Роторная косилка "ЗАРЯ-1"

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Понятно.

 

Штатные ножи на Заре1 полнейшее убожество. Поменяйте на сегменты от комбайна (с небольшой доработкой) и будет вам счастье.
Заря 1 хорошая косилка, но без доработки напильником как следует не работает.

 

Зачем дорабатывать сегментные ножи если они есть в свободной продаже и отлично косят. У меня косилка ПАЗАРЬ и на ней уже сразу установлены сигментные ножи. https://www.ozon.ru/product/komplekt-segmentnyh-nozhey-na-kosilku-rotornuyu-pahar-889950907/?avtc=1&avte=2&avts=1721272760

 

Да ладно. Нормальные ножи, по много лет ими пользуюсь. Меняю обычно после попыток покоса металлических столбиков, и то не всегда, выправишь кувалдой - и вперёд. Сегменты от комбайна тоже купил, но пока так и не поставил, нет особой нужды. Не знаю, конечно, я со своей колокольни сужу - обкашиваю Зарёй окраины картофельной делянки, прилегающие дорожки и бурьян по краям на пустующих участках от пожара. Может, если косить гектарами сено на корм скоту - там другие требования будут.
И кстати, с 11 года в настоящей калужской Заре напильником тоже ничего не дорабатывал, прям совсем ничего. Единственно - сделал дополнительное точное отверстие под шплинт в крепёжной трубе и штыре мотоблока, что позволило кардинально уменьшить болтанку. Но некоторым и болтанка нравится, да ещё и ремни у них при этом почему-то якобы не горят

 

В родных ножах всё не айс, начиная с металла и заканчивая формой ножа. У меня из коробки косилка не прокашивала центр между дисками. Оставляла 3-5 см петухи. Все решилось когда убрал правую стойку и поставил на правый диск ножи удлиненные на 2 см. А в последствии заменил самодельные ножи на сегменты от Нивы.

@Venid.Я про родные ножи калужской Зари, там сегментные не ставились в отличии от Пахаря. И сегменты от комбайна требуют небольшой доработки.

 

Я понял.

 

Не знаю, у меня вроде всё прокашивает.

Ножи на дисках взаимно пересекаются, как они могут какие-то существенные непрокосы оставлять?

Возможно, вы более требовательны к качеству покоса, я отношусь к Заре исключительно как к косилке для для грубых и быстрых работ с большой производительностью.

Убирать стойку - и необходимости не вижу, и остатки сопромата в голове яростно протестуют. Конструкция и так аццки нагруженная, а без стойки и вообще. Да, когда косишь высокую траву, периодически на стойке накапливается. Хотел сделать на стойки дуги из металлопластиковых труб, да всё лень. Да и смысла особо нет - у меня длинных прямых проходов не так много, всегда есть возможность сдать назад при развороте и сбросить накопившееся.

 

Как интересная у вас защита установлена на мотоблоки. А вы про какую стойку пишите? Что то я не нашел в предыдущем посте.

 

Полностью согласен с комментариями

 

Защита - просто кусок старого линолеума. Крепится через дырку под горловину бензобака. Спереди - палочка длиной сантиметров 30, чтоб фартук форму держал, прикрепленная к линолеуму двумя кусками старого толстого люминевого провода. Тем же проводом креплю низ фартука к штырю мотоблока. Выглядит колхозно, но работает эффективно, мотоблок в разы меньше засирается.

Стойка - имеется в виду вертикальная часть рамы косилки. У настоящей калужской Зари рама замкнутая, в виде прямоугольника. У многих китайцев и вашего Пахаря рама без правой стойки (но с дополнительными усиливающими трубами). Фиг его знает, насколько это уменьшает накопление травы на стойках. Но с точки зрения встречи на полном ходу с муравейником или столбиком сие решение выглядит ну ооочень стрёмно. Как на практике - не знаю.

 

Надо и себе добавить, а то сделал внизу, но на стартер все-равно летит.
С этой ширмой не стал перегреваться?

 

Спасибо за подробное объяснение по фартуку-защите. А по поводу стойки стрёмно или нет время покажет. Пока первая встреча с муравейником прошла безболезненно для косилки.

 

Не греется, конечно, ведь движок закрыт только спереди, а забор воздуха идёт сбоку, через стартер, для выхода тоже места хватает. Единственно, надо смотреть, когда косишь высокую траву с созревшими семенами-пухом - время от времени очищать от этого пуха решётку у стартера.

 

Сфоткал сегодня свою супермегатехнологичную защиту для Зари.



А вот единственная доработка - дополнительный штырь крепления ради устранения болтанки и сохранения ресурса ремня. Наварил по бокам трубы Зари два куска пластины, выставил мотоблок с косилкой на ровном полу, просверлил отверстие под штырь с минимальным зазором.
Сначала штатный штырь ставлю, потом дополнительный, так намного легче. Ремень служит более 5-7 лет, а то и больше, вот не так давно второй только поставил (ремень Контитех)



В процессе эксплуатации ремень не растягивается, так что обхожусь одним положением косилки на клюве мотоблока.

 

У меня косилка болтается на штыре, это помогает огибать все неровности на поле. Ремень стоит родной из комплекта, растянулся чуть, но помирать не собирается.
Сергей723 судя по остаткам краски на дисках, немного ваша косилка наработала за 5-7 лет.