Ремонт бензопил и цепных электропил своими руками

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Даже если ремонтировать самому, то наверное не будет выгодно. У нас при цене нового 1600 грн., цена двигателя полностью (цилиндр+коленвал) 1200 грн. А если пила так много отработала то еще и карбюратор тоже в зоне риска, если уже не надо менять, то в скором времени придется. Так что лучше купить новую.

 

Без вопросов. Только если "дорога как память".

ЗЫ. Цены на штили не смотрел. Не знал поэтому. В моем представлении должно стоить не более 100 баксов.

Не у них однозначно.
Из принципа. Чтобы не спонсировать... их развитие вообще.

 

Кстати, нарыл таки:
Цилиндро-поршневая группа для бензопилы Stihl MS 180 - 290,00 грн
Поддон картера для бензопилы Stihl MS 180 - 30,00 грн
Коленвал для бензопилы Stihl MS 180 - 220,00 грн
Комплект подшипников коленвала для бензопилы Stihl MS 180 - 60,00 грн
Комлект сальников коленвала для бензопилы Stihl MS 180 - 50,00 грн

Прокладки не вижу, а весь остальной обвес пока не важен. Итого имеем 650 грн. (80 у. е)
Какая замена подшипников и сальников за 70 у. е?
Какая "новая пила"?

ЗЫ. Даже не важен истинный производитель. Не нравится? Вперед за новыми пилами

 

В сервисе должны работать те кто технику любит, а не те кто любит только деньги и больше ни чего

 

@Квв2310, кушать всем хочется а не только Вам.

 

А как насчёт совести? Что, наплевать и забыть как вредный пережиток?

 

Здесь указаны цены не оригинальных запчастей а китайских. Я не ошибся, цилиндр стОит 800 грн, а китайский даже не 290 а 250 грн. Но лучше купить новую чем комплектовать неоригинальными запчастями. Есть поговорка: скупой платит дважды, а ленивый дважды делает. В данном случае подходит как нельзя лучше.

 

Вот здесь примерные цены на оригинальные запчасти, и на китайские
http://www.moto-velo.by/zapchasty/benzopilnye_zapchasty/Stihl_180/?sort=pd.name&order=ASC.

Полностью согласен, тем более что цена не так уж и высока, а собирать из китая... ну если в роли эксперимента, ну и если покалупать чего очень хочется.

 

Какая остаточная стоимость "той пилы"? А с новой ЦПГ ее что дороже можно продать?
Смысла ремонтировать нет. Разве что "порадовать дедушку". И все.
Но вопрос был задан, обработан, ответы получены. Можно выбрать подходящий.

Какие проблемы? Для чего вообще тогда существует этот форум?

ЗЫ. Последний вопрос имеет "риторический характер" но характеризует некоторые наблюдаемые и ярко выраженные тенденции

ЗЫЫ. Вспомнился анекдот:
- Сестра. Сестра! Куда вы меня везете?
- В морг.
- Ой. А может лучше в реанимацию?
- Нет. Доктор сказал в морг, значит в морг.

 

Ну помимо движка ишо звёздочку менять надо, шина новая.

Согласен, а по поводу порадовать писал что у дедушки ещё одна такая же новая. Да и дедушка сам сказал что хрен с ней, на запцацки останется.

Совершенно точно.

 

@

Вот кстати вопрос. Где сколько стоит работа мастера (например по MS180) ?

 

Хоть и почистили неожиданно тему, но хочу сказать дядьке Беломору - будьте маленько адекватнее, чё за психоз! У мастеров и без вас сумашедших клиентов хватает.

 

@Андрик, вроде ж сам ремонтом занимаисся, а где сколько стоит... я ж писал недавно, за замену 2х сальников и подшипников примерно 70 у. е., а вообще это наверно от самих ремонтников, конкуренции, фирмы (фирменные центры не берём) зависит.

 

Просто интересно сколько отдельно работа стоит без учета сальников и подшипников. Вот у меня например 500р., думаю надо повышать.

 

Без комментариев.

Последняя цитата из темы о 142-й Хускварне. И еще я сам умею думать.