Шифер или металлочерепица

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Нифига не страшный. А красивый, особенно если правильно уложен. С чередованием высоты брусков и подрезкой углов. А если лист кроме того окрашен и порезан на более мелкий размер то крыша ни в чем не уступает черепичной по эстетике.


Да и обычная серая шиферная крыша, пусть даже и покрытая местами мхом, несмотря на свою банальность красива. Есть в ней что-то родное, отечественное

 

Ну, чередование высот на ширине до 80см не так актуально, он даже на сплошной дюймовке нормально выгибается (разлаживается).А в остальном, да выглядит нормально. Но, вы же видите, что это заводской шифер. Всмысле не резаный на коленке и конек с доборами не из жестянки и цена у такой красоты ну скажем так не очень и привлектельная. Можно попробовать сравнить с недорогой глиной, разница наверное будет не в разы. Хотя может и существенная. А самому пилить, красить не советую...
пробовал, очень тяжело.

 

Тоже пробовал, чуть концы не отдал и не задохнулся, пылища из под болгарки страшная, к тому же шифер - концераген, здоровья такая пыль не прибавляет. Всвязи с этим, кто как пилит, может есть какой способ с меньшими последствиями? Респиратор с очками мало помогают.

 

Под струей пилить надо, как и любой камень.

 

Пиленный под черепицу это только в качестве примера, что можно сделать. Но и крупными листами щифер смотрится неплохо при аккуратной укладке.

 

Ну собственно так и пилил, на циркулярку примостырил сопло, поставил алмазный круг, сварганил распиловочный стол и по шине. Вроде все просто и красиво. Но, обе половины нужно сразу хорошо промывать от осевшей мокрой пыли. Т. к. она после высыхания не так легко и отмывается. Вода решает проблему отчасти. Пыль летит намного меньше, но она же никуда не девется, с водой стекет, а после высыхания снова летает.
Мнения своего не изменю, геморой это конкретный и не стоит тех усилий и затрат времени. Гребаные производители моглибы спокойно выпускать продукцию востребованую потребителями, При этом цена спокойно могла бы быть прежней. Ну нет у них интереса...

 

Кстати, а если нанести на шифер горизонтальные линии близкого к черному тона, шириной около сантиметра. Уже с пары метров будет эффект нарезки.

 

Визуально может и будет. У коротких листов (870мм) есть еще один большой плюсик- удобный размер и вес 12кг.Я такие листы сам укладывал, дед внизу только брал с пачки и привязывал к веревке. А вот с полноразмерным в одиночку фиг побегаеш. От того его и не любят крышники. А с мелкими даже без опыта в день метров 30кв легко.

 

Кто крыл шифером скжите где брали, или как изготаливали противоветровые скобы, и скобы для ходовых мостиков?

 

По поводу вредности асбеста скажу вот что. Учился года 4 тому назад я на ответственного за производственный контроль на предприятии. Центр "Профессионал" в первопристольной, кто знает. Люди там с коммерцией не связаны (по крайней мере в сфере тем обучения).
Учили и охране труда и экологии. Так вот. Асбест из месторождений на территории бывшего союза безвреден в силу именно уникальности этих самых месторождений. Так что респиратора от пыли и очков вполне достаточно.
Вопрос с вредностью наверное можно закрыть, т. к. трудно предположить что горную породу для производства асбеста сейчас будут возить из-за бугра, даже наплевав на вредность. Кроме того не исключаю возможности наличия официального запрета на ввоз асбеста на территорию России. А таможня не только из воров состоит.
Другое дело почему продаваемый шифер такой толстый в сравнении с шифером из "раньшего времени" (как говорил Михаил Самуэльевич Паниковский)?.
Я наблюдаю сейчас шифер после 50 лет эксплуатации. Он толщиной около 5 мм с какой то текстурированной поверхностью. Может просто утончился после такого большого времени? Но тогда бы текстура должна пропасть...
Кровля не течёт т. е в смонтированных листах трещин нет или они волосяные (после дождя местами на поверхности шифера влажные пятна не в местах нахлёстов). Снятые листы очень хрупкие, но как давно начался этот процесс сказать естественно не могу.
Листы уложены вопреки правилам (и обрешётка неправильная и углы листов не подрезаны), ухода за крышей по крайней мере последние лет 25 не было. С северной стороны естественно мох присутствует.
Чердак холодный. Герметизация волнообразного зазора в районе свесов выполнена из обычной глины.
По поводу фото из поста 142 и поста 153. Мне кажется, что не со стропилкой сорвало крышу, а с брусками контрообрешётки.
Если слуховых окон или больших щелей нет, так и должно было оторвать по тонкому месту (гвозди для контробрешётки забиты скорее всего не в направлении поперёк слоёв в стропилах).
И сначала оторвало покрытие именно из-за разряжения снаружи. Давление изнутри оказалось больше.
Самолёты летают именно по этому принципу. А когда край задрался, ветровой напор довершил отрыв.
Вопрос winnypush. Что вы называете "фирменным коньком"? (пост181).
То что фасонных профилей конька как на рисунках в старых книгах нет в продаже, можно объяснить наверное малым потребным объёмом таких элементов в сравнении с листовыми, не интересно это производителям, тем более что сейчас ассортимент толщин и шагов волны много.
Но нам то от этого не легче. В конце концов могли бы и цену задрать (объяснение то вполне понятное), а так вообще ничего нет. Потому и хотелось бы подробнее про фирменный конёк."

 

Я шифер люблю за долговечность и не шумность. Но крашенный найти трудно, коньков и прочей фурнитуры вообще не существует. Потому в проект заложил рубероидный шифер, как единственную не шумную и бюджетную альтернативу.

 

поставить конёк из оцинкованной жести не вариант?
Такое ощущение, что весь крашенный шифер кто-то скупает...шутка У меня в городе завод асбоцемизделий. Фуры с продукцией колоннами уходят.

 

Продается ли цветной шифер и половинками, т. е. в половину стандартного листа? а то пишут про него, а где и по какой цене он есть?

 

Цветной есть, половинками у нас в регионе не встречал да и в размер то самому напилить не проблема.
Попробуй поисковиком поискать в своём регионе завод или дилера.

 

Ну как.