Самодельная горелка на отработке для КЧМ - 6

Лучше ещё почитать,чем убить лето в гараже с железом.А варианты есть как я понимаю:подогрев вторичного воздуха,место попадания масла на шар-ближе к отверстию больше моща,температурная вязкость масла,давление воздуха,гуру добавят ещё вариантов!
SMOLL1 данке шён,красивое и простое решение

 

Какого разброса можно добиться в кВт?

 

В КВт не корректно, но по моему, далеко не идеальному котлу, можно снизить мощность на две трети уменьшением подачи масла и давления воздуха.

Вторую трубку из бачка в топку желательно добавить, а то маслом будет вонять в котельной.

 

Ага,подтверждаю.

 

В топку совать вентиляцию паров масла чревато - может взораваться бак, а после розлива пожар::

https://www.forumhouse.ru/members/460899-albums5684.html - горелка meoc - рекомендую.
Мощность 5-15 кВт - работает стабильно::

 

А почему при таком количестве сообщений и репутации новосел задаёт такие вопросы?
У моей горелки вони нет-тяга хорошая,а по поводу вентиляции бачка подогрева-на жигулях карбовых в патрубке вентиляции картера стоит латунный ёршик, так и называется-пламягаситель.Так что если пары масла могут вспыхнуть(а почему нет если в горелке горит масло 70-60гр.)то в отработке может быть бензин,соляра и тд.
При наладке горелки были обратные хлопки в момент розжига после угасания по моим причинам.

 

Плохой вопрос?

 

Настаивать не буду, но в моем варианте три месяца стояла вентиляционная трубка- медь 10 мм. Хлопков и горения паров не наблюдал.
Хотя в целях безопасности согласен, лучше вариант с отверстием.

 

Просто это ФОРУМ который нас так долго терпит. vashnovosel сдесь старожил и судя по репутации является гуру в своей области знаний.

Мы когда-то долго масляный щуп искали от жигуленка(так и не нашли) Долбануло так, что думал и сальники повыбивало Искрогаситель был на месте и не помогло.
А машина как приехала, так и уехала - хозяин сказал: ніколи такого не було

 

Хорош сказки рассказывать! Посмотрите температуру вспышки масел. Потом подумайте как создать концентрацию смеси масло-воздух до состояния взрыва. Это всё при хорошей тяге дымовой трубы. А в авто это произошло потому что бензина налили в поддон. А это уже опасно. Нештатная ситуация. И наконец сколько надо залить в отработку бензина, разве что ведро. Не реальная ситуация. Сказочная.

 

Обьясняю-отработка подогревается до 60-70гр.подаётся на шар где распыляется сжатым воздухом,при этом ещё охлаждаясь,и не смотря на температуру вспышки масел вспыхивает,см бабингтон

 

Не вспыхивает,а поджигается источником открытого огня или высоковольтным разрядом.Не путай хрень с пальцем.Без искры она не вспыхнет ни за что.Хоть 100 лет в котёл дуй горячим распылённым маслом.

 

Во! Во! Именно так. Поджигается плазменной средой!

 

Так о том и речь,что искр полно в горелке а расходник приделан к ней.Вообще не я эту тему озвучил,просто прокаментил,но раз такого не было за всю историю горилкостроения так это-же здорово!

Ну я не знаю как у вас,у нас плазменный обычно понедельник!

 

То есть Вы рекомендуете выводить вентиляцию расходного бачка не в корпус горелки перед шаром, а прямо в топку котла?
Несмотря на то, что там присутствуют все условия для вспышки:
1. Концентрация паров - нет там естественной тяги.
2. Температура вспышки - температуры в топке я думаю хватит.
3. Открытый огонь - не у всех горелки пока работают на плазме