Бензопилы Чемпион

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Я холостые обороты ентим винтиком регулировал. Стало лучше. Мне тут на vk подсказал один владелец такого же агрегата, что фильтр топливный очень мелкий и топливо плохо поступает. Его надо шилом пробить. Очень может быть, потому что на половине бочка она глохла при повороте шины.
Дачный сезон уже начался. Скоро буду дальше экспериментировать.

 

Пилу и жену не отдам никому!

 

Если на фильтр грешите, то может лучше новый купить? Или бензин фильтровать перед заправкой. Шилом то можно, но фильтр ведь не "от балды" ставится, потом придется карбюратор промывать.

 

Ну, это не моё наблюдение, а by интернета. Я сам ещё его не пробивал. Выниму, посмотрю, тогда и выводы буду делать. Фильтр-то стандартный? но если он очень мелкий, то потока топлива может не хватать для нормальной работы.

 

Вот и начался бурно дачный сезон. Вчера израсходовал 2 бочка топлива и масла смазки и вот результат:

Chempion 55-18 работает отлично. Если с 3 раза не завелась, значит просто добавь топлива. Один раз прозевал натяжку цепи, чушка упала и задела цепь, цепь свалилась с шину, сработал тормоз - всё хорошо. Поставил, почисти, подтянул, пилим дальше.
Стружки рядом нет, потому что резали за забором, а потом на тачке перевозили.

 

Мой 55-ый отработал уже 35 заправок, все отлично, в глушителе внутри отвалилась какая то деталь, поменял весь глушак. 200 руб. цена вопроса. Все таки цепь 3\8 1,3 на 16 шине, на этой пиле, пилит быстрее чем 3,025.

 

Подскажите, что лучше выбрать 55-18 или 254-18. Заранее благодарен.

 

Да по конструкции обе одинаковы. Надо полагать, что и по качеству. Себе купил Champion 254-й. Спалил пока всего четыре бачка смеси. Первые впечатления: пила легкая для своей кубатуры. Очень понравилась развесовка с родной длинной шиной. Пробовал ставить шину 16 дюймов - не понравилось, вернул всё назад. На моей изначально карбюратор был выставлен на богатую смесь, обороты на максимуме не выше 10 тысяч, спалю еще пару бачков и подкручу до заветных 12500. Интересный стартер, обеспечивает очень легкий пуск - 55-кубовую пилку даже женщина заведёт шутя без всякого декомпрессора . Неплохая система предварительной очистки воздуха, даже после пиления сухой древесины совсем немного древесной пыли даже снаружи фильтра. Вибрация по ощущениям если выше, чем у 142-й Хускварны, то на чуть-чуть. Из минусов - пластик обвеса не ахти... Но честно пишут - PA6 GF . Ну ладно, не гвозди же им забивать... Не совсем удобно заправлять маслом, но это у всех комацуподобных пил, можно потерпеть. В общем-то за свои деньги вполне приличная пила, может быть даже лучшая в своей ценовой категории. Да и с запчастями проблем никаких, по крайней мере в моих краях. Пилит хорошо - кубатуру движка никуда не денешь ... Для бытового использования - за глаза.

 

Да, согласен полностью с предыдущим постом, пила, я о 55-м мощная, не капризная, не тяжелая для своей кубатуры, но расход топлива великоват, бака хватает минут на 45 примерно. Пилить не каждый день по многу, по этому не заметно. Кстати, как до заветных 12 500 ее докрутить, мне то давно уже пора? Я так понял что винтик качества смеси дозакрутить, хотя бы на слух, без тахометра, на один, на пару оборотиков, в общем можно на слух на прогретой пиле ? А купить еще 240 Чемпион можно из недорогих, хорошая пилка, и кушает намного меньше.

 

Иной раз, к сожалению, и полоборота может оказаться слишком много. Я на слух регулировать не рискую. То ли отсутствие частой практики, то ли отсутствие слуха . Исключительно по прибору. А то ведь и инструмент запороть можно... И, кстати, может быть, вам её и регулировать-то не надо? Ведь 55-я и 254-я с разных заводов поставляются, вполне может быть, что и настройки разные.

 

Поллитра за 45 минут? По мне так - нормальный расход.

 

Закрутил винт Н на полоборота сегодня, да, сразу стало лучше, даже и по звуку, приемистей и оборотистей. На один оборот открутил, для сравнения, конечно сразу хуже, почувствовал это на раз. Оставил первоначальный вариант, т. е. дозакрутил на полоборота от заводской настройки. Стало лучше, и заметно, думаю и расход может уменьшиться, посмотрим. Кстати, в какое место в пиле, подключается тахометр?

 

Специальных тахометров я не видел. Зато видел универсальные, датчик обмывается вокруг провода свечи зажигания и выдает обороты на цифровой дисплей. Продаются в магазах лодочной и снегоходной техники.

 

Можно и без проводов. Я держу над пилой, примерно 5 - 7 см над свечой. У меня штилевский EDT 7. Хускварновский может работать таким же макаром.