превышения заданной температуры в трубе подачи пеллет.
Когда возникло горение, шнек из бункера уже остановлен, а гофрированная труба расплавится, как правило, в той или иной степени.
Как в Пони это произойдёт, неизвестно. Лепесткового клапана (как в некоторых импортных подобных конструкциях) в Пони нет.
Как, впрочем, и в ТЕСО.
Но в конфигурации Термокрафта больше надежд, что не загорится топливо в бункере.
Хотя тоже нарушено правило размещения входного патрубка в горелке. Он должен находиться не под выходом из бункера, а должен быть смещён от вертикали выхода из бункера. Предусмотрительные производители пишут об этом в своих инструкциях. (Касается тех котлов, когда бункер расположен отдельно. И когда установщик может повлиять на расположение шнека в пространстве).
Ведь могут быть случаи, когда вышло из строя управление шнеком бункера, например, пробит симистор.
Разработчик котлов/горелок должен/обязан предусматривать и такие сценарии развития событий. Не надо забывать, что "Правила ТБ написаны кровью"(с)
Пожарной безопасности, в том числе.

 

"Подкапотное пространство " котла Пони (см. вложение).
Шнек наклонный вверх, но короткий.
Есть подача воздуха от вентилятора в шнек. Всё это хорошо, но выход шнека, практически, по вертикали над входным отверстием в горелку.
Правильно ли это? Наверно, нет.

По расположению вентилятора.
На рисунках производителя M&M вентилятор всегда расположен с осью двигателя в горизонтальном положении. Ведь подшипники в нём вряд ли радиально-упорные...
Может быть кто-то знает точный ответ на этот вопрос?

 

Считаю, что это самое лучшее расположение "хобота". Путь пеллет короткий и беспроблемный. В обычных инсталляциях такое применяют не часто из-за бОльших габаритов и неудобного доступа к котлу. Хотя, при этом и главный подающий шнек лежит почти горизонтально, что то же облегчает подачу.

 

На все эти случаи, кроме тупости человека, ИПБ с АВР, за 12 лет работы у кого стоят ИПБ проблем не было, без ИПБ сгорали контроллера от скачка напряжения, а ретортные котлы привезенные самостоятельно с Польши и загорались, всё дело в квалификации специалиста котооый устанавлевает котлы.

 

Я немного о другом...

 

@zigiboy1574, Источник Бесперебойного Питания - ИБП. Если по-русски. А не ИПБ.
UPS - зарубежная аббревиатура.
Конечно, помогает. От раздолбайства (с) (@Alisan) пользователей - нет.

 

У зоты такие есть в продаже с АВР? Какой оптимальный подойдет для Pony?