Берлинские каникулы

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Половина отпуска позади, но мы не унываем — ведь впереди ещё целых 10 дней. Единственное, что портит настроение это предстоящая разлука с ребёнком, с которым нам сегодня предстоит расстаться, т. к. её пятидневные каникулы закончились и ей пора возвращаться в Москву.

Добраться до Мюнхена из Карловых Вар не так-то просто. Самый очевидный вариант, конечно же, автомобильный, но вот тут-то у нас как раз и возникла проблема. Дело в том, что наш приятель должен тоже возвращаться в Берлин (он и захватит дочь) и отвезти нас в Мюнхен он никак не может.

Ещё в Карловых Варах стали думать сообща что же делать...Если взять машину в КВ, то за аренду нам придётся заплатить гораздо больше, чем если бы мы взяли её в эти же даты в Германии (аренда из одной страны в другую — это всегда ценовые накрутки). Если взять машину в соседнем с Чехией каком-нибудь немецком городке, куда нас наш приятель вполне сможет подбросить по пути, то это, конечно, уже гораздо лучший вариант, но возникает вопрос, что мы будем делать с этой машиной в самом Мюнхене — там-то она нам не понадобится: жить будем в центре, гулять тоже только по центру, да ещё и за её стоянку придётся заплатить... В общем, поразмыслили и решили, что наш друг довезёт нас до ближайшего немецкого городка, где есть ж/д сообщение с Мюнхеном, а там мы сядем в электричку и доберёмся с её помощью до цели. Тем более, что отель наш тоже, по всей вероятности, должен находиться, где-то недалеко от центрального ж/д вокзала. Ну в общем, решение было найдено, так и сделали.



Заказали по телефону билеты, и выдвинулись в направлении Германии, в городок по имени Хоф, до которого от КВ примерно полтора часа езды. Дорога на Хоф оказалась практически безлюдной. Вообще их трафик, по сравнению с нашим, не переставал нас удивлять— просто рай для водителя. На протяжении всего отпуска мы ни разу не столкнулись с пробками или каким-то затруднением движения. Как у них это получается, с учетом того, что практически в каждой немецкой семье по две машины, остаётся для меня загадкой.

Билеты от Хофа до Мюнхена нам обошлись в 64 евро (на двоих). Прямого сообщения не было и нам предстояло сделать пересадку в Нюрнберге. Поинтересовавшись сколько у нас для этого будет времени получили ответ — 10 минут. Честно говоря, этот ответ вверг меня в некоторый ужас. «Ну как... - возмущалась я (интеллигентно! ), стоя перед кассиршой, - как, скажите на милость, иностранцу успеть за 10 минут сориентироваться на неведомом ему вокзале и отыскать нужный перрон и вагон?».
Но возмущалась я недолго — за нами стоял какой-то студент в кепке, который с почему-то очень внушающей доверие улыбкой произнёс, что 10 минут для нашей пересадки будет вполне достаточно, что платформы в Нюрнберге расположены рядом и заблудиться мы там ну никак не сможем.
Я от его слов как-то сразу успокоилась, и мы отправились на поиски нужной нам платформы и ожидания прибытия поезда. Экспресс подошёл строго по расписанию, он был проходящим (Берлин - Нюрнберг - Хоф - Мюнхен) и стоянка его в Хофе длилась не более 5 минут



Если с поиском платформы справиться было совсем не сложно, то найти номер нашего вагона нам так и не удалось. А поскольку времени уже было в обрез мы решили, что заходим в первый же попавшийся вагон. Надо сказать, что примерные номера вагонов указаны на самих платформах — там есть специальные отметки с обозначением. Но стопроцентной гарантии, что эти отметки совпадут с нумерацией в поезде, вам кончено, никто не даст. Поэтому мы зашли, ориентируясь исключительно на эти метки, в остановившийся перед нами поезд и были приятно удивлены, когда тут же у входа, в тамбуре, увидели маленькую красивую табличку с указанием нашего номера вагона. Мы не ошиблись — вошли туда, куда и следовало.







Электрички в Германии очень комфортабельные. За время в пути, а это примерно три часа, у нас всего один раз проверили билеты. Контролёры в Германии обычно прикреплены к составам, билеты проверяют у всех вновь вошедших в поезд (по-моему, я об этом уже рассказывала, сорри, если повторяюсь). Работают контролёрами, как правило, мужчины, но иногда встречаются и женщины- билет ваш пробивается через портативный компьютер, поэтому вся информация у контролёра (и у кассиров на вокзалах) о ситуации на местах в вагоне всегда перед глазами.

Город Мюнхен встречал нас дождливой погодой. Но я люблю дождь (если он конечно не продолжительный и не проливной), поэтому настроение при выходе на центральном вокзале Мюнхена у нас было отличное.




Центральный вокзал Мюнхена:

 

10 минут прошли, на поезд-то успели?

 

Вообще действительно 10 минут это как-то очень сурово ::, народ ведь с багажом, язык кругом непонятный. Я бы ни за что не стала рисковать , а другие билеты можно было купить, чтобы поспокойнее передвигаться?

 

Всё нормально - пересадка в другой поезд, действительно, прошла спокойно . Немцы очень хорошо организованный народ - там продумано всё до мелочей и всё направлено на то, чтобы вам помочь быстро найти дорогу.
Как только мы вышли из вагона, мы тут же увидели указатели (прямо перед носом): стрелка направо указывала на то, что в этом направлении расположены платформы с 10-18, стрелка налево - платформы с 1-8. Мы прибыли на девятую. К тому же, в двух местах на платформе расположены стойки лифтов, и если вам надо перейти на другой уровень, то вы это тоже сделаете очень быстро, хотя лифты, конечно, предусмотрены, в первую очередь, для инвалидов, пожилых людей и мам с колясками. Мы воспользовались лифтом, чтобы сократить наш путь к другой платформе, т.к. вагон наш был одним из последних.

Наверное, были и другие варианты, но кассир всегда выбирает сам по принципу на ближайший поезд .

 

В поезде мы изрядно проголодались, но перекусить там всё же не рискнули, хотя еда и напитки предлагались. Поэтому прежде чем отправиться на поиски своей гостиницы, мы зарулили в какое-то вокзальное кафе с целью немного подкрепиться. Делать это на немецких вокзалах совершенно безопасно — качество и чистота гарантированы, а цены ниже чем в городе.

Вокзальное бистро:


Находясь в процессе поглащения пищи, подключили навигатор (куда же без него!) и ввёли координаты гостиницы. Судя по высвеченной на экране карте, поняли, что находимся буквально в двух шагах от неё.



И действительно, едва выйдя на площадь перед вокзалом, мы увидели указатель на улицу, которую ищем.
Я уже писала о своём принципе поиска гостиницы, но некоторые моменты забыла упамянуть, поэтому придётся это сделать сейчас. При выборе мне также важно, чтобы было удобное сообщение с центром, ну или с какими-то другими важными для меня в поездке местами, также важно проверить есть ли при отеле парковка, а заодно уже уточнить платная она или нет ( иногда стоимость парковки очень существенна, поэтому имейте это ввиду), важно также уточнить входят ли завтраки в стоимость за проживание — они частенько оплачиваются отдельно. В общем важно всё. И вот, исходя из всего вышесказанного, я и остановилась на нашем отельчике в *** звезды: отзывы в нете были хорошие, звукоизоляция прекрасная, окна во двор, завтраки вкусные, соединение с центром по прямой — 2 остановки на метро, рядом ж/д вокзал, где нам и предстоит очень скоро взять машину (зарезервировала её ещё в Карловых Варах), ну в общем всё сошлось на этом отеле, и он был избран.


Улочка, по которой мы шли к отелю была узкой и очень оживленной. Мы даже не сразу увидели вывеску с названием.

Schiller strasse:



Но вот она появилась и мы прибавили скорость. В общей сложности от вокзала метров 500, не больше. Отельчик нас встретил звоном дверного колокольчика, запахом лаванды и старой мебели. За стойкой сидела немецкая бабушка лет 150 и очень ласково нас приветствовала: “ Gruess Gott ! “ Так приветствуют только в Баварии, перевести это можно примерно так « Вас приветствует Бог!» , ну или «Бог с вами!» Сочетания слов довольно странное и сами немцы не знают откуда это пошло. Нам выдали огромный ключ от номера на 4 этаже и попросили сдавать его при выходе из отеля.

Помещение для завтраков:



Сам завтрак обычный, по принципу «шведский стол» (действительно было вкусно):



Номер нас вполне устраивал— большой стенной шкаф, чистая , хотя и не очень большая, ванная комната, телевизор, две кровати, в общем всё неплохо. Единственное, не было кондиционера, но в это время года он нам был и не нужен. Изучили содержимое холодильника, опустошили бутылку минералки, ну и поехали изучать город. Собственно изучать скорее предстояло мне, т.к. муж бывал здесь и ранее, а вот мне как-то не пришлось — хотя несколько раз и проезжала где-то рядом, но всё как-то мимо.

Наш отель находился у станции метро Karlsplatz , до Marienplatz ( главная площадь города) всего две остановки на метро. Вообше-то вполне можно было за 20 минут дойти до этой площади и пешком, но мы экономили силы. Купили трёхдневную семейную карту на все виды транспорта и преступили к обзору города.

Когда мы вышли из метро, то оказались у самого главного сооружения города — здания Новой Ратуши (Neues Rathaus). Она, действительно, великолепна, вы сможете оценить это сами. Но в этот день нам этой красоты в полной мере увидеть не удалось, потому что начался проливной дождь, который так и сопровождал нас весь остаток этого дня, а мы ухитрились отправиться на прогулку без зонтов



Когда нам надоело уже вот так стоять и стоять без движения, пережидая окончания этого, ну совсем ни кстати, возникшего непонятно откуда дождя, который совсем не собирался заканчиваться, мы увидели в стене небольшую красочную дверцу, а за ней ступеньки, ведущие вниз в подвальное помещение. Оказалось, что это погребок, где было сухо , тепло, к тому же, можно было перекусить и чего-то выпить. Принадлежность этого заведения к главной ратуше города усиливала наше желание войти внутрь.





Всё когда-то заканчивается, временно закончился и наш весенний дождь. Пытаемся возобновить нашу прогулку

 

Так не спеша дошли до Английского городского сада, который при ближайшем рассмотрении представлял из себя обычный городской парк, где очень комфортно, много зелени, огромная территория и чистый воздух. Фантастика — центр города, но ты об этом забываешь совершенно

 

Софико-молчунья! Ну хоть намекнула бы как-то , что тему отпускную открываешь. Спасибо Светлане (Чиполино) , которая пригласила меня сюда, а то бы я опять всё пропустила, как обычно - я же в этот раздел вообще никогда не захожу. У нас отпуск впереди, пока не определились с маршрутом, поэтому мне всё очень интересно

 

Мы ехали на будапештском поезде с киевского вокзала до Кошице, набери Москва-Кошице через поиск, от Кошице до Бардейова на автобусе за 3,5 евро примерно, не очень рядом конечно - где-то чуть больше часа езды, там 80 км расстояние. В принципе отдыхающих встречают на вокзале, если договориться

 

Зин, мы просто с тобой давно не пересекались , исправлюсь

80 км! разве ж это расстояние?

 

На каком бы языке вы не спросили через всемирную сеть, что посмотреть в Мюнхене за 3-4 дня, ответ будет один и тот же, список объектов стандартный и выглядит он примерно так:

Мариенплатц — центральная площадь города, центр пешеходной зоны
Фрауенкирхе - средневековый готический собор Пресвятой богородицы
Виктуалиенмаркт (Viktualienmarkt)- старый рынок
Английский сад
Пинакотека
Максимильян штрассе- улица дорогих магазинов
Олимпийский стадион
Хофбройхаус — всемирно известная пивная
Немецкий музей (технический)
Штаб квартира завода BMW

Пожалуй всё. В общем, получив на руки программу, мы и пытались её добросовестно выполнить. Ну заодно, разумеется, любовались тем, что нам попадалось по пути (если это того заслуживало )

Максимильян штрассе:







Мемориал героев:



Мюнхенская подземка:



К вечеру мы опять изрядно проголодались и направились на поиски очень популярной, пожалуй, самой старинной из существующих в наши дни мюнхенских пивных, пивной под названием "Братвурстхерцл". Во многих путеводителях написано, что именно с неё и надо начинать дегустировать баварское пиво. Я, признаюсь, не специалист, и если кому дегустировать, то уж точно не мне, но быть в Мюнхене и не побывать там я не могла. К тому же, находится эта пивная вблизи рынка Виктуалиенмаркт, который тоже советуют обязательно посетить:





Еда в таких пивных, конечно, незатейливая, но очень приятная атмосфера. Никто ни на кого не обращает внимание, шумно, в общем, очень классно
в пивной снимала всё телефоном (людей неудобно как-то фотографировать), поэтому качество не ахти получилось



ф. 1 - это и есть Братвурст (жаренные сосиски)
ф. 3 - знаменитые немецкие бретцели (что-то вроде баранок, но солёные, подаются к пиву; когда вы рассчитываетесь по счету количество съеденных бретцелей пересчитывается )
ф. 4 - ночная жизнь города
ф. 5 - приговор (правда промежуточный) на двоих

 

Хоть и поужинал, а слюни потекли.

 

Представляешь, Олег, как мне то голодной заглядывать к ней в тему)

Софи, не томи- объяви, плиз, название отеля!

 

Привет, солнышко

На карту взгляни и вниз по стрелочке - там всё указано ( и место и название)


На меня тоже воспоминания с этими рассказами нахлынули - я пошла и сосиски свои нажарила на ужин, только не с кислой капустой, а с кабачками. Ничего, ушло со свистом

 

Софико, а меню у них только на немецком или на разных языках, картинки есть?

 

Вообще, если честно, этот город не мой. Не знаю почему, ну как-то у меня с ним не сложилось, может не успела его понять, а может после Берлина он мне показался каким-то сумбурным. Скорее всего, первое, потому что в последний вечер когда мы попали наконец в пивную Хофбройхаус (завтра я вам расскажу и покажу, что это такое), а потом очень в прекрасном настроении бродили до поздна по городским улочкам, мне почему-то так не захотелось покидать его. Хотя возможно это просто от того, что не хотелось переворачивать очередную страницу жизни, и всё...

ещё из городских картинок:

Торговый пассаж под названием «Пять дворов» (”Fuenf Hofe”)



просто красивый дом на Sendlinger Strasse:



BMW музей:



Собор Св. Петра - внутри очень красивый и радостный, снаружи ничего особенного



А вот Театинер кирхе и снаружи и внутри хороша: