Неполадки котла Protherm Медведь KLZ

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Два вопроса на счет котла:
1. Какая минимальная температура подачи теплоносителя в режиме эквитермического регулирования? На графике кривые опускаются до 30 грд., но у меня при температуре за бортом +13 нагревает до 42 грд. (кривая Е-5) - то ли неправильно котел воспринимает внешнюю температуру, то ли минималка ограничена 42 градусами).Внешний датчик стоит EQS-10.

2. При включении тумблера питания котла кратковременно высвечивается цифра "3" с маленьким ноликом вверху слева. Сначала я думал это температура за бортом, но с отключенным уличным датчиком показывает тоже самое. Что это означает? И вообще, можно ли как-то увидеть температуру на улице на табло котла?

 

Ну что господа! Разобрался в истиной причине не проходимости ХВ. Вы были частично правы! Дело не совсем в клапане.

Снял у бойлера люк. И увидел, и пощупал - дырка для ХВС бойлера заварена!

 

Сейчас рассматриваю 2 пути решения проблемы: седлать сверлом дырку самому. Либо через сервис.
Первый вариант может повлечь за собой последствия в виде нарушения эмали внутри бойлера. А через сервис долго.
Ваши мнения господа? Чем обработать изнутри бойлера рассверленную дырку?

 

Дырки нет! Есть ввод в бойлер снаружи. Но внутри эта дырка заварена. На этом месте внутри нащупывается только выпуклость как сосок покрытая эмалью.


Сейчас постараюсь сфоткать. Там на дне бойлера остаток воды, которая попала туда из системы отопления. Отсвечивает. Минут через 5 фото скину

 

Новые данные. Она не заварена, а залита эмалью. После удара в патрубок ввода ХВС в бойлере, отлетел тот самый наплыв эмали. Но все равно образовавшаяся дырка очень маленькая. Она около 5 мм (видно на линейке). На фото изнутри крупным планом видно как много еще эмали внутри этого патрубка.

 

Аууу! Есть кто на форуме?

 

Ладно, бойлер я сделал) Спасибо вам всем за это! Но появилась следующая проблема: Котел после 5 минут работы стал выдавать ошибку F1 (Потеря пламени). При нажатии кнопки сброса, он делает попытку разжечь пламя, раздаются 2 последовательных щелчка каких-то реле, но треска электроподжига как это было раньше не слышно.
Раньше даже в случае перепутанной фазы и нуля был этот треск электроподжига.

На что глянуть? что проверить?

 

Ну про настройку газового клапана есть чуток в инструкции. Контакты сейчас гляну.


А какой из этих проводов отвечает за розжиг? С красной или с черной термоусадкой на контактах?