Мотолебедки

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Извиняюсь за возможно глупый вопрос- во время каких операций узлы и агрегаты испытывают большии нагрузки на механизмы: во время пахоты плугом или фрезерованием твердых почв?(как бы в сравнении между лебедкой и мотоблоком-что лучше?)

 

Мотоблоком Ока весом под 100кг участок где раньше росла малина плугом не смог перепахать. На фрезах культиватором крот весом в 48кг легко превратил в пух и выбрал все корни. Вот и сравнивайте.

 

Ну а если б на Оку поставит фрезы-разве шансы не ровны?

 

@Lubiteli, с фрезами было бы просто быстрее превратить землю в пух, но не нравится мне на ней менять колеса на фрезы и обратно тем более когда один на даче. Да и крот всегда с фрезами стоит.

 

Моей лебёдке уже 6 лет. Выручает здорово. Глубина вспашки регулируется от 19 до 28 см. Плуг сам держит борозду и позволяет пахать без помощника. Мощности предостаточно.
Плуг лёгкий,с дополнительным колесом - в начало борозды перекатывается в перевёрнутом виде. Отвалы левосторонний и правосторонний делал по выкройкам из "Моделиста конструктора" в зеркальном отражении. Ежегодно меняю при вспашке для исключения переноса земли на участке в одну сторону. Окучник тоже использую в том числе и для нарезания борозд (в сцепке с металлической лыжей для приглаживания дна борозды).

 

Это как же без помощника? Каждый раз оттаскиваете плуг на начало борзды, потом возвращаетесь к лебедке и управляете ей а плуг один идет как в том мультфильме где мальчик с пальчик управлял лошадью сидя у нее в ухе а старик лежал под березкой?

 

ОТКАТЫВАЮ! Я так и написал: ПОЗВОЛЯЕТ пахать без помощника. Конечно, вдвоём пахать гораздо легче и быстрее, но можно и одному. При правильной регулировке плуга борозду и глубину вспашки держит исключительно точно. На ютубе видеозаписи такой вспашки имеются.

 

например

 

Вот ещё https://my.mail.ru/video/mail/gamadion/4/5.html#video=/mail/gamadion/4/5

 

Я в прошлом году придумал конструкцию с двумя барабанами и реверсом. После частичного воплощения, работы приостановил. Т. к. У меня нет потребности в лебедке, а бюджет и так получился приличный. Но сам идея рабочая. Главная заморочка, в перестановке самой лебедки и поворотного ролика с другой стороны. В идеале бы два бульдозера движущихся поперек. Правда, тогда полностью теряется смысл лебедки. Если кому-то интересно могу выложить схему приводного вала или сфоткать общий вид без двигателя. Он уже в другом проекте участвует.

 

У меня подобная конструкция, но движок "Тула200", правда вес великоват
Для чего задействован рычаг тормоза (справа) в Вашей конструкции лебедки?

 

Ждал этого вопроса. Это тормоз барабана. Он притормаживает его при перекатывании плуга в начало борозды (иначе может трос запутаться).

 

Заинтересовало использование вспомогательного колеса для перекатывания плуга в начало борозды в перевернутом виде Посмотреть бы видео этого процесса. Недавно пахал другу, ДА-А-А годы идут, не женское это дело оттаскивать плуг в исходное положение.
Ну а себе, обычно пашу осенью неспешно, а для исключения переноса земли - просто меняю направление вспашки, как раньше учили трактористов. Поэтому у меня отвал только правосторонний.

Тормоз у себя я ликвидировал, пока тянут плуг обратно, я переставляю лебедку, тормозить некогда
Как показала практика, у меня трансмиссия на холостом ходу двигателя достаточно подтормаживает барабан лебедки. Трос стальной толщиной около 5мм тоже достаточно пружинит

 

Суть примерно как на этом видео только у меня добавлено второе колесо такого-же диаметра как и полевое. Таскать плуг спина не даёт,а катать очень удобно.

 

А зачем переворачивать? Он и так прекрасно перекатывается.