Берлинские каникулы

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

До Нюрнберга то доехали Два дня прошло.

И у меня есть такой же.или похожий, но из Швейцарии

 

Машину никак не выберут

 

Похоже что в Нюренберг Софико решила нас с собой не брать

 

Прошу прощения за долгое отсутствие Потеряли меня? Издержки профессии - то пусто, то густо. В Нюрнберг обязательно скоро отправимся, вы обязательно там тоже должны побывать (пусть пока виртуально), город очень интересный. Надо на дачу на пару дней заехать, потом соберусь с мыслями и продолжу свои путевые заметки .

до встречи в понедельник

 

Итак, пришло время попрощаться с Мюнхеном, до конца отпуска остаётся совсем немного времени, и нам надо успеть осмотреть ещё два очень интересных места прежде, чем мы вернёмся в Берлин.

до свидания Мюнхен:



Проанализировав различные варианты и способы перемещения из пункта А в пункт Б, решаем, что для дальнейших действий нам понадобится автомобиль. С этой целью, ещё за два дня до отъезда, мы зашли в пункт проката авто, расположенный рядом с отелем на Центральном ж/д вокзале и сделали заказ, чтобы гарантированно получить машину того класса, который нам нужен

Представительства компаний подобного рода , как правило, расположены всей кучей в одном месте, что очень удобно. Идёшь по ряду и выбираешь понравившуюся тебе компанию , часто по чисто физиономийному принципу — какая физиономия сотрудника понравится, туда и идёшь. Между крупными компаниями разницы в стоимости и содержании договоров я лично не увидела, поэтому заходить можно в любую (основными прокатчиками в Германии, как и в большинстве европейских стран, являются — AVIS , Sixt, Hertz ). Но есть и компании попроще, там можно действовать по принципу — подешевле (Europcar) , но а дальше как повезёт. Думаю, что у немцев можно и в нераскрученных компаниях смело брать машину — жулики там всё же пока реже встречаются, чем у нас в России. Есть варианты в выборе страховки, в разных компаниях могут быть разные франшизы, так что лучше почитать условия договора в интернете до того, как вы придёте его подписывать.

Мы уже много лет пользуемся Sixt, берём всегда каско, чтобы не иметь головной боли в отпуске — получается чуть подороже, зато спокойнее, если берёшь на несколько дней, то в принципе, вообще недорого выходит: VW Golf за 4 дня нам обошёлся в 237 евро. Бензин оплачивается отдельно по факту, т.к. вы получаете машину с полным баком, и соответственно сдать должны её тоже с полным. Франшиза у нас составляла, если не путаю, где-то 450 евро.

Представительство Sixt:



Интересен ещё такой момент — договор и ключи от машины вы берёте в одном месте, а саму машину надо забирать из гаража в другом. Чтобы вы могли сориентироваться где гараж, вам дадут небольшой планчик с очень подробными пояснениями, поэтому найти машину и гараж ( у нас это было через две улицы) совсем несложно. Юмор в том, что попав в гараж на нужный этаж ( в нашей схеме было указано, что авто стоит на пятом этаже), вы там не найдёте представителя прокатной компании - гараж абсолютно безлюдный, стоят машины и никого. Ну может ещё пара туристов, таких же как вы, блуждает потерянно по этажу в поисках своего транспорта.

Своё авто, по указанному номеру ряда, мы нашли фактически сразу. Дальше по логике, выработанной нашим общением с прокатными компаниями годами, осматриваем машину на предмет царапин и других дефектов, чтобы в случае чего сообщить о них представителю и внести в договор ( если этого не сделать , то эти дефекты могут повесить на вас при сдаче автомобиля). Я начинаю осмотр и тут же нахожу пару царапин на капоте. Ищу глазами представителя — никого. Спускаюсь на этаж ниже, выше — пустота. Что делать? Опять идти через две улицы в направлении офиса, а потом возвращаться назад ? Меня эта ситуация начала немного напрягать. Вижу на стене телефон , снимаю трубку и сразу же слышу голос на другом конце провода, оказывается это прямая связь с офисом. Говорю так и так — здесь никого нет, а дефекты есть. Внутри меня при этом всё понемногу закипает (почему вместо того, чтобы уже давно быть в дороге я должна носиться по этажам этого гаража и искать их сотрудников?) Надо сказать, что у нас ( у русских!) за границей почему-то всегда особенно обостряется чувство собственного достоинства и требование уважения себя.

Поэтому внутренне я готовилась к нелицеприятному разговору с компанией с желанием выразить своё полное недовольство ситуацией и пригрозить, что в первый и последний раз пользуюсь их услугами. Только я собралась всё это высказать , как меня переключили на другого сотрудника, какую-то фрау Шмидт, и я услышала в трубке тихий женский голос, который сразу же сбил меня с толку...Тётенька в телефоне спокойно выслушала и, не реагируя на мой тон, ласково, словно капризному ребёнку (ну точно какой-то психоневролог в прежней жизни) , пояснила, что о дефектах им известно, что все эти царапины указаны в приложении к нашему договору и их можно найти на рисунке с условным изображением машины в конце договора. Ищу рисунок, действительно всё прописано. Обычно эти рисунки нам для ознакомления представляли сами сотрудники компании, которые всегда стояли рядом, мы вместе осматривали машину, вместе подписывали договор , подтверждая этим, что всё проверено и взаимных претензий у сторон нет, а здесь всё приходилось делать самостоятельно, всё на доверии - не привыкли мы как-то к такому . Предположить , что другая сторона сама честно отметит все без исключения ущербы, нам пока сложно . Но здесь был именно такой случай.
Ещё веселее было сдавать машину в Берлине, но об этом чуть позже.




ещё несколько видов Мюнхена, на прощание :

 

Жаль с ним расставаться.
Но где ж Нюрнберг?

 

Вот он - впереди, уже почти приехали ...

.

В общем, сели в машину, сделали пару кругов по гаражу, чтобы вспомнить механику (мы уже давно ездим на автомате, но взять автомат в прокате практически нереально) и выезжаем на автобан А9, направление Нюрнберг

Дорога А9:



Выехав за черту города, и попав на автобан А9, по левой стороне вы увидите необычное архитектурное сооружение, которое сами мюнхенцы прозвали бубликом (геометрия строения выполнена в виде тора) — стадион Альянс Арена.

Allianz арена - это домашний стадион двух спортивных клубов: FC Bayern Munchen, самого титулованного футбольного клуба Германии и одного из старейших немецких клубов - «Мюнхен-1860» (TSV 1860 Munchen), играющего в последнее время во второй лиге. Спортивная арена носит имя страховой и компании «Альянс» (Allianz Group), но не является ее собственностью. Своё право на логотип в названии арены «Альянс» оплачивает ежегодными спонсорскими взносами вот уже 30 лет подряд. Кстати, на время международных футбольных матчей по правилам УЕФА имя спонсора не должно упоминаться в названии стадиона. И тогда «Альянс-Арена» превращается в «Арену Мюнхен»("Arena Munchen").



Цвет освещения здания стадиона выбирается по традиционным цветам базовых футбольных команд Альянс-Арены: когда домашний матч проводит «Бавария-Мюнхен» - красный, если играет «Мюнхен-1860» - синий, при матче «Баварии» с «1860» арена освещается в комбинированный красно-синий цвет.

Красный цвет - играет FC Bayern:



Дорога на Нюрнберг радует отсутствием пробок, движение свободное, время в пути примерно 2 часа или даже меньше.

Опередили автовоз с Ауди, полюбовались как аккуратненько упакованы машинки. В голове мелькнуло: «Может к нам в Россию везут?»



Ищем свой отель. На этот раз специально зарезервировали отель не в центре, а на окраине города, хотя «окраина и город» — здесь два условных понятия, сейчас объясню почему. Вот взгляните на план метро. Видите какое крохотное метро, а следовательно и город совсем небольшой.



Наш отель «Best Western» расположен на станции Eberhardshof. Остановили свой выбор на нём только потому, что он находится как раз между Нюрнбергом и его городом-спутником Фюртом (Furth). Фюрт считается известным торговым центром Германии, там множество магазинчиков, бутиков, больших торговых центров - всё очень недорого по сравнению с Москвой, ну в общем, если есть необходимость что-то купить, то туда. У нас такая необходимость была (надо было обновить кое-что в гардеробе мужа), поэтому мы искали отель поближе к Фюрту.




Best Western – обычный европейский отель, с почти бесплатной стоянкой (6 евро за два дня), бесплатным чаем и кофе в лобби в любое время суток, простой, но очень рациональной планировкой. Внизу имеется зона Wi Fi, что привлекает сюда по вечерам деловых людей со всего света - постояльцы рассаживаются по креслам и диванам, пьют чай с печеньем и погружаются каждый в свой мир, в один из вечеров мы тоже приобщились к кружку шурфистов, т. к. у нас ещё не был решён вопрос с ночлегом в следующем пункте поездки.

Best Western *







В Нюрнберге мы планировали провести всего два дня, поэтому познакомившись с номером, приняв душ и переодевшись, мы не стали здесь долго задерживаться, а отправились осматривать город, о красоте которого много слышали, но никто из нас до этого дня в нём не бывал.

 

Софико, а там с нашими обычными правами нет проблемы взять машину?

 

Олег, у меня тоже есть один в один как у тебя и ещё другие - висят у меня на кухне в Москве. А на даче на террасе висят настоящие коровьи, покупала их на сельских рынках фактически задаром, я вообще с этих рынков много чего тащу в дом , потом попозже про один из таких рынков расскажу

вот этот, например, весит килограмма 3 не меньше:
я видела быка, у которого на шее висел шести-килограммовый колокольчик , размеры быка можете себе представить



а этот просто красивый

Думаю, что нет проблем, раньше, говорят, были а теперь ведь дают международного образца, поэтому, наверное, стало проще. Я ни разу не брала машину на себя, не рискую там ездить, а у мужа права австрийские - он лет пятнадцать назад там получил , когда был на стажировке - их права бессрочные, не то что у нас ::

 

Сам грешен, не могу пройти стороной "блошиный" рынок.интересные вещицы попадаются. В Стамбуле даже экскурсионный кораблик прозевал, торгуясь за какую-то "фиговину" на пристани...

 

Германия в этом смысле вообще кладезь, сколько я оттуда икон наших вернула...вот что за скоты (простите) вывезли их туда и ведь, наверняка, за копейки сбывали немцам, которым они там вовсе не нужны

 

Наше знакомство с Нюрнбергом началось со станции Lorenzkirche, куда мы добрались, воспользовавшись cиней веткой U1. Судя по карте, эта станция располагалась в самом что ни на есть центре, и по нашей задумке должна была стать удачным стартом для начала осмотра города. При выходе из метро, мы сразу же попали на очень оживлённую торговую улицу с многочисленными магазинчиками, фруктовыми ларьками, сувенирными лавками и народом, перетекающим из одного магазина в другой.





выход из метро находится как раз в этой башне (с другой стороны) под названием "Белая башня":



Первая достопримечательность города была прямо перед носом, поэтому пропустить её, выходя из метро было сложно, мы притормозили.

Фонтан «Брачная карусель» символизирует собой аспекты супружеской жизни, причем очевидно не лучшие её стороны (судя по облику персонажей и слишком уж зловещей форме авторской интерпретации семейного счастья).



Видимо, на автора этого шедевра когда-то произвело сильное впечатление творчество Гойи, хотя может это только мои ассоциации и на самом деле это совсем не так. Фонтан относительно новый - 1984г постройки. Вокруг него, уже в момент создания, было множество споров, говорят его долго не утверждал городской художественный совет, его считали слишком вульгарным, слишком вызывающим и шокирующим. Но тем не менее он существует, продолжает притягивать взгляды, вызывать у кого-то улыбку, у кого-то отвращение, равнодушным к себе он, точно, не оставляет.

приношу прощения за некоторый натурализм, присутствующий в кадрах

 

Полюбовавшись фонтаном, мы направились на северо-запад, в район, где расположены старинные жилые кварталы, антикварные магазинчики, книжные лавки и ещё много чего интересного. Судя по карте, в этой же стороне располагался городской замок (Schloss), который по картинкам скорее напоминал мощное укрепление- бастион, чем дворец. Нас этот городской район привлекал ещё и тем, что там находится дом идола немецкой нации, её символа и гения — художника Альбрехта Дюрера. Говорят, что город даже когда-то назывался его именем — Дюрерштадт («штадт» по-немецки означает «город»). Дом этот (16 века!) стоит на улице, названной в его честь, в нём когда-то в семье венгерского! ювелира и родился будущий художник. Он сохранился в том состоянии, каким оставил его некогда мастер, кстати, похоронен он там же в Нюрнберге. Сегодня в доме расположился музей Дюрера. Мы наивно надеялись увидеть в этом фамильном пятиэтажном фахверкхаусе (Fachwerkhaus) его картины. К сожалению, их там нет. Этот дом – лишь дань уважения великому живописцу, чьи картины разбросаны по музеям всего мира.

Дом-музей Альбрехта Дюрера:



магазинчик напротив музея:



Дюрер был признанным живописцем уже при жизни. Основной доход ему приносили, как ни странно, не картины на библейские сюжеты, а небольшие медные или деревянные оттиски на бумаге. С одной дощечки можно было сделать до сотни копий, но так как оттиски производились под большим давлением, одна ошибка могла испортить всю поставку. Дюрер всегда делал свои оттиски сам, не доверяя эту работу своим ученикам.

Автопортрет:
правда красавчик?




Музейная экспозиция показывает, как делались такие оттиски в 16 веке и как производились краски для картин. В коридоре висит большая карта мира таким, каким его знали европейцы в 16 веке. В кинозале показывают мультфильм «по мотивам творчества» Дюрера. Ко всем экспонатам можно прикасаться руками, пока сотрудник музея демонстрирует работу печатного станка.











Знаменитый заяц Дюрера - шедевр, воплощенный благодарными потомками в бронзе





ф. 4 - вид из окна дома Дюрера, ощущение, что этот вид за последние 500 лет совсем не менялся:

ф. 6 - портрет венецианки

ф. 7 - тайная вечеря, гравюра

 

Саркази тоже венгерский француз , тоже стал символом нации

 

Люблю его творчество. а автопортрет отдаленно Макаревича напоминает (тоже обожаю Машину времени)...
Дюрер делал замечательные офорты... например "Мужская баня" или "Обольщение лентяя"...но очень потрясающий цикл "Апокалипсис"