Плотники, делимся опытом

Баир, но железо то по замыслу попрочнее будет?

 

Железо само (пластины, уголки) может и попрочнее. А вот крепежи - ХЗ. Гнезда саморезов, глухарей, например, локально, вдруг, подгнившие не вовремя (не видел, просто предполагаю).

 

Сегодня опробовал витые гвозди. На сырой доске результат не впечатлил. Но когда вбил в сухой брусок и попробовал выдернуть... Короче круто! А теперь два вопроса к спецам. Для сырого пилолматериала какой гвоздь получше будет - обыкновенный, витой или гребенчатый? И какой лучше будет в последущем держать - простой или оцинкованный? А то многие считают (да в принципе оно так и есть) что заржавленный со временем гвоздь держит лучше.

 

Олег, ты не сильно все усложняешь ли? Гвозди ржавые расстаются легко со шляпками, но сами сидят прочно в дереве . Гребенчатые (рифленые?) гвозди вбивать тяжело - загнешь их немеряно, пока не приловичшься.

 

Блин! А витой вошел как к себе домой! А я не усложняю - я хочу все знать (в детсве киножурнала насмотрелся с таким названием - до сих пор успокоится не могу)

 

Витые не особо глянулись как то. Ершеными обрешетку и раскосы колотить А 120ми слегка подоржавленными хорошо пол шпунтованный протягивать

 

Да я уже не однократно говорил по чему не стоит применять металлический крепёж, особенно в низу, а точнее ниже уровня пола. Даже фото показывал в подтверждение своих слов. При взаимодействии будет портиться и дерево и сам крепёж. Ну а раньше не могли себе позволить скобы, гвозди и т. п. только бедные, но ведь дома без применения металла строили и богатые люди.

 

Особливо недоверие к ершенным пластинам - тело дерева в местах "ершиков" этих коротких подопреет если - не стоит только на них полагаться, думаю.

 

Вообще в последнее время наблюдается чрезмерное увлечение перфорирванным крепежом. На мой взлгяд иногда не лучшие решения.

 

Даже опасное, если пользовать в построечных условиях. Пластины-ерши предполагают установку с опрессовкой соединения. Не помню нормы, но усилия там приличные - без специального пресса вряд ли.

 

Еще один вопрос. Есть у кого нибудь опыт перевозки собранных срубов (как брусовых так и бревенчатых) небольших размеров (к примеру 6*3)?

 

Если зимой, то сложного вообще нет, делаешь лыжи под сруб и подсовываешь их. Ну а потом даже руками можно по снегу укатить, особенно если не далёко. Сложность только стронуть в начале, а когда под горку то тормозить.

 

Я вообще то про кран и трал (т.е. транспортировка на грузовом транспорте).

 

Я не плотник, но есть опыт по перевозу баньки из бруса 3 на 6 по месторождению. Стены сруба стягиваем ренями. Берется 6 швелееров (можно и 4), труб и т. д. (не важно), кладем 3 сверху, 3 снизу. Стропы пропускаем под срубом, под швеллером с опорой сверху сруба на верхние швеллера. Стропы соединяем и поднимаем на трал. Для удобства обычно использовали 2 крана - они просто поднимают вверх, а трал уже подъезжает под сруб. Швеллеры нужны для того, чтобы не раздавить сруб. Если спользовать 1 кран нужен будет ещё спайдер, соединяющий стропы.

 

Перетаскивал "балок" из бруса 4х4, полы набил диагональные, посадил на полозья из бревен. Железо не одевал на полозья, а зря - снашивается бревно на глазах.