Бензопилы Чемпион

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Такой же самый, возможно размерами отличается, но принцип один, хотя мне кажется одно и тоже.

 

Видимо дело в степени сжатия, у меня мотокоса алко без эргостарта тоже заводится очень легко, хуже всех штиль 180, вот его нужно дергать со всей дури

 

Выскочила возвратная пружина стартера, пока подбирал правильный алгоритм сборки, вспомним множество нехороших слов а ведь всё собирается крайне просто что лишь подтверждает моё предположение, что нет сложной работы, а есть неправильные способы её выполнения
Чемпион и Карвер, у Карвера пружина стартера существенно мягче, диаметры барабана отличаются, у Карвера он больше, поэтому переставить пружины скорее всего не получиться.

 

У китайских пил серии 3800 и серии 4500 разные стартеры, и не взаимозаменяемые. Ищите новый стартер для 3800. Порядка 500-700р.

 

Кстати по Чемпиону, не так уж пила и плоха поставил шину Орегон и штилевскую цепь из старых запасов, пилит вполне ничего, мороженую яблоню сантиметров 25 распилил довольно уверенно, хотя иногда искры летели, сухостой 25-30 только в путь тем кому довелось пилить хотя бы 180 штилем эту пилку не оценят но при нынешних ценах на штили не каждый их себе позволит, конечно 8 т. р для такого чемпиона это несколько перебор, я взял с подарками за 6, правда плюнули в душу положив в подарок цепь меньшего размера, думал хоть на 180 подойдёт, а нет, а вот с шиной 180-го на чемпион встала без проблем я к тому что пил не так уж плоха, но есть варианты и подешевле, я к примеру купил элитеха вообще за 3400, и очень неплохая пилка, цепь даже не тянется постоянно, правда карбюратор шалил сейчас она трудится у фермера, он ей уже 10 кубов напилил.

 

Можно подробнее?

 

Заводить, начинаешь пилить, делаешь рез-другой и пила начинает глохнуть под нагрузкой, опыт регулировки карбюраторов есть но в пилах немного другой принцип, посмотрел видео, покрутил винты, глохнуть перестала, но появились повышенные обороты на холостых, немного отвернул винт L, через какое то время стала глохнуть после нагрузки при сбросе газа, опять с винтами шаманилв конечном счёте пила работала очень резво, с карвером и чемпионом не сравнить, но качество изготовления пластика совсем дешманское

 

Здравствуйте!
Ищу по чемпионскому каталогу орегонские шины, подходящие на 254-18
Нашёл три
138slbk095 - хвостовик к095
158slba095 - хвостовик а095
188slbk095 - хвостовик к095

Нет ли здесь опечатки и какая 15я шина из орегоновских подойдёт на 254-18 ?

 

По-моему опечатка во второй. Нет такой шины. Есть 158slbk095.Должна ещё подойти 158pxbk095.

 

Приветствую всех. Купил чемпиона 251- нужна помощь. Как начал пилить заметил что перестала идти смазка цепи. Разобрал- отверстие на шине забито опилом. Очистил. Немного попилил - опять тоже самое.
При осмотре заметил что отверстие находится так что хвостик ведущего звена не достает до него. Получается что во время работы забивает паз на шине опилом вместе с отверстием для смазки. Или это цепь такая, с короткими хвостовиками или это пила такая? У кого то было так? И что делать?

 

Ну вот, только собрался спросить о недостатках 251-го и на те...
Подскажите, для распила поваленных деревьев (сырых) и чурок на дрова 251 годится? Есть еще недостатки, кроме отверстия для смазки цепи?

 

Господа, спасибо за молчание (иногда и это бывает полезно)!
Стал искать отзывы и надумал докинуть несколько тысяч и взять вместо 251-го – 362-18. Как-то она показалась мощнее и менее прихотлива. У 251-го еще смутило количество негатива на забивание фильтра опилками.

 

Молчу, ибо не хочу распространять досужее мнение с Ютуба, что у 251-х Чемпионов "слабая поршневая".
А присмотритесь ещё к 254-му - может, Вам и ее 54,6 куб. см хватит? Мощность лишней не бывает, но 254-я сделана фирмой Zomax, кто делает 362-е мне неизвестно А это важно, потому что Китай тоже сильно разным бывает.

 

Настоятельно за голосую за 254. Кстати, сейчас хочу переоборудовать штатный воздушный фильтр под бумажный. На 240й, он бумажный.

 

У 240-го бумажный.
У 241-го "стандартный" нейлоновый.