Ремонт бензопил и цепных электропил своими руками

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Сегодня разобрал внезапно умерший Штиль. Думаю причина умирания всем понятна. А вот из-за чего такое могла произойти - надеюсь расскажет Олегыч.
Сейчас пообедаю и начну обратно собирать - жена привезла запчасти. Правда не родные штилевские, а итальянские (так сказали ), зато не за 5 тыров, а всего за полтора. Что получится - когда получится, тогда и расскажу.

Да, забыл. Штиль 180.

 

Добрый день. А каков перечень запчастей за эти дэньги?

 

https://ooo-ognivo.tiu.ru/p841963-porshnevaya-shtil-180.html
1200 за китайский комплект, 1500 за итальянский. На фото видно что входит - блок цилиндра, поршень с кольцами, палец, два стопора для пальца. Вдобавок я там же взял сразу два сальника и новую свечу.

 

Меня терзают смутные сомнения... Слишком мала разница в цене за изделия Китая и Европы. А как могло ТАКОЕ с поршнем случиться? Неладно что-то в Штилевском королевстве... Это из чего же его, поршень, сделать надо?!

 

Свеча видимо была не с тем калильным числом.

 

Это калильное так поршень сжирает? Тогда при выключении зажигания должна продолжать работать - человек по-любому заметить должен...

 

Фото свечи надо!!

 

Да-да... Причем все три с лишним года!

Хотите узнать какие свечи ставят на заводе? CHAMPION CJ7Y.

 

Semik, скажите, а сколько примерно времени пила наработала до такого состояния поршня? Ну, или там сколько литров топлива...

 

Да кто ж это считал... Минимум три года. Зимой пользовался только один раз, в первый год, потом только летом. Как обычно на даче - сухостой в лесу, дрова на зиму, сучья в саду и прочее по мелочи - доски там для всяких строек в размер пилил... Самый большой "аккорд" был в прошлом августе, когда расчищали улицы и дороги после урагана - с 6 утра и часов до 8 вечера с перерывом где-то в час. Ну еще перерывы на дозаправку бензином. На улице было до +25, если не выше. Ни одного отказа за все это время не было. Есть подозрение что в последний привоз бензина попался разбодяженый чем-то вроде ацетона. Во всяком случае сейчас, через месяц после покупки он пахнет скорее ацетоном, чем бензином. А пила умерла пару недель назад, т.е. смеси было максимум пара недель. В общем причина - перегрев. Не сразу обратил внимание что из под кожуха пошел дымок. А когда обратил было уже поздно.

 

Не видно по поршню перегрева. Такое происходит или из-за свечи, или из-за детонации при использовании бензина с низким октановым числом.

 

Вот черт, что хотят, то и делают... И тем не менее, перегрев - перегревом, но такая дырища в поршне... Упс, долго думал...

Так а выпускной стороны поршня вроде не видать. По каким признакам определили?

 

Вы фото хотите? Их есть у меня!
Поршень с двух сторон - та, где рисок больше - сторона выхлопа. Дырка в другом ракурсе. Думаю что ее размер не результат прогара - прогар был намного меньше, а дырка увеличилась при разборке - когда в камере была веревка с узелками - скорее всего узелок попал на ослабленное место с первоначальным прогаром и...
Вот вам и свеча. Никакого криминала. Родная, с завода. Искру дает. Пока ушла в запас.

 

Стало быть, перегрев в этом случае - всего лишь следствие детонации? А свеча-то с виду и впрямь хороша.