Мой новый трактор

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Да ладно вам! Третьего дня гулял по магазину, китайские мотоблоки уже от 8000р. Правда, с агрегатами, кроме фрезы, для них пока дело плохо обстоит, но даже как облегчитель вскапывания на несколько лет за 8000рублей пойдет!

 

Типа такого? (23800$)
https://www.kuvalda.ru/catalog/6582/24266/
Или такой? (36000$)
http://www.kuvalda.ru/catalog/6582/24265/

 

МИЛЛИОН!? Я худею...

 

А че такое? Мильен конечно! И ни копейкой меньше.
Мы ж не нищие какие, как за бугром, чтобы за жалкие пару-тройку кило баков технику куплять! Если трудиться на заводе, как раз можно за всю жизнь заработать на такой агрегат и помереть со спокойной душой!

 

Полазил по инету. Есть в Москве тракторы для газонов. Может не такие удобные, но есть. Цена, того что нашёл начинается от 80 000 рублей (3000USD)

. заканчивается

397000 рубл или 14700 USD. А если покупать на аукционе и б/у, то на стоимость растаможки (30%), обойдётся дороже чем Владимиру. Почему-то мне так думается.

 

Приветствую!
Те люди,которые живут в городе ,имеют немного земли и пользуются в основном газонокосилками и триммерами.В основном бензиновыми, Иногда електрическими.Но они менее популярны.
За городом,где участки гораздо большие,почти все имеют такие ,как у меня трактора,культиваторы,снегоуборки итд.
Я немного знаком с маленькими травокосящими тракторами.на что нужно обращать внимание.Понятно,что отталкиваюсь от своих реалий,у вас может быть по-другому...И так! Трактор сенокосилка. Два внешне одинаковых трактора ,могут разнится в цене более,чем в два-три раза.Сейчас на маркете множество разных фирм предлагают дешевую технику по 1500-2500$.Но есть и трактора того же класса по 5000-12.000$.В чем же разница?

1.Облицовка.Дешевый пластик против металла.Пластик трескается,делается на солнце хрупким и тд.

2.Управление. На хороших тракторах,все соединения должны быть на втулках(капроновых или бронзовых),с малыми люфтами.Иногда ,даже,как на моей Куботе,применяются "шаровые" соединения. На дешевых тракторах-просто прокручены отверстия и вставлены обычные болты с гайками.

3.Рама.В дорогих тракторах на раму используется более толстый металл.А переднее "коромысло",на котором монтируются передние колеса,должна быть литая,а не штампованная.

4.Мотор.Хорошие модели имеют мотор для профиспользования. Обязательно чугунных блок циллиндров. Иногда даже хромированный.Обязательно четырехтактный двигатель.Обязателно с принудительной смазкой и маслянным фильтром.Иногда ,даже на маленькие тракторы ставят двигатели с жидкосным охлаждением и радиатором. В дешевых моделях двигатель может быть универсальным,взятым с какого-нибудь генератора.Смазка осуществляется просто распылением с картера. Никаких чугунных блоков циллиндров. Сплошной алюминий.Моторессурс таких двигателей весьма ограничен.

5. Трансмиссия. В дорогих моделях,трансмиссия должна быть "гидростатической". Попросту-автомат.Нажимаешь педальку носком-едешь вперед.Нажимаешь сильнее-едешь быстрее.Нажимаешь пяткой-едешь назад.Очень удобно и быстро.Иногда имеются "круз контрол".Трактор едет с одинаковой скоростью хоть вниз,хоть вверх,хоть под нагрузкой,хоть налегке.В более дорогих тракторах,включение платформы с ножами,осуществляется електрическим выключателем.На дешевых моделях-механической ручкой.В дешевых моделях трансмиссия механическая. С коробкой переключения передачь. Что очень неудобно.Особенно,если надо ездить вперед-назад длительное время. В дешевых моделях задняя ось бывает даже без диференциала,напрямую.Это сильно сказывается на управлении и минимальном радиусе поворота. И еще одно. На качественных моделях никогда не бывает наклеек с инструкциями,обозначением переключения передачь или включено-выключено.Вместо наклеек,которые со временем отклеиваются и сдираются,на хороших моделях все это выштамповано на металле или вылито в пластике.Такие надписи со временем не стираются и не теряются.Более дорогие модели имеют подпружиненные сидения.
У нас люди,которые знают толк в технике ,никогда не возьмут новый красивый,блестящий современный трактор из магазина за 2000$. А будут искать модель постарше 15-20 лет.В основном это Кубота, Джон Дир, Болен,Клаб Кадет.Такие модели и после 20 лет эксплуатации мало теряют в цене .А магазинные за 2000$ через два года выставляются за 500-600$.

Нет. Это уже большие. А я говорю о самом малом размере.Вот,например:

http://www.kubota.com/product/BXSeries.aspx

 

Красиво..А унас .можно купить полиэтиленовую ёмкость для септика по цене двух таких тракторов.

 

Это потому,что "дикий капитализм" сильно отличается от капитализма классического.Будем надеятся на лучшее будущее. Удачи!

 

Класс! Особенно тот, что с ковшиками. Телепортировать бы его без лишних затрат. Есть тут опытные пограничники-таможенники-кантрабандисты?
Владимир, поздравляю с обновкой, пишите и показывайте обязательно. Абсолютно всё! А то получается - "Почему у вас в продаже нет микротракторов?" Продавец - "а никто не спрашивает, мы и не заказываем."
Вот теперь хоть знаем о существовании таких и как выглядят.

 

Буду стараться! Удачи!

 

а автоматические у вас в есть, чтоб сам ездил и косил, об'езжал препятствия и к зарядке возвращался?, сколько стоит это чудо?
Эх живут же люди, с завистью на соседей смотрю у них мотокультиваторы, правда стоят как ваш мини трактор, но лучше чем лопата))

 

Пока таких не видел! А кто-же тогда удовольствие от кошения травки получать будет?

 

Эх, удовольствие от того что дополз до кровати после работы)
Мне про автомат расказывали, что в Финляндии такие есть роботы, как пылесосы, сами все сами делают...


Кстати это вы хозяин темки о строительстве по КОДУ на форуме про катера? или я ошибаюсь?

 

Не ошибаетесь! Я это собственной персоной.