Ремонт бензопил и цепных электропил своими руками

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

https://www.forumhouse.ru/threads/159335/page-63 пост № 943

 

Здравствуйте!
Пиле (Dolmar-ps45) 1 год, работала исправно. после зимы хотел завести - не завелась.
При нажатии на резиновый бочонок (праймер) топливо в него НЕ накачивается (раньше накачивалось).

ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР в баке ЧИСТЫЙ. ШЛАНГИ в порядке. ТОПЛИВНЫЙ НАСОС-праймер (резиновый бочонок) в порядке.

Топливо не прокачивается через карбюратор. Т. е. если подсоединить шприц к обратке карбюратора и попытатся "втянуть" топливо (из бака) - ничего не втягивается.

На другом форуме писал с этой же проблемой. https://forum.woodtools.ru/index.php?topic=62515.0

Снял с карбюратора обе крышки - резинки выглядят "свежо".

Что делать дальше?
Спасибо

 

Раскурочить весь карбюратор, может игла залипла, (а пила зимой с бензом в баке была или как?), поснимать мембраны и прочие резинки и закинуть карб в ацетон, если не поможет... искать другой карб (а что, сервиса по близости нету?, всё равно карбюратор сами не настроите).

 

По любому карбюратор проверять надо, вне всякого, но с теми праймерами иногда отдельная песня. Случается иногда что карбюратор проверен, очищен, короче в порядке, а подкачка не работает. Все трубки целы, не перегнуты, не забиты, на своих местах находятся - а праймер не работает. Случалось такое на китайцах 45 и 5200 (у некоторых есть праймера - Єнергомаш), меньших китайчонках (тот же Єнергомаш, Интерскол), у которых маслобак сзади возле бензобака, на Партнерах с Поуланами и даже на Хускварне 345. Вариант простой: снимаю трубку ту что что идет из праймера к карбюратору со штекера карбюратора и заглушаю оба конца. Тот что идет от праймера просто перегнуть и стянуть проволочкой, а на штекер карбюратора одеть кусочек трубочки 2-3 см и тоже перегнуть. После такой процедуры все пилы прекрасно работали на том же самом карбюраторе, просто без подкачки, она стала пустым местом. Пугаться не надо (Вас не имею ввиду, а людей с опытом поменьше или вообще без какой либо практики ремонта), так делают даже в нашем областном сервисцентре Хускварна (они мне в свое время подсказали ). А сколько бензопил из тех что считаются лучшими в мире вообще не имеют праймера, и как то обходятся без него.

 

Доброго времени суток.
для строительства бани на дачном участке, была куплена "ПИЛОЧКА-УРАЛОЧКА" , Stihl 250. выбор на нее пал после прочтения данного форума.
но счастье длилось не долго. пила проработала меньше получаса в общей сложности, и вот сегодня утром завел, поработал наверное 5 минут, заглушил, занимался своими делами, обед то да се.
вечером пытаюсь завести свою пилочку-уралочку, даже вспышки нет (хотя утром завелась прекрасно), подергал, подергал вспышки нет, смотрю под глушителем, сыро, снял свечу, свеча вся сырая, просушил, начинаю прокачивать, а от туда прямо капли бензина выбрасывает, проверил искру есть, собрал все, закрутил, заводил, заводил без результата, а под глушителем все сыро, на кожухе пилы, внизу почти лужа бензина, даже не капли а как будто туда плеснули.
расстроился.
подскажите что это может быть и как лечить, до сервисного центра почти 600 км

 

Дык что же именно.

 

Может игла в карбе пропускает, или соринка попала (хотя не должна).

 

Штиль 250, а пилочка-уралочка, это я его так ласково, любовно называю.

 

Аааааааааааааааааа, понятно.

 

@сергей-1976, выкрутите свечу, переверните пилу цилиндром вниз и продуйте стартером (дабы весь бенз выллился из цилиндра), просушите свечу, закрутите и заводите с ОТКРЫТОЙ ВОЗДУШНОЙ ЗАСЛОНКОЙ, как при тёплом пуске, да, и ещё, 250е штили схватывают на 3м дёрге, если больше то зальёте.

 

@wind1wind, Вадим, дык пила то вроде как новая.

 

Меньше получаса наработки.

 

Завтра попробую, что еще можно попробывать?