Трубогиб вручную

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Цепь и звездочки от распределения зажигания Ваз. Цепь отдельно приблизительно 500 руб, шестеренки комплект тоже где-то 500 руб.
Себе все закупил, наточил у токаря, готовлюсь к сварке. Вечером сброшу фотки с нормального компа.

 

Вот обещанные фото. Уточнюсь: Цепь 500 рублей, комплект шестеренок 550 руб, все в продаже на рынке запчастей.,подшипники от задней полуоси классики ВАЗ, каждый по 180 руб.

 

Подсмотрел в теме и наколхозил с токарем.
Точили 10 мая, времени ушло на все около 4 часов. Я при этом только мешался под ногами, и анекдоты рассказывал. Из сделанного токарем надо собрать единое целое, дело встало за куском швеллера, и уголка. Большое спасибо @max68.2011, за подсказку по поводу шкворней и подшипников от них же, когда родилась эта подсказка, механизм изготовления валов из болванок был уже запущен, отменить нельзя. Если бы делал следующий, взял вы шкворня обязательно, там и металл цемментированный, и все готово.

 

Весьма трудно сказать, выдержит ли, я бы не стал этого (г...) ставить. Если бы резьба упорния или иже с ней...
Можно еще приколхозить шток из задвижек подходящего диаметра. Там и металл нормальный (от 45-го, до нержавья) и резиба трапицеидальная или упорная.

 

@Putnikk62, в конце концов самый маленький автомобильный гидравлический вертикальный домкрат за 300-350 руб 2-хтонник.
Видел у кого-то фотки - щас попробую найти.

 

Так же думаю. Правда задвижки малого диаметра редко встречаются. Модно ещё от параллельных станочных тисков взять.

 

Да вот ещё, думаю будет всем интересно, много разных фото, разных авторов:
https://yadi.sk/d/o2pyddIIPzRez

 

"Малого диаметра", это сколько? Просто пождобрать резьбу по несущей способности. Вот только не знаю какие нагрузки возникают в трубогибе.

 

Зависят от расстояния между крайними валами, но чем оно больше - тем меньше усилие и нужен будет существенно больший ход среднего валика для меньшего радиуса изгиба.
Вывод: надо искать "золотую середину"!

 

Ну на это моего мосха хватает, вот только для того, что бы искать приемлемую резьбу/металл необходимо знать конкретно в кг, Н, или пр. реальных величинах.

 

Честно не считал (ну очень плохо учился ), в основном всё делаю из соображений и на взгляд.
Потому так. Наменьший диаметр трубопровода с такой задвижкой я встречал 57мм. Сам червычный шток был у неё 18-20мм. Длина примерно 300мм.
Я хотел использовать всю верхнюю часть от задвижки. Но поиметь её не удалось.
Вероятно есть и меньше, но к производству типа подводные лодки я не допущен. А на сетях тепло-водоснабжения такие задвижки пользуют диаметрами труб от 200мм и соответственно шток ну очень тяжёлый.

 

Да, попал под руку чертеж клапана Ду150. Шток Тr44, что явно многовато для такого трубогиба.

 

Мы про клиновые задвижки для этих трубопроводов.

Хотели их верхнюю часть использовать для при прижима. Но они очень редко встречаются малых диаметров. Я встречал самую маленькую на Ду 50.