Роторная косилка "ЗАРЯ-1"

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ну я инструкцию не читал, так как покупал б/у. Но визуально увидел, где нет прокладки есть следы ржавчины и там более проще механизм, может там она и не нужна. В другой тарелке более сложный механизм и там всё блестело от масла.

 

У меня в редукторах во всех литол добавлен (с завода солидол) а в редуктора с тарелками трансмиссионка добавлена. Ничего не течет, не ржавеет. При первом обслуживании новой косилки перед началом эксплуатации было замечено что заводчане жалеют смазку в нижнем левом редукторе вообще только шестерни помазали а в остальные %30 положили.

 

@nikolko, я если бы не полез в редуктор просто поинтересоваться сколько там смазки, ни когда не узнал, что у меня подшипник развалился и заклинил. Наверное узнал тогда, когда люфт большой был или вообще заклинил один редуктор, но это уже наверное получилось всё когда второй подшипник заклинил из-за первого.

 

Поделюсь своим опытом работы с аналогом зари, она же крн -1м производства Канаш. Выкосил я порядка 7 соток сегодня и роторка затрещала-захрустела и больше диски у неё не крутятся при включении натяжителя. Из редукторов шум, похожий на хруст

 

Ужас какой. Это новую покупали?

 

2 года ей. Разобрал редуктор, что идёт с натяжителем - шестерня на вид целая, но зацеп через раз зубов происходит и диски так и не крутятся при вращении шестерни.
Разобрал редуктор что у левого диска, та же история что и с натяжителем и диски при вращении шестерни не крутятся. Под диски не полез сегодня уже. Добавлю, что при вращении шестерёнок в трубах слышал стука, а редуктора под дисками хрустят. Так же добавлю, что разобранные редуктора имеют смазки много. Т. е на самих валах её много, а крышки редукторов полные.

Как-то так

 

Тарас65
заменил я ремень на Заре, перекинул ремень на редукторе МБ на внешний ручей (который по-идее медленный) - толку - 0.
Родные пальцы косилки плохо густую траву рубят, всё же надо раскошеливаться на сегментные ножи - да цена в и-нете "кусается" (сколь ни искал Почтой РФ доставка - везде дорого, считай за 8 ножей + доставка =2000 примерно и вЫше) Зимой видел ножи в и-нете по 80-100 руб.
Траву рвёт и мнёт сейчас косилка, зато редкие лопухи и ветки поросли кустов срубает "на раз". Только треск стоит (в траве не видно - уже по пояс выросла).
Всё же считаю - "была бы скорость вращения вЫше - результат был бы лУчше". Это как с мачете рубить - медленно - мнёт и ломает ветки, быстро махнёшь - срежешь. (рубил тут кусты и терновника и ивняка - намахался)

А так - роторка - "наше всё" и муравейники-кротовники не помеха

 

У меня есть сегментный ножи от старой косилки, уже просверлил отверстия, осталось их укоротить. Но не стал доделывать. Просто 2-й раз наточил штатные и пошёл косить.

 

Сосед купил Зарю 1 и так же не устраивала его второй год уже.
Мол мотоблоки и косилки у нас одинаковые, ты валишь более пол гектара за три часа, на заболоченном месте с густой, высокой и местами и поваленной, а я свои три сотки в огороде нормально не могу скосить.
Когда подошёл к его косилке оказалось просто ремень. слабый.
Вас советую проверить шкивы на износ.
Согласен родные ножи не срезают как сегменты а рубят дробя траву, мне например без разницы, двигателя хватает после замены если косилкой в воду не нырнуть.
Вчерашний покос.

 

это Канашская косилка ?

 

Валы которые передают вращение, представляют из себя трубку в концы которых встаклены "стыковочные элементы" Так вот они прихвачены точетной сваркой, и служат предохранителем. Вы налетели на что то, и сварка сработала как предохранитель, что бы не завязать все на узел. Нужно разобрать найти то место где сварка провернулась. Просвелить отверстие и сново заварить (капнуть) сваркой. Соберете и све будет как новое. Удачи.

 

Да, это канашская.

Вся печаль в том, что не налетал ни на что.
Но всё равно спасибо

 

Ну может заводской брак...Посмотреть то не сложно,

 

Вечером разберу редуктора, что под дисками.
А брак у неё был с момента покупки уже, да

 

Вот здесь открыть и можно понять куда копать, к верхнему или нижнему редуктору. Удачи.