Кондиционер в коридоре

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Прошу прощения, не заметил про трубки - трубы медные 3/8" (10мм) и 5/8" (16мм)

 

Ищите 7 кВт (24 btu). 18 Ballu на трубы 1/4, 1/2 должен устанавливаться

 

Принял, спасибо. А чем чревата установка Ballu 18 через переходники? Критично ли это?

 

Физически соединить один диаметр с другим проблем никаких нет. Но диаметры трасс подбирает производитель. Как минимум, вы нарушаете инструкцию по установке, как максимум можете получить проблемы в эксплуатации и выход из строя. Понятно, что скорость фреона в более Толстых трубах будет меньше, как это скажется на работе вашей конкретной системе заранее никто точно не скажет. Ну и наружный блок внутри балкона добавит неопределенности)

 

У нас на балконах есть маленькие окошки на улицу специально под кондиционеры, он вот прям туда будет направлен вентиляторами, спасибо еще раз огромное за ответы, буду думать. Цены улетели в космос конечно.

 

Если немного подумать, ничего страшного в этой ситуации нет. Спальни используются ночью, гостиная днём. открыл/закрыл двери, разделил пространство. Не хватает, поставь вентилятор подпора, пусть дует в нужную сторону, раз трасса проложена уже. Ну это скорее всего допвариант, на всякий.
По трубкам большего диаметра физика процесса про падающую скорость, компенсируется увеличением объемов прокачиваемого фреона -). Более того, трубы большего диаметра рекомендуют для увеличения протяженности трассы, если не укладываетесь в максималку например. Подумайте, что компрессору легче, качать через диаметр 6 мм или 9?
Не забыть только дозаправить...

 

Итак проект реализован вторым вариантом и эксплуатируется, как и ожидал все охлаждает все три комнаты, на постоянную не работает иначе дубак на втором этаже. В итоге 18 блок за глаза хватает.

 

Скажет. При установке трубок бо́льшего проходного сечения увеличивается допустимая длина трассы.

 

Можете обьяснить почему?

 

Сплитам каждой мощности соответствует определённый диаметр трубы для возврата масла в компрессор.

 

Удельное гидродинамическое сопротивление участка трубы обратно пропорционально его сечению, примерно. То есть, чем больше сечение трубы, тем более длинной может быть построена трасса при заданном сопротивлении.
Обратной стороной увеличенного сечения является то, что для заполнения труб большого сечения соответственно требуется больше объём фреона.

https://ru.wikipedia.org/wiki/Гидравлические_потери

 

Естественно. И пришли к тому что менять надо всю систему. Так как уже достигнута предельная длина трассы. А мы ей значит диаметр увеличиваем, чтобы длинее еще сделать, соответственно фреона нужно больше, а компрессор уже не рассчитан на это количество газа. Круг замкнулся. Вывод - написаны диаметры и длины, вот по мануалу и действуем

 

Не совсем так. В систему можно залить хоть тонну фреона, но это не значит, что компрессор должен молотить сильнее, прямой связи его мощности с объёмом фреона в системе нет.
Мануалы вещь замечательная и в типовых применениях работают отлично.
А вот если требуется нечто, превышающее типовые схемы, тогда надо заниматься физикой, математикой, считать всё заново.

 

На каждой сплит системе имеется бирка где указано какое кол во фреона надо заправлять. Но тонну Вы переборщили.

 

Насчёт тонны фреона это метафора, разумеется.
Но кто их знает, этих энтузиастов, перфекционистов, вдруг кому захочется сделать тепловой аккумулятор на фреоне
Делают же сейчас тепловые аккумуляторы из металлического лития для премиальных холодильников, а лет пятьдесят назад такое назвали бы безумным бредом.