Газовые котлы ARDERIA - 1

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@emeta, я бы тогда в интернете поискал, либо по сервисным центрам, либо по магазинам с доставкой.

 

Я же объясняю для тех, кто в танке! Трехходовой не причем. СИГНАЛ НА ЕГО МОТОРЧИК ПРИХОДИТ ИЗ МОЗГОВ. Причем здесь трехходовой Я его разобрал, там сухо, контакты чистые и работают. Такой сигнал приходит на моторчик трехходового, если пошла вода холодная на нагрев и сработал датчик прохода такой воды. А у меня вода не идет, а сигнал приходит.
Еще раз: "после перехода из режима ГВС в отопление, вдруг на контакты моторчика трехходового клапана опять поступает 220в он сам опять проворачивается до режима ГВС. контакты в нем размыкаются. Нагревается и отключается. Переворачивается опять в отопление. Только включается, как вновь 220 в на моторчик и он опять в ГВС. И так по кругу. При этом датчик протока ГВС работает исправно, а вода горячая тоже перекрыта."

 

Вы проверяли тестером контакты на предмет замыкания? Или тест на глазок?

 

Да нет особо сервисных центров по стране, где бы обслуживали Ардерию (Украина). Может подскажет кто?

И еще вопрос, а как с пульта команды уходят на котёл? Я так понял, по двум проводам только питание на пульт приходит?

 

Схемы на пульт конечно же не найти. Прозвонил элементы, завтра возьму у соседа рабочий пульт пульт, попрозваниваю, сравню показания.

 

Если по двум проводам только питание, то как тогда команды - по воздуху что ли
Питание идет постоянным током. По этим же проводам идет цифровой обмен информацией - нули и единички типа. Подробностей не знаю, может RS485 используется (судя по допустимой длине проводов ~100м)

 

Прозвонил пульт, вроде целый, показания на элементах такие же как и на рабочем.
Может дело конечно в микросхеме.
Чертовщина какая то

возможно его можно как то перепрошить-перепрограммировать, кто знает подскажите?

 

1 - Возможно заклинил датчик протока ГВС (постучи, отлипнет). 2 - Контакты на трехходовом почисти за моторчиком сняв крышку и переключающий ролик.

 

Подскажите пожалуйста, насос работает неадекватно и после непродолжительной работы клинит. магнит ротора цепляет пластину, которая разделяет двигатель и крыльчатку насоса. трет по началу не сильно, но через некоторое время встает в клин. подозреваю что проблема в подшипнике. как его извлечь? магнит крепится гайкой, но без нее сидит плотно. дальше как? там резьба или нужен съемник?

 

Сейчас вскрыл такой насос, особых усилий не требуется все разбиралось на ура, то же подумал что нужно использовать съемник, обошлось. Хотя может просто повезло попался не сильно убитый, только подшипники сдохли, причем оба.

 

Подскажи пожалуйста а перемычка не зеленого цвета?

У меня котел celtic esr 2.30 - по сути arderia точно такая же, хочу подцепить термостат с али (еще не заказал, пока пытаюсь понять возможность котла) и не могу понять как. Нашел только инстрцукцию мастергаза, но там описано что термостат подключается по желтому проводу на плате, у меня на этом проводе висит родной пульт, но пульт старый, просто вкл/выкл, режим гвс/отопл и темп. воды гор/сильно горячий и все. Еще на плате есть зеленый проводок который замкнут, но по инструкции мастер газа там должен быть прессостат. Вот и не могу понять как блин к этому котелку прикрутить термостат.

Форумчане подскажите или направьте пожалуйста!

 

у меня celtic esr 2.30 по сути таже arderia никакого писка нет, а котлу уже больше 5 лет точно (покупали до меня).

 

Перемычка была черного цвета, как и сам провод. И провод, замкнутый перемычкой, был уже выведен из платы.

 

@antoha5745, понял, попробую поискать, может есть такой, хотя у меня серия ESR, но вдруг.

 

Форумчане подскажите, может кто делал?

имеется котел Celtic 2.30 (близнец ардерии потому здесь пишу).
и старый пульт DSR-500 вроде как (с крутилкой в общем)

Сервисмены предлагают купить родной пульт с термостатом за 40$ (а он еще и неточный), при этом у меня есть родной, солить мне эти пульты что ли, поэтому хочу купить на алике программируемый за 20$, и дешевле и навороченнее.

Насколько я понял перечитав тему в разъеме за подключение термостата отвечают контакты 9 и12, на колодке они расположены предпоследними, сразу после желтых проводов идущих к родному пульту, но при этом по умолчанию они на моем котле разомкнуты, значит если их замкнуть котелок отключится должен? Если я для проверки их замкну, я не спалю котел?

Спасибо!