Ремонт бензопил и цепных электропил своими руками

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Верхняя крышка снимается 2мя винтами. звёздочка,под ней провода кнопки включения и 3 шланга

Праймер меняется со стороны верхней крышки. Праймер взял от партнёра 351. думаю они там все одинаковы, цена праймера рублей 50...

 

Что бы снять проволоку регулировки газа с карбюратора -нужно снять крышку на ручке

пара винтов

Что бы снять рычаг заслонки-только крышку маслянного фильтра

 

Toq пару фото. для тех кто будет разбирать эту пилу

На карбе надпись ЛЕСНИК, карб разбирается легко. один болт сверху

Говорят там сеточка фильтра которая может забиться и из за которой поддавая газ пила может глохнуть

Я снял крышку карба. увидел чёрную прокладку и собрал обратно

 

Несколько фото напоследок. так сказать до кучи...

Блок спереди пилы на котором находятся зубья упора, он скорее фальш блок. с конструктивной части, к нему похоже ничего не крепится, хотя под ним находится паралон закрывающий какое то отверстие похожее на отверстие под винт

PS; главную звезду пока не смнимал. у ней левая резьба. крутить против часовой стрелки

Я точно не знаю, но похоже без её снятия в область бензобака и его фильтра я не попаду...

А мне как раз туда и надо

Потому что при газовке, пила пеерстаёт работать

Свечу сменил

Глушитель почистил

Смесь сменил на свежую

Винты регулировки не крутил

Пила работает на холостых и глохнет при подаче газа

Перерылпол интернета. советуют не трогать винты регулировки. а выполнив что написано выше тупо прочистить фильтра

 

Во во, одно что на 180й запцацак китайского производства валом (пилу собрать можно, все есть), а из хускварн только на 137-142ю модели (по крайней мере на другие я чего то не встречал).

 

Я бы очень хотел купить на свою хускварну дешевую не оригинальную поршневую, но есть только дорогой оригинал. Производитель хочет заработать на запчастях, но какой идиот будет вкладывать в ремонт уже далеко не новой пилы более половины ее стоимости. В результате лично я никогда в жизни больше не куплю ни чего с названием Хускварна и другим не буду советовать.

 

И у других брендов такая же ситуация, при чем здесь Хускварна. Или производитель должен рекомендовать и агитировать за неоригинальные запчасти и портить себе репутацию. Если купите чего нибудь с названием Штиль, к примеру тоже из новых 181 или 211, то попробуйте найти на него не оригинальную дешевую поршневую. И стоимость ремонта тоже будет ничуть не меньше чем у Хускварны.

 

Я согласен что производитель здесь не при чем, тут китайцы вносят свои коррективы.
Я правильно понял что это то что мне нужно? И все не так плохо как я думал?

 

Посмотрел характеристики, объем цилиндра у 235е 34,4 а у 236 и 240 38,2. Следовательно вопрос можно ли поставить на 235 ЦПГ от 236 при условии что габаритные и посадочные размеры позволят это сделать?

 

Короче говоря поборол я пилу

Как оказалось на заводе ставят настройки которые спустя пару бензобаков нужно поправить-я этого не знал

В итоге по совету камрадов

1. Винт L до упора по часовой стрелке. потом обратно на 2 оборота
2, Винт H до упора по часовой стрелке. потом обратно на 2 оборота
3. Винт T - холостой ход - до упора по часовой стрелке. потом обратно на 1,5 оборота

Остальное по вкусу

Что бы тем кто попал сюда поиском не искать 2 раза

1. Винт H отвечает за мощность при пилении
2. Винт T крутить что бы цепь на холостых не вращалась
3. Винт L c которого всегда рекомендуют начинать регулировку обычно называют винтом запуска бензопилы, так это или нет я не знаю. Я его вращал ровно для одного: когда сбрасывал газ-бензопила глохла и я покрутил винт L и все стало нормально...

теги: (для облегчения поиска камрадами) регулировка карбюратора бензопилы, бензопила Лесник 2512, patriot garden 2512, hammer BPL2500,регулировка оборотов, настройка карбюратора, как снять крыльчатку. замена праймера на бензопиле лесник 2512, patriot garden 2512, hammer BPL2500 ...

Праймер подошёл от пилы партнёр 351

В общем вот. Думаю пригодится. Инфы по этой пиле крайне мало (

 

Встречаются не оригинальные поршневые очень неплохого качества. Из них хочу выделить поршневые MAXI power и поршня - кольца AIP.

 

Можно, там длина хода и все остальное одинаковое. Так же само как на Хускварну 137 можно ставить горшок от 142.

 

Бензопила, Шиндайва 377

Пилу купил в прошлом году ею практически не пользовался. Сейчас ситуация такая.

Завожу пилу, заводится нормально нормально пилит около 1 минуты, потом сильно начинает падать мощность и пила глохнет. Откручиваю свечу, вся свеча в черной копати. Очищаю свечу, закручиваю обратно, 1 минуту пилит нормально потом опять теряет обороты и глохнет. Откручиваю свечу опять вся в копоте!

В чём может быть дело? Думал что переборщил с маслом и по ошибке развёл не 1:50 а 1:25 (у меня мерный стаканчик на две пропорции), залил не разведённого бензина, пила нормально проработала чуть дольше но потом свеча опять оказалась копчёной!

Признаюсь что бензин не всегда сливал из бачка, так как мне один знакомый сказал что это всё ерунда.

Подскажите в чём может быть дело? И самое главное что делать?

 

Верно и я такова же мнения, от качества Хускварна остались одни наклейки, батя в восьмидесятых работал Хускварноми так говорил покупать только пилу этой фирмы я и взял
на свою голову этот (бренд).