Бензопилы Чемпион

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Пружина отдельно не поставляется только стартер в сборе.

 

Пила новая али как. После того как завели заслонку поднимаете. Фильтр воздушный давно чистили. Как вы определили что цепь не смазывается. Остальные ответы после ваших ответов на вопросы.

 

Снимите глушитель и выкрутите свечу и при помощи фонарика посмотрите в двигатель... Если там "борозды" то в принципе все... замена ЦПГ. Если там все хорошо и компрессия при этом есть - проверьте топливный фильтр.
А как вы решили что цепь не смазывается?

 

а где купить не в курсе в интернете?

 

заслонку поднимаю ну она тогда сразу глохнет. насчет смазки после прочтение коментов понял что не самазывается так как цепь сухая. пила можно сказать новая. год примерно ей

 

П
Паханыч, ими торгует, вы вроде из одного города, вообще то цепь смазывается когда пила работает, а у вас вроде как пока нет. Вообще снимается шина, пила заводится и смотрится подаётся масло на шину или нет (на холостых может и не подаватся, смотря от чего привод маслонасоса, по этому вопросу к Паханычу.

 

связь пипец отстой. ну я то работал с ней в прошлом году еще. правда олдно дерево только спилили, может от того что мало работала пила и не заметил. с кем содного города? я даже незнаю если честно какой город у меня стоит в анкете. я воще новичок в интернете не ахти разбираюсь

 

Попробуйте это, или снимите топливный фильтр, и без него.

 

а геде этот топливный фильтр находится? я почиситил воздшный фильтр.

 

В анкете стоит что вы из Москвы.
Топливный фильтр находится в бензобаке, вытягивается крючком из проволоки.

 

Когда добавлю газ, она ведет себя будто ее душат.

 

не не смосквы.
да да. я видел там шланг и вытаскивал его даже. ну фильтра там небыло это точно. просто шланг и все. то что нет фильтра это большую роль играет?
смотрю цены на них ого го. я ваще оказывается по дешевке взял.


по

топливгого фильтра нет там эт точно

 

Снимите оба фильтра и попробуйте без них, а еще и глушитель гляньте, может забит, прочистить надо.

 

Пипец, дуйте на рынок за фильтром, ну и карбюратор надо бы почистить. А у вас пилы где нибудь ремонтируют, если да то лучше к спецам отнести.

 

Adass, так по пунктам:
1-е подача масла: надо взять пилу (с шиной и цепью) и погазовать над листом бумаги 10-15 сек. (предварительно залить масло в маслобак) на бумаге должен остаться след.
вариант 2 снять шину и цепь и из маслоподающего канала должно выступить масло
2-е стартер поставляется только в сборе и под заказ
3-е глохнет: про фильтра уже написали (топливный находиться в баке)
опишите алгоритм запуска и уточните когда глохнет, "чихает" или нет, есть ли компрессия. Хранили топливо в ней? как разводили? как обкатывали? какое масло?