Ремонт бензопил и цепных электропил своими руками

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@1ВлИв, думаю можно, я бы поставил.

 

Крышку мазать герметиком любым, или специальным? А крышку греть надо, или не надо?

 

Любым термостойким - черным, красным. Крышку греть не надо, это вообще ни к чему.

 

Через какое время можно заводить пилу, когда намажу герметиком поддон? А мазать герметиком углублемия, где находятся подшипники, или мазать герметик там, где должна находится прокладка?

 

Углубления для подшипников мазать не надо, а только ровную плоскость поддончика.

 

@Ярослав1971, я тонким слоем везде по разьёму прохожу, и по сальникам тоже. Вреда им не будет, а на душе спокойней. Это на производстве каждый грамм считают, себестоимость снижают, а для себя почему не смазать ? Всё равно остатки в тюбике к следущему ремонту накроются .

 

Может и хуже не будет, главное - не переборщить, герметик наносить с внешней стороны (по сальникам) если уж на то пошло, не желательно если попадет внутрь двигателя, в кривошипную камеру.

 

@Ярослав1971, да в кривошипной ничего ему не будет, вылетит с отработанными газами и всё. Это в автомобиле проблема, если в двигателе кусочки герметика каналы маслянные забьют -вот тут проблемы ожидают не детские. А. в бензопиле главное в карбюраторе герметик не использовать Тем более хороший герметик не так просто и оторвать -тянется как резина .

 

@Дм Ермолаев, Вся беда в том, что практически частично, или полностью недоступна для многих информация о ремонте и каталожных номерах запчастей некоторых инструментов, которыми мы пользуемся. Ведь при наличии тех. характеристики модуля зажигания вопроса по свече зажигания у меня бы не было. Но как говориться- нет худа без добра, познакомился с хорошим форумом и форумчанами. С ув.

 

Ну да, согласен, да я и не сказал что будет что то ужасное, как мой дед говорил: если не поможет - то и не повредит. Просто есть люди, слишком увлекающиеся герметиком. Насмотрелся... Некоторые и карбюраторы ставят на герметик и глушители...

 

Если попадёт в кривошипную камеру, тогда двигатель работать не будет. Я один раз намазал, и у меня двигатель не работал. Мне подсказали, чтобы я герметиком помазал вместо прокладки, и мне пришлось двигатель разбирать, чтобы удалить герметик.

 

@transformers45, а где связь

 

Если немножко попадет в кривошипную камеру - почему не будет работать ? Будет, разве что налепить без памяти. Ну, или случайно попадет между электродов свечи, но это чисто теоретически.
Но я не понял как это "вместо прокладки". В пилах 137/142 там (между поддончиком и цилиндром) прокладки не было, нет и не должно быть. Не предусмотрено, НЕТ вообще таких прокладок. Только герметик. А прокладка в этих пилах идет между карбюратором и стойкой карбюратора, что не имеет ничего общего с поддончиком.

 

Я когда снимал поддончик, то между цилиндром и поддончиком находилась прокладка, а подшипники с сальниками были запресованы в цилиндр на горячую.

 

Значит пилу эту уже курочили, и делал это, извините, не мастер а какой то сапожник...