Самодельный контроллер для горелки на отработке с ОК

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Видео сложно, а фотки могу.

 

Ну хоть сфотай. Конечно же хотелось посмотреть как горелка сама подстраивается . .

 

А енто мой контроллер. Уже отработал. Всё ок. Кому надо, выложу печатку и схему. Прога под меня, но если кто будет повторять, прошивку выложу.
Периферия: 9 каналов МОП по минусу с общим плюсом +12в по 10А, один канал по минусу с отдельным +Vcc на 10А, один канал ~220в до 10А, РС232 с отдельным питанием и развязкой опто, 4 аналоговых входа, 1 выход МОП на 0.2А (использую для опто датчиков), разъем для программирования (может использоваться как 3 двунаправленные линии). Питание +12в основное. Дополнительное +12в и -12в только для РС232. Общий везде общий. Коммутация только по общему. То есть, для 9 каналов по коммутации по общему можно использовать не штатные +12в, а любые другие не ниже 5в и не выше 30в. +5в делаются из штатных +12в, с хорошей фильтрацией, на схеме видно.

 

Красиво ! Какой периферией управляет ? Чего делает ?

 

Периферия: два шаговика (подача масла и подкачка), клапан воздуха (ПВ), нагрев (симистор), искра, ИК СД уровня масла, РС232 (оптроны), два датчика уровня (фотодиоды), датчик пламени (фотодиод), переменник на задатчик Т СО, шина 1-варе (датчик Т масла и датчик Т СО). Вот и всё. Еще остаются 3 линии свободные от разъема программирования. Можно использовать как SPI или кнопки/входы.

 

А какие шаговики используешь ?

 

А как ты собираешься уровень фотодиодом измерять. В маслобаке с горячим маслом. Там ещё конденсата полно. Не просто конденсата, а кислотного.

 

Шаговик от принтера епсон эликс1050.

Вопрос не понял. Как буду мерять или как долго протянут СД?

 

И то и другое. Если это внешне- то может быть. Если это внутри- засрутся.

 

Пока не засрались. Среда для них нормальная. Я использую металлокерамику. Т в пределах нормы (макс для них 115*).
А теперь дальше. Пусть засрется нижний датчик (у меня их всего два). Каков результат? Не будет подливаться масло, так как засранный/сгоревший ФД/сгоревший СД говорит о наличии масла. Программа определяет, что при работе горелки в течение некоторого времени (а пламя есть) не включился датчик нижнего уровня (нет засветки), потом происходит гашение пламени из-за снижения уровня до всоса. Что делать? Считать, что засрался датчик (или сгорел). Да, при этом верхний датчик засвечен. То есть СД (их два последовательно) работают.

Речь о затоплении уже обсуждалась. Лучше пусть у меня лужа масла нальется, чем котел вскипит. А кто как меряет Т СО? Далосами? Вы на них надеетесь? Я надеюсь, потому как стоит проверка CRC. Но с ней можно облажаться, так как при 1 на входе CRC будет правильным (0). Поэтому я считываю весь код и проверяю, чтобы CRC не было 0 или $FF. У правильно работающего датчика такого не будет. А если сгорит даллос или отвалится? Выключаем горелку и в аварию.
На контроле уровня еще стоит такая приблуда, как обратный ход насоса. Т. е., если уровень дошел до верхнего датчика, то включается главный подкачивающий насос в обратную сторону и пытается откачать масло. Откачка длится 20 сек (тоже задается). Потом выключается и через некоторое время (задается) снова включается (это чтобы движок не перегрелся). Обратный ход еще будет использоваться для очистки сетки в главном баке через определенное время или перед каждым пуском.

 

"Обратный ход еще будет использоваться для очистки сетки в главном баке через определенное время или перед каждым пуском."
идея шикарная (идея.)

 

Ни каким обратным ходом насоса ту грязь не выкинуть. Её ножом еле счищаешь. У меня используется два термостата. Один внешний- Овен и платиновой термопарой которая стоит в самой верхней точки подачи СО. И второй который встроен в контроллер. Выбирается тип управления. Либо тот либо этот. Причём один из них защита от закипания системы. Аварийный. Их можно поменять местами переназначив функции. Узел управления подкачкой очень и интересен тем что можно придумать кучу вариантов его реализации. Тот алгоритм что сейчас применяется очень хорошо себя зарекомендовал. Три системы обеспечения работы и три системы защиты от перелива. В совокупности с механическими защитами дают полный набор средств для обеспечения безопасности и устойчивости всей системы.

 

Ничего против твоей системы подкачки не имею. Но у меня свои принципы. На "домашний" вариант будут установлены уже не 2 датчика, а 4. И перед включением в сеть (запуск всей системы) будет происходить тестирование их. То есть, как я уже говорил, откачка масла до мин (аварийный уровень), а потом набор до макс (аварийного уровня). И на этих этапах проверка срабатывания датчиков. Что еще нужно? Кстати, заодно будет происходить проверка подкачивающего насоса на предмет износа.

До состояния "ножа" нужно довести. А тут то вся и идея в том, что отработала горелка, а масло накачалось до макс аварийного и выкачалась до мин рабочего и то немного, что присосалось, по идее должно отстать и уплыть в свободное плавание.) И так каждый раз после работы горелки. Еще и маслецо в главном баке вокруг насоса слегка прогрелось.

Да хрен с ним, пусть налипает. Но чистить явно реже придется...

 

Ничего, как только первую тройку тонн утилизируешь поймиёшь что такое отработка. А когда надо дотянуть до тёплых дней, а уже резервы на исходе, а ты вынужден брать то, что есть, а оно дерьмо и ты это знаешь, но выхода нет, и ты берёшь что есть, потом поймёшь что это такое и как с ним бороться. В минус двадцать налипает то что в народе называют полным дерьмом. Грязь впитала в себя влагу, потом собралась в комья и эти комья не могут утонуть, потому что масло густое, а насос то сосёт, и это всё примерзает к сетке заборника. Только нагрев до рабочей температуры 50- 60 градусов даст достаточное расслоение на составляющие. И то не полностью. Ещё останется влага растворённая в масле. В масло баке она начнёт испарятся. Часть удалится вентиляцией, а основная часть в виде конденсата будет каплями стекать на дно и собираться там в достаточно больших объёмах. И ты сливая это со дна не можешь понять откуда это всё берётся. ВОТ это реалии отопления на отработке. В теории оно легко. А когда 8 тонн пройдёт через бак, то 30 литров просто грязи это цветы.

 

Ну тогда "за чистую отработку"! Время покажет. Пустить в обратку насос не проблема. Если это как-то поможет, хоть малость, уже хорошо.