Экономненько...

Рама в корпусе. Их плюсов Итона можно отметить, кроме межреечного расстояния в 150мм, достаточное место по периметру, могучую шину РЕ и кабельные фланцы с мембранами (но только сверху), снизу есть выбиваемые отверстия под сальники.
Шина РЕ закреплена нештатно, штатный крепёж совсем убогий. Некоторые винтики убраны от греха подальше в местах со сквозным отверстием - перекусят провод же!
Отдельно стоит сказать про "шестиполюсный" рубильник отключаемых потребителей. Как видно, он сделан из двух трёхполюсных. Тут ИЕК сварганил настолько тугую конструкцию, что все шесть сразу было бы не отключить. А так, в клювики можно вставить общий штифт из велоспицы, а если уж совсем по уму - вдобавок разобрать двухполюсный рубильник и вынуть оттуда межмодульную втулку-звёздочку...