Какой генератор выбрать - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Во первых - зачем трёхфазный - ? Во вторых - зачем газовый - ? При кратковременных и редких отключениях - не окупится разница в цене и на газе в морозы плохо заводится. Этот же самый генератор на бензине стоит гораздо дешевле. Вот.
Москвичи сняли бензобак, добавили 2 эл. клапана для газа - и не забыли добавить к цене 25000 руб. Хорошо устроились.)
п. с. Ссылка не работает. Генератор ДДЕ DPG 7551E у этого продавца.

 

Причем отдельно газовое оборудование, стоит прим. 6000-7000 р.

 

Вы забыли добавить насос подпитки, он же станция насосная, которая 1,5кВт + насос подпитки промежуточной емкости 1квт Без воды то и ни туды и ни сюды
Почему 3ф лень делать аварийные линии и перемычки

Потому что не надо каждые 3 месяца менять топливо, будет просто запитан от общей газовой магистрали идущей к плите.

Может не окупиться приобретенный и за 10,000р если отключений не будет.
А зачем его ставить на улице? Самое место рядом с котельной, температура постоянна.

Мне вот интересно где в инете с доставкой генераторы продают В принципе двигатель то есть на культиваторе, остается только гену купить а это вообще в разы дешевле выйдет

 

Вот только на двигателе, что на культиваторе вероятнее вал по шпонку, а в генераторах он под конус.

При трёх фазном на каждую фазу будете иметь 1,8кВт.

 

И это проблема? Переходная муфта решит проблему, да и двигателя под генератор отдельно не делают, скорее генератор под двигатель подстраивают.

В самый раз, грамотная расфазовка позволит подключить и иные потребители.

 

Намучаетесь! Фазы нельзя перекашивать более 30%. У Вас это ТОЧНО не получится. У Вас же все потребители работают не постоянно. Берите однофазный, одну фазу на ноль и через пускатель замыкаете все три фазы нагрузки на фазу генератора. Проверенная схема!

 

OlegusR

Ну не все так критично все можно сделать по уму.
А через пускатель просто не по нраву скорее схему автоматизации соберу на паре контакторов с перекрестной мех. защитой и добавлю на один свободный конец схему остановки гены после подачи э. э.

 

Вот посмотрите - проверенная схема подключения автозапуска.

 

Очень полезная схемка спасибо остается только согласно схеме разработать и изготовить плату печатную

 

Вот

 

Так понимаю Вы сами собираете данное оборудование?

 

сегодня смотрел на них в живую.
Внешне, если примерно понимаешь куда смотреть, то кошмар
краны (вкрченные в баки) отогнуты силой в бок от двигателя, иначе упираются в кожух, опоры вкось и кривь и т. д и т. п. Но и цены уникальны! чет порядка, чуть более 200000р за 6-7кВт и запчасти копейки.
Вообщем, на пару сезонов интенсивной эксплуатации, с мелкими ремонтами, для любителей поковыряться, возможно отличный вариант. Разница с эл. стартером и без, порядка 1000р, а то и менее.
Как китайские скутера, пару сезонов можно "убивать", а потом занедорого подшаманить и гонять дальше.
Реальная мощность, подозреваю сильно завышенна. А так, что в реале, надо спросить владельцев данных чудес.

 

Да. Это полностью моя разработка.

 

Вы молодец
Мне б подобие такой системы для автоапуска авто как по времени так и с пульта.
В таком случае вопросик есть. Имеется ли повторный пуск при неудачном запуске генератора и через какое время повтор?

 

Там есть подробное описание в PDF, где в деталях описан алгоритм работы. Эта система разрабатывалась, чтобы заполнить пустующую нишу автозапусков бюджетных бензиновых генераторов С УПОРОМ НА УПРАВЛЕНИЕ ПОДСОСОМ, что практически не охвачено производителями автозапусков. Для автомобиля существует море таких систем и моему устройству там делать нечего, если только у Вас не карбюраторный авто.