Мотокультиваторы - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Сегодня попробовал свой пегас .Первый раз пилотировал на культиваторе.
за час 15 мин 20 соток качество приличное.

 

Вот это да!
В Воронеже уже землю пашут.
А у нас сегодня -1, и снег еще не до конца растаял.
2 кузнец в: поздравляю с удачной покупкой! И желаю покупке длительной работы без поломок.

 

Зря так говорите. Шестеренчато-цепной редуктор крота как и цепной редуктор МБ Ока при работе совсем не слышно. Ремни что на кроте что на Оке стоят годами, что не скажешь о сцеплении Тарпана. Мой родственик за 15лет пользования сим культиватором уже 2 раза менял колодки сцепления. А ТО редуктора на кроте с полной его разборкой за 26 лет ни разу не делал и не буду делать.

 

У нас уже некоторые посадили картошку.
Сегодня матери прокультивировал дачу 6 соток . В пять приехал , в в семь тридцать уехал .А если лопатой?

 

2viktor48: Я не говорю про конкретно ваш мотокультиватор.
У меня на урале цепи гремели: их там было 3 штуки.
А ТО редуктора - это уж я почитав ужасы про шестеренчатый редуктор ))
А раз уж разобрал - то помыл и сменил масло.
А то что вы не проводите ТО - ваша воля. Хозяин-барин.
А про ремни - я уже высказался: на легких мотоблоках оно видимо нормально. А на тяжелой технике с мощным мотором - ременные передачи должны быть тщательно просчитаны. У меня на урале видимо не просчитаны толком.

На тарпане замена колодок вашим соседом- ХЗ - может слишком сильные пружины сцепления? У меня за 7 лет - еле заметный износ. Еще проработает минимум столько-же.

В общем - каждый кулик свое болото хвалит.
Мы можем тут до посинения доказывать преимущества той или иной техники - каждый останется при своем.

 

Центробежное сцепление. Плюсы и минусы? Ваше мнение? Что происходит когда движок встает на прогрев? фрезы вращаются? Как надежность?

 

Если добавить еще 5 минут - будет 80 минут, то скорость движения будет примерно 5 км/ч. А это если не бег, то пробежка точно.

 

обороты нужно держать всегда максимальными , тогда сцепление будет нормально передавать усилие
ставят обычно на самые маленькие и легкие модели .

 

Откуда такие умозаключения? Ничего подобного: 1)обороты можно держать практически любые.2)Мотокультиватор с мощностью движка 6.5л.с. входит в разряд самых маленьких и легких моделей? Это самый тяжелый и мощный из КУЛЬТИВАТОРОВ (НЕ мотоблок).
с центробежным сцеплением выпускают не только в Росии: МТД,Craftman.

+: управление - минимальное.
-: двигатель должен быть очень хорошо отрегулирован (устойчиво работать на минимальных холостых оборотах).
Наверно и все +-, остальное - как у всех.

 

общая схема здесь
http://salons.su/msk/articles/magazine/auto/autmotor/auscep
при малых оборотах будет проскальзывание , потом схватывание с небольшим усилием .
Если будете работать на средних оборотах и тяжелой почве , есть шанс пожечь сцепление

конструкция сцепления простая и дешевая , поэтому ее и ставят на MTD и Craftman

 

Вы аргументируете только теорией? или у вас на культиваторе такое происходит?
Я лично 7 сезонов пользуюсь культиватором с центробежным сцеплением. Я редко обрабатываю почву на полных оборотах двигателя (это не комфортный режим для меня), и у меня сцепление будет работать как минимум еще столько же (а скорее всего дольше). Никаких признаков нагрева и прочих ненормальных режимов работы. Сегодня же сфоткаю колодки и выложу сюда (это чтобы не быть голословным).

 

Простите мою категоричность.
У центробежного сцепления есть некоторые минусы, но раздувать их нет никаких причин. Плюсы тоже есть (это сцепление закрыто и защищено от попадания грязи. Оно простое.)

Возможно я немного слукавил (не специально): после покупки и опробования мотоблока я сразу отверткой немного расслабил пружинки колодок сцепления. Это действие было мимоходом, и я не сразу вспомнил об этом.

 

У меня опыт работы с Honda FG201
там такое же сцепление .
После покупки не понравились холостые , неровно работал мотор.
Возил в фирменный сервис для регулировки и там же услышал предупреждение от мастера по поводу сцепления.
так как мотор очень тихий, то полные обороты не напрягают.
Тем более что рукоятка сделана так, что по другому использовать культиватор проблематично.
Или нажал ручку газа вместе с рукояткой или отпустил.

 

Собираюсь прикупить мотокультиватор на нынешний сезон. Есть ещё такой вопрос- если двигатель китайский (что для меня не сильно важно) то все остальное -рама редуктор фрезы где делают? что значит страна производитель РОССИЯ-ГЕРМАНИЯ-КИТАЙ? Какую деталь кто делает?

 

Наверно, бренд Германия, сборка Китай, и все это продается в России.