Ремонт бензопил и цепных электропил своими руками

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Подскажите, пожалуйста, из-за чего может перегреваться звездочка в шине? До дыма, сразу после начала работы. Смазка зашприцована как обычно, специальная для звездочки. Поменяли шину на старую запасную - началось то же самое, аж краска вспучилась на конце шины. Эдак я новую шину куплю, а она тоже обуглится?
Варианты - эээм, ведущую звездочку пора, наверное, менять, шину тоже. Шпильку один раз выкрутили нечаянно но закрутили и вроде держится крепко...

 

Попробуй без цепи покрутить, может эаедает где, люфта особо быть не должно, ну и промой в бензине а потом опять смажь. Да, пила какая, и цепи, если растянуты то может быть, и натяжка цепи, не сильная ли. Если ничего не поможет значит в магазин за звёздочкой, шиной и цепями (желательно 3).

 

Вот, вернулась, чтобы дописать, что стало трудно натяжение регулировать, цепь провисает через минут 10, как будто и не натягивали ее.

Ясно. Спасибо большое. А еще вдруг обнаружилось, что не работает рычаг аварийного тормоза, не знаю как он правильно называется. Это не может никаким боком тут поучаствовать?

 

А натяжное в порядке?, по идее покупайте всё новое (перечисленное ранее), вы бы написали какая пила и сколько шин, цепей и звёздочек заменили.

Не, никаким.

 

Пока натягиваю - вопросов к нему не возникает, все как было. А если не в порядке - я сразу замечу? Во время натяжения? Звездочку, шину, цепи-то я куплю, не вопрос, давно собиралась поменять, а вдруг и правда еще до кучи и натяжное?
Пила Олео-мак 941-с, 6 лет, шину и звездочку меняли только раз, цепи до сносу не ходили, меняли частенько, люблю новые. Нагрузка на нее - 10-15 кубов дров заготовить зимой, ну и бурелом в лесу на дороге пропилить, когда падает.

 

Вставлю и свои пять коп. А маслонасос нормально работает? Цепь не сухая, по шине бегает?

 

Вот что предложу я Сделайте ряд фотографий шины, особенно район ведомой звездочки, потом шину в сборе с цепью, ну и ведомую звездочку тоже не мешало б глянуть. Может коллективно сможем разглядеть причины. хотя сомневаюсь, но попробовать стоит.

Да кстати у Вас носок шины не попадал в переделки? просто из описания проблемы вырисовывается что носок шины расклепался и цепь попадает между звездочкой и шиной из за чего и подклинивает. Попытка поставить др шину с той же цепью, это уже хвостовики цепи были изношены на предыдущей шине соответственно они попадают так же.
Еще есть два варианта

1. Ведущая звездочка изношена до определенного состояния
2. Загнут конец коленвала, данная ситуация возникает вследствие перетянутой цепи или после работы пильную гарнитуру не ослабили.

 

Правильная мысля.

T0ляныч, а это что, реально.

 

В этом случае натяжка цепи менялась бы на каждые пол-оборота к/в. Натянется-ослабнет. А здесь

 

Вот из за это может быть.Kagorets, Цепь слабнет когда пилите, а когда цепь крутится без нагрузки (в воздухе) или в ручную цепь прокручивать натяжение не меняется?

 

Не, ну не до такой же степени, вот если на ведущей звёздочке выработка хорошая (звёздочка цельная, отлита вместе с барабаном сцепления) то да, цепь нормально натянуть практически невозможно (то перетянута, то провисает). По моему мнению звёздочки со сменным венцом лишены этого недостатка, (если выработка венца в разумных пределах).

 

Подогнут конец цапфы коленвала...? Бензопильной цепью...? Это из чего же коленвал сделан? Или я чегой то не знаю в этом вопросе? Не ну гнут конечно цапфы на коленвалах двухтактников, но для этого усилие должно быть приложено не малое...