Ремонт бензопил и цепных электропил своими руками

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А еще посмотрите на эти (или подобные) кулачки, что на маховике.
https://www.google.lv/search?q=Chain+saw+part+%7C+Flywheel&rls=com.microsoft:ru:%7Breferrer:source?%7D&rlz=1I7AURU_ruLV498&biw=1024&bih=653&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=tT-TVLy6IeHhywPR4YKYDw&ved=0CD4QsAQ#facrc=_&imgdii=_&imgrc=M-vA-NOSYoFDAM%253A%3BIOeDZYoBeDlQuM%3Bhttp%253A%252F%252Fcdn.shopify.com%252Fs%252Ffiles%252F1%252F0032%252F0472%252Fproducts%252Fnew_chainsaw_parts_8895019_large.jpg%253Fv%253D1283445025%3Bhttp%253A%252F%252Fstore.chainsawr.com%252Fproducts%252Fskil-1612-chainsaw-flywheel-and-starter-pawl-set%3B319%3B322

 

Еще всплыл косячок на китайских пилах, хотя их и так много. Принесли в ремонт - нехватка бензина, глохнет при нажатии на газ. При таких симптомах - причин может быть несколько: и топливный фильтр и карборатор (чистка или регулировка) и сальники и патрубок и крепление карбюратора. Но оказалось чуть иначе - расплавился штекерок импульсного канала, который находится сверху картера возле цилиндра со стороны карбюратора. Расплавился и почти перекрыл отверстие импульсного канала. И чтобы его заменить нужно было приподнимать цилиндр. И что удивительно, перегрева или простого прихвата не было а штекерок расплавился.

 

А на одном форуме читал что у двух Штилей 180 накрылась поршневая по причине открутился винтик заслонки газа и размолотил все внутри.

 

Случается такое. Я лично имел таких где то 5 случаев (приносили ремонтировать). Но не всегда одинаковые повреждения - честно, цилиндр во всех случаях не менялся, но поршень вдребезги. И ломает поддончик, иногда - насквозь.

 

Это для чего?

 

Спасибо за советы, буду сегодня пробовать, обязательно отпишусь!

 

- теоритически да. НО! -
- если у вас за плечами хотя-бы инженерно-конструкторский факультет Бауманки или же вы имеете ЧЕТКОЕ представление о функциях и смысле конструкторского решения каждого узла не просто марки а данной модели Хускварна. Здесь все взаимосвязано. Если вы имеете УСПЕШНЫЙ опыт сборки-проектировки-модернизации аналогичного оборудования.
Вам придется продумать очень многое и даже мысленно смоделировать работу всей пилы после модернизации, работу измененых и неизмененных узлов под разной нагрузкой, их взаимосвязь, надежность, риски, слабые места, реакцию материалов и еще десятки др параметров.
Учтите! - вам придется заменить сабою несколько спецов-конструкторов с профильным образованием
продумать и взять на себя риски выхода из строя всего устройства в целом и риски отпилить себе неровности - у вас не будет права на ошибку!
И в конце - вы должны будете провести испытания этой весьма серьезной пилы ЛИЧНО - со всеми вытекающими)
НЕ СОВЕТУЮ..!

 

Специально глянул что ж это за пилы такие
Отличия в разных органах управления и в цене. Теоретически, возможно заменить детали и будет другая модель, но это в теории, на практике можно промахнуться.

 

А вопще-то и правда. есть такой грех)
пришлось, недавно, слегка усовершенствовать стартер 236 хуски точнее крепление маховика. штоб без шпонки и горячей посадки сидел мертва и не менялся угол опережения. Шпонку срезало а новый китайском шпонка ужи почти на 1мм и сидит вкось... ... - чтож, завелась с первого раза, пока "как часы".. время покажет.

 

Добрый всем день. Попала мне в руки бензопилка Sungarden beaver 3614 Изначально ка как сказали купили, немного поработала, отдали в ремонт, там что-то поменяли, опять немного поработала, после этого её решили выбросить, товарищ подогнал её мне. Выделывалось зажигание, поменял. В карбюраторе выпал коим то образом обратный клапан в главном жиклёре. Пила заводится, винтами регулируется смесь, немного даже пилит, но тяги нету, хотя поршневая в норме (пила литра два бензина с новья спалила). Сальники в норме, подсоса воздуха вроде как нигде не обнаружил. Сейчас происходит выбрасывание смеси из карбюратора в воздухофильтр, особенно когда резко давишь на газ. Немного подогнул лепесток игольчатого клапана вовнутрь, проблема не исчезла Даже ен знаю куда копать дальше. Буду признателен за дельный совет.

 

@tjalex, А игла держит, проверяли? Что за карбюратор с обратным клапаном?

 

Игла держит 100%(сколько могу дунуть ртом выдерживает, насос больше не качнёт) Карбюраторы современных бензопил вроде как большинство имеет обратный клапан в главном жиклёре, чтобы, когда двигатель на холостых работает, через главный жиклёр в наддиафрагмное пространство не подсасывался воздух через етот самый жиклёр.
Попробовал подогнул лепесток клапана так, что он уже спрятался за уровень корпуса, всё равно брызжет, хотя винт высоких оборотов уже пришлось выворачивать на гдето на 2-2,5 оборотов

 

Проверьте нагар в окне выхлопа и глушитель, возможно там забито

 

Зажигание самодельное (родное сгорело) Угол я мог немного ошибиться, на пару тройку градусов. Но не может же из-за етого так брызгать. По стробоскопу зажигание сейчас где-то 15-20 град. до ВМТ