Бензопилы Чемпион

Почему не получится. Ставят на разные китайцы. Все подходит.

 

Возможно придётся подгонять, вернее возможно получится.

Опять вышел в гараж, более внимательно изучить. Да, действительно можно поставить. Думал патрубок литой, оказывается можно открутить. Спасибо, Вам
Если бы не ваше сообщение, не стал бы даже проверять
Обострение бронхита, голова туманная
Сестре забор строили, в 35 градусную жару. Угощались морожеными, газировками и квасами с морозильника) И результат, надолго запомню).

 

@YARiddiK,
Такой дешёвый не стоит брать. Качество скорее всего дерьмовое, да и пластиковый коллектор наверно без смещения. Такой трудно будет поставить.

 

Про смещение узнал благодаря ютубу
Со смещением, по фоткам и по отзывам
Заказал пару, для моего чемпиона и для б/п дэу племянника.
Про дэу, купил в числе 1. за 9 тысяч Крышка стартера, из какого то сплава металла. Неплохая пила, средней паршивости)
Племянник любитель подливать масла, с глушака капает...
Снял глушитель, верхнее кольцо уже село. Наработка 5-6 часов. Купил Димексид, придётся разобрать, очистить от нагара

 

Если без смещения, то трудно будет поставить. У меня вот крышка пилы на защёлках,но всё равно лучше чтобы по центру фильтр стоял, а то крышка может не полезет. И ещё,у многих кто ставит, фильтр обычно в свечной колпак сильно упирается. Я себе дополнительно прокладку из паронита поставил между карбюратором и корпусом. Вот только наверно для крышки с гайкой это не пойдёт.Будет смещение со шпилькой.

 

Получил с озона, пару фильтров.
На чемпион установил, нормально
На очереди, бензопила дэу. Который купил племяннику, в 17 году, за 9 тыщ. Так сказать, оказал медвежью услугу
До установки фильтра, необходимо очистить поршень. Верхнее кольцо за коксовался, из за применения обильного масла.
Димексидом буду очищать. Вернее племянник будет очищать, а я буду умничать)
Насчёт фильтра, по какой причине не установить с завода? Наверное невыгодно, не будет спроса на цпг

 

Так установить могут не только лишь все ©, не каждый потом сможет закрыть крышку
У Вас получилось крышку защелкнуть? Мне пришлось подрезать левый нижний угол фильтра (и довольно сильно, почти до бумаги) чтобы крышка залезла в свои пазы.

 

Да, крышка закрывается. В моем случае, всего лишь нужно было заменить барашку, на гайку
И еще: убрал выступающие части, с подкрышника. И пришлось слегка сплюснуть фильтр, колпачок свечи мешает.

 

У этих фильтров шпилька мертво сидит или её можно выкрутить. Мне надо такую, чтоб выкручивались. Есть у меня ещё пила, где надо поставить такой фильтр, но для той пилы шпилька коротковата. Там либо её менять, либо колхозить что-нибудь.Вот думаю сейчас как лучше сделать.

 

Плоскогубцами попробовал, не получилось открутить
Возможно получится с помощью, фена
Пластик, очень даже неплохой
Покупал по ссылке, Shurik_designer

 

Если не откручивается, то и не надо, а то сдуру можно всё что угодно сломать. У меня точно такой же. Шпилька там вплавлена.

 

Добрый день. Подскажите по пиле Champion 138. Там рассохлись мембраны на карбюраторе. Но я не могу найти рекомплект. Нашел стандартный рекомплект под 32 тип пил. Но визуально если мембрана под коромысло визуально совпадает, то под клапана там какая-то странная мембрана с сеточным фильтром. У меня же она цельная, т. е. я не очень понимаю, подойдет этот рекомплект или нет. У меня текущий карбюратор имеет только две мембраны без прокладки под мембрану и фильтра и тип другой. Вот на фото покажу для наглядности:
У меня сейчас только две мембраны на карбюраторе и нет прокладок, мембрана для клапанов как на фото сетчатый фильтр. В общем, может плохо объяснил, сорри, не особо в это разбираюсь. Не могу найти именно тот рекомплект, что нужен. Хотел вообще карбюратор заменить, а это прям редкость, есть под 137 модель по 500р., но они не подходят, у них другое расположение рычага заслонки воздушной. И еще у моего карбюратора нет регулировочных винтов, только регулировка холостого хода.

 

Нет там никакого "сеточного фильтра" - это такой материал мембраны, на фото видна его текстура. Ваша была, видимо, черная - на фото выглядит как кусок чёрной пленки с клапанами, а у этой другой материал - он не дубеет, у мембран из такого материала другая "болезнь" - со временем язычки клапанов один задирается вверх, другой опускается вниз и начинаются "глюки". Но пока они наступят - Ваш карб до этого уже вряд-ли доживёт.

 

Значит необходимо приобрести и установить тот карбюратор, который положен этой пиле.
Аналог AEZ 010107.

 

Так он подойдет по итогу тогда? Если поменять две мембраны?