Бензопилы Чемпион

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Смейтесь-смейтесь. А у меня даже лом блестит и сверкает, бгг . Но никто не ответил на вопрос - почему не делают воздухозабор через верхнюю крышку?

 

так вроде у штилей отсек с фильтром отделен.

 

Вчера три бака сжег на своем 55м, замечательнейшая пила... И сразу и после 5-10 минут простоя заводится с первого же раза. Подтупилась родная цепь (Разделывал в прошлом году старый сруб и доски с гвоздями), поставил штилевскую, запасную, пилить вообще стала как сквозь масло. Тяжеловата, конечно, 55 кубиков и в Африке 55, но тут длинная, 45я, шина как нельзя кстати, 30-35 см бревна без проблем, а еще если учесть, что по ошибке в готовую, годовалую смесь добавил еще столько же масла, то поосто улет...То что тут с придыханием зовут "брендами"(Чемпион, почему не бренд?) давно бы уже гавкнулось...
hotag, Вы наверное неправильно пилите, у пил НЕТ средних оборотов и каких-либо других, полусредних, пилить надо ТОЛЬКО на максимальных, об этом даже в мануале сказано, это особенность двухтактников...

 

На плотницких работах всегда на полной гашетке не поработаешь. Это дрова пилить - там да.

 

Вы ведь давненько похоже эту пилу уже держите, сколь наработка на ней у вас? (по израсходованному моторному маслу сориентируемся). Ну это так ради "спортивного" интереса, для статистики так сказать, для общей картины.

 

Для плотницких работ нужны другие инструменты, имхо...

 

Если честно, не считаю... Увидел, заканчивается, купил еще. У меня еще запас полусинтетики КД-шной не иссяк) Поначалу примерно бак смазки на бак горючки уходил, сейчас где-то бак горючки на 2/3 бака масла. Сначала озадачивался, думал, может забилось где, шину чистил с пристрастием. Распыляет, как мне кажется, меньшими каплями, глазом не увидеть, но если направить на машину и газануть, мелкодисперсные капельки на кузове видны

 

С чего бы это?

Скорее уж особенность центробежного сцепления. На мопеде тоже только на полном газу ездить?

Да и на тонкомере никчему пилу "перекручивать".

 

Если Вы катались на двухтактниках и четырехтактниках то давно бы поняли меня. Двухтактник на низких оборотах вообще не едет, да, а центробежное сцепление у меня стоит на мотосамокате

 

смотрите выше, ну и мануалы покурите если чо

 

Рига-11, Восход-2, ИЖи 4 и 5. Ветерок-8 и Меркурий 3,5 (4-тактный), бензопилы Урал, Тайга, Партнер 352, Штиль-180, Хускварна 272.

За точными цифрами лезть неохота, но максимальные обороты пилы 13-14 тысяч без нагрузки, обороты под нагрузкой 8-9 тысяч, при пилении тонкомера обороты будут выше этих 8-9 тысяч. Вы меня не убедите, что двигателю полезно работать на оборотах, близких к максимальным без нагрузки, достаточно длительное время.
И да, не все работы можно выполнить на максимальных оборотах (за что я, в частности, не люблю электропилу).

 

Вот я долго работал на близких к максимальным на чемпионе 240.

 

Если честно, непонятно, что там на фото...А кого-то убеждать и что-то доказывать не собираюсь...Есть мануалы, физика и опыт использования

 

Добрый вечер всем! Пила 242-18 на грячею заводится отлично, на холодную - хорошо, а на "теплую" (перерыв 5-10 минут) отказывается заводится (заливает свечу). В чем может быть проблема?