Кондиционер на обогрев

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

С Electrolux работаю немного - не возьмусь судить как он зимой, в холода работает.
А вот FUNAI SENSEI Inverter в прошлом году знакомые установили.
И пользовались зимой на обогрев, примерно до минус 20С его и гоняли на тепло.
Остались довольны, работал без сбоев и надолго на разморозку не вставал.

 

@stassewich, будет прок, у 12 модели в -20 COP 3.23 при +20 в помещении (из данных производителя).

 

Решил пока вопрос установкой под дверь в сад внутрипольного конвектора с вентилятором. Но вопрос с кондиционером все равно актуален, правда уже не столь для обогрева.

 

День добрый. Подскажите пожалуйста, уже всю голову сломал в чем может быть дело. На дачу был приобретён инверторный кондиционер CHIQ CSDH-24DB-S производительностью 24 BTU c целью летом охлаждать, а осенью и в небольшой минус обогревать дом, точнее комнату с 2-мя смежными, общей площадью примерно 60м2. В общем на охлаждение летом работал отлично, при понижении температуры до +14 где то, тоже работал уже на обогрев превосходно. Но при достижении на улице -1...0 (в доме при этом +4 где то) не дует даже теплым воздухом, работает как вентилятор что-ли, при этом на внешнем блоке образуется периодически шуба и кондей уходит в оттайку и после неё также нет теплого воздуха. При температуре на улице +5...6 (в доме +8) уже немного воздух тёплый идет, но его не хватает для обогрева. И при такой температуре также на внешнем блоке образуется шуба. Вызывал установщиков которые мне его устанавливали, они проверили, говорят по их части всё норм, утечек нет, а чтобы проверить давление и в случае добавить фреона, надо говорят чтобы в доме была температура выше 16 градусов, чтобы можно было включить кондиционер на охлаждение и типа теперь до весны тогда. Посмотрел разные видео про обогрев кондеями и у людей все норм работает, по крайней мере при -5 градусов то точно. Я понимаю СОР падает при понижении температуры, но не на столько же, что при 0 градусов уже не греть, хотя по паспорту до -15. Личные мысли насчет этого, что возможно не хватает фреона (но посмотреть весной только можно будет и то это со слов установщиков), но кондей новый, сколько в нем было с завода то количество и в системе сейчас.

 

Какой интересный кондиционер...
По сути, если фреона в системе в достатке, он заточен только на охлаждение.
Чтобы ответить наверняка, необходимо:
знать тип и производительность компрессора;
объем теплообменников;
кол-во фреона;
какой алгоритм залили в этот инвертор;
с какой мануфактуры появился этот эксклюзив.
Наверное, правильнее адресовать вопросы к самим продавцам.
На рынке сейчас море всякого непотребу. И если охлаждает, то уже хорошо.

 

Информация которая есть это с официального сайта (моя модель - последний столбец) и шильдик на внутреннем блоке. И почему если фреона в достатке он только на охлаждение заточен?

 

@Kabanxxl, либо не хватает фреона, либо быстро обмерзает наружный блок (из-за высокой влажности воздуха, к примеру)
Если этим летом купили, то это повод для гарантийной претензии...

 

А вообще можно ли технически проверить количества фреона и выполнить дозаправку в случае необходимости зимой, когда на улице минус, а в доме температура чуть выше нуля? Или установщики все же не врут, говоря что тэту операцию можно будет сделать только весной при температуре больше 16 градусов?

 

Не очень читаемые фото. Но кажется это Чангхонг.
Почему заточен на охлаждение? Да потому что конструктив такой. Кондиционеры такой мощности обычно весят под 40 кг и больше, наружный блок. Этот всего 28. Кол-во заводской заправки фреона в таблице не указано, так что не возможно оценить объем теплообменников. Но судя по весу оочень маленький, поэтому и обмерзает быстро. Макс. длина трассы указана 20 м, а вот минимальной нет. Но наверное не менее 3м.
Могу предположить цену данного девайса тыщ в 35-40 (с натягом).

 

Цена данного аппарата в районе 80000 рублей (инвертор, Wi-Fi и т. д.) Компрессор из тех характеристик на сайте указан Ротационный DC Inverter GMCC KSN140D33UFZ3, но из буклетов 2023г. о модели информация, что установлен HIGHLY (может линейку поменяли или еще что). какой по факту стоит не знаю. Длина трассы у меня самая наименьшая. Два блока стоят на одной стене. Внутренний на самом верху, а наружный через стену газобетона (примерно 300-350мм.) чуть ниже. Длина магистрали где то 1м - 1,5м, а может и того меньше

 

Хладогент R410A, 1350 грамм

 

Судя по компрессору и заправке должен жарить шо печка. Тем более в околонулевых температурах.
Этот GMCC довольно технологичный. Если ставят Highly, то он будет еще лучше.
Нельзя на кондиционер с такой мощностью устанавливать такую короткую трассу, можно загубить компрессор.
Кстати, как по шуму нб? Обычно, из-за недостатка фреона компрессор работает намного шумнее.
Похоже это действительно сервисный случай.

 

Насчет шума НБ не сказал бы что очень шумный, хотя сравнить не с чем, не знаю как работает компрессор с недостаточным количеством фреона. По поводу минимальной длины трассы думаю если бы у завода была бы критика насчет этого показателя, то в мануалах бы он это как то отразил, как у некоторых производителей. И помониторив данную информацию в инете и также здесь на форуме указывают, что для современных компрессоров особой роли данный параметр не играет:
Во всех бытовых кондиционерах идут ротационные компресора.
У Ротационного компрессора идет отделитель жидкости.
И над клапанами находится подрывная пластина, которая оберегает компрессор от гидроудара!
И если завод заправил кондиционер, то особого перелива там не может быть!

 

7-8 метров 32 вт/м вполне достаточно и включение при температуре -1.

 

будет но эффективность будет 1 к 1, ну т. е. как обычный масляной радиатор.