Самодельная горелка на отработке для КЧМ - 6

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

То ilya_sh , ну я не знаю нет никаких проблем - термодатчик на АЦП, нет глюков и вранья, все четко, что на Меге8, а сейчас на Меге32, причем оцифровка как с фото-диода, так и терморезисторов, а так-же еще с двух переменных резисторов (датчик уровня и давления), я вообще с этим не напрягался и код элементарный две строчки.

 

Если нет помех на АЦП контроллера, то и с даллосами у тебя никаких проблем не будет.
Но по мне для горелки, где всего несколько датчиков, проще применить терморезисторы. Тем более, что МК я беру мегу8 в tqfp корпусе, где 32 ноги вместо 28 и на лишние ноги добавлены порты АЦП. Так что вполне хватит для простой горелки.

 

Илья привет!!
Какой маслонасос и с каким моторчиком используешь?
Мой гибрид НШ омывателя и шаговик честно отпахал и сжег 1.5 тонны масла.
Вчера разобрал - как новый!

 

Привет, Лексус! Насос всё тот же (как у тебя), шаговик тоже остался прежним, от принтера епсон эликс 1050 формата а3 игольчатый. Поставил его на постоянную работу, отпахал где-то недели 2 без остановки. Ничего не сломалось, всё чисто и отлично пашет. Так что мне такая спарка очень понравилась. Сейчас делаю горелку нового формата, с наддувом. Буду экспериментировать.

 

Привет сосед)) надув-чем будеш дуть? я чета ни чего подобрать немогу

 

Я решил попробовать двиг от шуруповёрта и крыльчатку от якоря. Их валом у парней которые торгуют якорями. Можно подобрать. Потом улиточку небольшую.

 

от шуруповерта? зачем? он мощный очень, а вот крыльчатка это интересно от болгарки может пойдет??


весь нэт перепохал все ищу для надува чета готовое, разве что улитку от вихря (пылесос) но где его сейчас найдеш??

 

Привет. Наддув сначала хочу попробовать вентилятором от компа 60х25 мощностью 5ватт. До это делал каналы и отверстия. Ничего так получалось, пламя закручивалось, но давление было слабое. Нашел методику расчета сопротивления воздушному потоку. Понял, что такой способ не пойдет. Щас делаю горелку на подобие аэродинамической трубы, где воздушному потоку ничего мешать не будет, кроме разве что самого шара, сделанному из гайки м10 (кажется седой испытывал). Без вентилятора пока горело отлично. Если же мощности компового не хватит, то отлично вписывается ДВО, моща у него запредельные. В обоих экспериментах будут регулироваться обороты вентилятора.

 

двоэто кто)

 

Это супер пупер Двигатель Вентиляторный Осевой. Мощность разная. ДВО 0.5-400 15вт 36м3/ч, ДВО 0.7-400 35вт 50м3/ч, ДВО 1-400 50 вт 70м3/ч. У меня ДВО 1-400. Только питаются они от 115в 400Гц.

 

Фен, автомобильный пылесос... или если понадежнее вентилятор для котла - можно выбрать из таких.
Если котел не газоплотный, то лучше дымосос поставить.

 

Мощность роли не играет. На первом месте компактность. Обороты можно регулировать. Прикинь какой предел. У меня от печки на 5 вольтах и то много воздуха. А если на 12- отрывает пламя. А здесь вариант похоже неплохой. ШИМ на двиг. Улиточку можно очень аккуратно из оцинковки спаять. Маленькая получится. А труб не надо. Нужен подпор в нужном месте. Осевые тоже есть мощные при небольших габаритах. Но для них и нужен направляющий аппарат.Импеллер типа.

 

ДВО дует без направляющих хорошо. Внутри у него стоят закручивающие направляющие (в обратную сторону). Я его запускал - поднимается со стола. Это правда. Слишком большая мощь, но что мешает регулировать? Габариты его отличные - влазит в 2" трубу и глубина всего 40мм.


Кстати, преобразователь я сделал на АТтини13, драйвера ВВ и двух транзюков айэрэф840. Ничего сложного. АТтини соответственно может задавать необходимые обороты и уровень амплитуды питания (ЧП получается). При этом можно поставить два драйвера и 4 транзюка - тогда будет настоящий ЧП, т.к. ДВО двух-фазный. В этом случае можно управлять оборотами как угодно. Хоть с "нуля" (момента трогания).

 

Каюсь, запамятовал. Действительно, для полного аппаратного ресета нужно обесточивание примерно на секунду.

Кстати, а почему вы в качестве наддувного вентилятора не возьмёте улитку от печки какого-нибудь грузовичка? Я делал давным-давно вытяжку с улиткой от печки КРАЗа. Неплохо дула даже на половинном напряжении.

 

Вот и замечательно. Это и есть импеллер. Самолётная турбина сделана именно так. Тяга сумашедшая, но на оборотах. Для наших целей сгодится.